蛻變進(jìn)行時(shí) 車展實(shí)拍新福克斯兩廂版

王亮

2014年03月05日 04:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 在2014日內(nèi)瓦車展上,，福特汽車旗下的新款福克斯兩廂版車型與公眾見面,。新車在車頭處出現(xiàn)了明顯的變化,，即前臉采用了全新的家族式“馬丁”臉譜，而在車尾卻仍舊保持現(xiàn)款車型的大體樣式,。使其給人一種正在發(fā)生蛻變,，但卻蛻殼未滿的感覺。

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文章標(biāo)簽：緊湊型車導(dǎo)購新車圖解

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�,？怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好,，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,，�,？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,，更是一種挑戰(zhàn),。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺(tái)車可以幫到你,，而高爾夫R和A 45都做不到,。不過這臺(tái)車太重了,，影響了操控性,，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	�,？怂筊S在同級別中不是最快的,，但絕對是最特別、最有樂趣的,，就是這樣,。
評測編輯-：	福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動(dòng)擋,，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺過于戰(zhàn)斗,，你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,，這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car,。

�,？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
測試文章：一場遲到的較量福克斯ST對比高爾夫GTI
評測編輯-：	�,？怂筍T很單純,，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,，對于日常出行代步，�,？怂筍T絕對無法勝任,，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器,、手動(dòng)變速箱,，當(dāng)然還有那個(gè)對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會(huì)讓你抓狂,。
評測編輯-：	�,？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn),，其他免談,。在二十多萬這個(gè)價(jià)位里，它算是很純粹的一位,。選擇它的代價(jià)是,，忽略實(shí)用。當(dāng)然,，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人,。
評測編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,，這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然,，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�,？怂筍T身上確實(shí)存在，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi),。

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�,？怂�(進(jìn)口) 2014款 1.5T 兩廂自動(dòng)基本型

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