觸手可及的未來 簡單試駕啟辰e30電動車
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在2012年的廣州車展上,，啟辰發(fā)布了旗下首款電動車——啟辰e30,，同時宣布將在武漢,、廣州和大連等多個新能源試點城市進行大規(guī)模示范運營,。也許大部分朋友都對這條新聞沒什么印象了，事實上,，我也是，畢竟感覺電動車離我們太遠了,，遠到只想珍惜當下，關(guān)心眼前油價的跌跌漲漲,。當我接到啟辰e30的試駕邀請時,，才想起了它去年的這個承諾,，看來它已經(jīng)做好了準備，并且真實地邁出了第一步,。
說到啟辰e30，許多人會想到聆風,，啟辰e30正是基于它進行本土化改造。據(jù)悉,，聆風未來不會在國內(nèi)銷售，而它的“化身”啟辰e30預(yù)計在2015年量產(chǎn)上市,。可以說這次的示范運營是啟辰e30踏入社會前的“實習”階段,，我們不妨借此機會來看看它的表現(xiàn),。
■ 啟辰e30外觀介紹
啟辰e30外觀的整體輪廓與聆風極其相似,，圓潤簡潔的前臉看上去非常溫和,，就像初來乍到的新人,，總是急切先讓大家看到自己友好的一面。我們也可以看到啟辰e30的設(shè)計已經(jīng)沒有太多的未來感,，和現(xiàn)在市面上的車型并無兩樣。
車身尺寸方面,，啟辰e30的長寬高分別為4488×1770×1550mm,，軸距達到2700mm,，這是主流緊湊型車的標準。其中,，它的軸距和騏達一樣,，分別比同門兄弟的啟辰D50,、啟辰R50多了100mm,。
啟辰e30的車身側(cè)面飽滿具有力量感,，線條的勾勒流暢自然。同時,，由于它采用的是五門掀背設(shè)計，所以微微翹起的“臀部”很吸引人的眼球,。在前門下沿,，“Zero Emission”（零排放）的標識則亮明了它是一款電動車的身份。
相比車身側(cè)面,，它的尾部就顯得更有內(nèi)容,。兩側(cè)垂直的長條狀尾燈加入了LED燈源，彰顯個性,。另外，為了減少風阻,，啟辰e30在設(shè)計上相當講究，充分考慮空氣力學的原理,。雖然基于聆風改造,，但我們發(fā)現(xiàn)它們之間還是有一些區(qū)別，例如聆風的擾流板上方嵌入了太陽能板,，用于減輕鋰電池的負擔,，這是啟辰e30所沒配備的,。
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新能源汽車試駕評測
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