■ 啟辰e30動力介紹
前面的介紹更是大餐前的開胃菜,接下來要講的無疑是大家最為關(guān)心的東西,。啟辰e30搭載了一臺輸出功率為109馬力,,最大扭矩254�,!っ椎耐接来烹妱訖C,最高車速為144km/h,。這臺電動機源自日產(chǎn),,具有體積小、輕量化,、反應(yīng)迅速等特點,。
為電動機提供能量的是由48個電池模塊組成的鋰電池組,總?cè)萘繛?4千瓦時,,層疊式的緊湊設(shè)計使得鋰電池的體積有所減小,。另外,它采用的電池管理單元(LBS)可以對每一塊電池的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,。一旦出現(xiàn)電池故障,,LBS系統(tǒng)會提醒駕駛員盡快進行安全檢查。當(dāng)發(fā)生碰撞時,,它還能第一時間切斷電源,,避免發(fā)生漏電、起火或爆炸等,。
和聆風(fēng)一樣,,啟辰e30提供快充和慢充兩種充電方式,并為這兩種方式分別提供了專用插槽,。充電時間方面,,在快充模式下,充電時間30分鐘就可以達到電池量的80%,,假如大家的時間有限,,充電3分鐘,車輛也能持續(xù)行駛約30公里,,5分鐘可持續(xù)行駛約60公里。
■ 啟辰e30試駕體驗感受
受限于時間和場地,,所以這次只能簡單跟大家分享一下啟辰e30的試駕感受,。據(jù)廠家介紹,待正式量產(chǎn)后,,將會有更加深入的試駕會,,我們到時也會第一時間跟大家再次分享。
由于電動機的扭矩輸出穩(wěn)定,,對啟辰e30來說,,并不存在轉(zhuǎn)速的概念,所以你會感覺到它的起步階段動力十分輕盈迅猛,,這是傳統(tǒng)的汽油動力汽車所無法比擬的,。另外,,它在靜謐性以及穩(wěn)定性方面同樣有上佳表現(xiàn),至于它的后半程加速感受如何,,則有待下次試駕揭曉了,。
■ 全文總結(jié)
說到電動車,大家會很自然想到這幾個問題,,第一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠,,第二是電動車的電池成本和容量受限。從目前來看,,啟辰e30的續(xù)航里程雖然無法支持長途駕駛,,但基本能滿足大部分消費者的日常代步需求,所以問題終究還是第一個�,,F(xiàn)在國家給予新能源汽車大力支持,,包括購買補貼。我們看到試點城市的基礎(chǔ)建設(shè)正在有條不紊進行,,至2014年底,,大連將按1車1樁比例配建1000個慢速充電樁,并增建100個快速充電樁,。
隨著越來越多的新能源汽車試點城市加入到電動車的普及當(dāng)中,,我們也希望這些“環(huán)保使者”在示范推廣過程中,不斷完善自我,。因為大家要踐行社會責(zé)任,,也要駕駛樂趣。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)
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