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東風日產-晨風

外觀前衛(wèi)/配置有亮點 實拍啟辰晨風

于晗
2014年04月02日 20:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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汽車之家

啟辰東風日產晨風2013款 基本型

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● 全文總結

　　啟辰晨風擁有極富未來感的外觀和頗有亮點的配置，在目前同級的合資自主品牌緊湊型電動車中有不小的競爭力,。廠家公布晨風的理論續(xù)航里程為180公里,，最高時速為145km/h。對于電動車來講,，過多的電子配置都是限制電動機發(fā)揮最大行駛性能的不利因素,。日常使用中晨風的表現究竟如何還需等我們評測之后才能得知。如果您身處廣州花都,、大連或襄陽,，也可以向當地出租車司機打聽打聽，然后我們就靜待它的售價公布吧,。（文/圖 汽車之家 于晗 攝影 揣琢）

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.74秒 44.42米 --升
      測試文章：先搞定充電樁再說 晨風領航版全面測試
      評測編輯-于晗：

      這輛晨風駕駛品質好，功能多,，買它來日常代步很不錯,，舒服而且用車成本低。當然,，一切都是以家里有充電樁為前提,，因為它的續(xù)航里程只有不到200公里，但凡您三天兩頭跑去充電站充電,，生活品質不會有任何提升,。
      評測編輯-王子平：

      對于苦苦掙扎多年還搖不上號的人來說，能開上車就已經是件很幸福的事情了,。晨風能給你的不是激情也不是個性,，它能給你的就是安穩(wěn)的家用舒適感，這正是它所擅長的東西,。加速感受依然很直接,，除此以外它各方面給你感覺都有些無聊，甚至還把你牢牢地帶進了每天兩點一線的生活,，因為它需要充電,。
      評測編輯-時睦華：

      把品牌標識遮住，這就是一臺日產,，從駕駛質感和內飾做工等方面來說，它擁有完全的日產品質,。這臺電動車的加速能力也完全可以應對城市工況,。然而從只有100多公里的續(xù)航能力和目前充電樁的建設情況，以及充電的速度來看,，它的便利程度還是遠不及傳統內燃機汽車,。所以，我的建議是,，除非你所在的城市給出了足夠誘惑的政策,，比如單獨搖號池或者干脆不用搖號等，否則,，現在買電動車還是為時尚早,。
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