永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 初步海選 正文

落地價15萬以內(nèi) 四款合資小型SUV推薦

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷
  指導價:11.99-15.99萬元

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷(下文簡稱創(chuàng)酷)和別克昂科拉ENCORE采用同平臺生產(chǎn),,基于品牌因素,,創(chuàng)酷在價格方面的優(yōu)勢更加明顯,。該車已于今年4月19日上市,,和標致2008只間隔了一天,,意圖非常明顯,這也讓小型SUV這個細分市場的競爭更加激烈,。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  創(chuàng)酷的外形很有美式風格,,肌肉感強、很敦實,。全系車型都標配了18英寸輪圈,,這點和昂科拉ENCORE一樣,,表現(xiàn)很厚道,。創(chuàng)酷的車頭和車尾使用了銀色的護板,提升視覺效果的同時還多了幾分野味,。而車身前后及側面的黑色包圍在遇到一些小剮蹭的時候也免去了噴漆的煩惱,。總的來說,,創(chuàng)酷的外觀設計雖然簡單,,但很精致。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  創(chuàng)酷的內(nèi)飾設計和外觀采用了相同的理念,,棱角鮮明,、機械感強�,?紤]到創(chuàng)酷的售價,,整個中控臺都使用硬質(zhì)材料也是合理的做法。靈感來源于機車的儀表盤清晰易讀,,不同尋常的樣式更適合追求個性的年輕消費者,。創(chuàng)酷搭載了一套名為“Mylink”的人機交互系統(tǒng),它由一塊7英寸的觸摸屏和4個觸摸式按鍵組成,,對于車輛各功能的控制基本都能在上面完成,,有關這套系統(tǒng)的更多信息,您可以點擊這里查看我們之前的詳解文章,。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  創(chuàng)酷在空間方面的表現(xiàn)要好于前面介紹的翼搏標致2008,,體驗者身高182cm,在前排頭部還有一拳的余量,;來到后排,,頭部空間四指、腿部空間一拳,,雖然算不上充裕,,但也不會覺得局促。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  創(chuàng)酷全系只搭載了一臺1.4T發(fā)動機,,最大功率140馬力/4900-6000rpm,;最大扭矩200�,!っ�/1700-4800rpm,相比同級別對手的自然吸氣發(fā)動機,,創(chuàng)酷在動力參數(shù)方面有著不小的優(yōu)勢,。變速箱方面匹配6擋手動和自動變速箱

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

  創(chuàng)酷和昂科拉ENCORE采用同平臺生產(chǎn),,動力系統(tǒng)也相同,,所以在駕駛感受上也是高度相似,兩者開起來的感覺幾乎一樣,。1.4T發(fā)動機在日常代步上表現(xiàn)不錯,,不會為動力不足而發(fā)愁,手動擋車型開起來會更加輕快,,能夠提供不錯的加速感受,。

小結

  創(chuàng)酷和昂科拉ENCORE形成了階梯式定價,兩者進行了很好的銜接,。不過由于售價降低,,創(chuàng)酷在用料方面有一些縮水也是可以理解的。現(xiàn)在創(chuàng)酷基本上沒有優(yōu)惠,,兩款高配車型的售價已經(jīng)不符合落地價15萬元的標準,,不過如果您對于配置不太感冒,更注重動力和駕駛感受的話,,那么兩款低配車型也不錯,。

相關鏈接

汽車之家

文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.92 39.42 8.50
    測試文章:多半是為了酷 測試2019款雪佛蘭創(chuàng)酷
    評測編輯-鄭雷:

    坦白講,,測試之前我對它并沒有太高期待,但接觸過程中卻不斷產(chǎn)生好感,。創(chuàng)酷的外形是我喜歡的,,我看到了設計師的用心。行駛表現(xiàn)也令我滿意,,平順線性,,動力足夠,是一款比較適合年輕人的座駕,。

    評測編輯-梁奇:

    外觀設計比較招人喜歡,,緊湊的身姿看起來很有運動感。內(nèi)飾方面,,設計上依然主打年輕化風格,,簡潔、直觀是它留給我的第一印象,。動力方面,,1.3T三缸發(fā)動機表現(xiàn)讓我感到驚訝,動力儲備比較充足,,前段爆發(fā)力以及中后段的輸出足夠出色,,但是油耗表現(xiàn)經(jīng)過實測不是很理想。

    評測編輯-:

    創(chuàng)酷作為一款小型SUV,,外觀上足夠討喜,,運動氣息濃厚,不管跑得快不快,,造型上一定要夠霸氣,。另外在產(chǎn)品綜合競爭力上略優(yōu)于同級別競品,不失為一個不錯的選擇,。

  • 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動兩驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.92 40.57 7.40
    測試文章:寸有所長 8款合資小型SUV 不一樣的橫評
    評測編輯-胡正暘:

    最近比較深入的接觸了創(chuàng)酷這款車,,整體印象不錯。工業(yè)設計有亮點,,儲物空間讓人稱贊,,動力合適,底盤質(zhì)感上佳,。乘坐空間偏小以及配置不高是兩大缺點,,但考慮到目前的售價,,仍然是值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-張郁達:

    這款兩驅(qū)的自動擋創(chuàng)酷是一個不錯的代步工具,,售價不貴,,全系又標配ESC,1.4T發(fā)動機低扭充沛,,非常適合在城市中駕駛,。那些手頭不算充裕而又想買一臺SUV的朋友可以考慮。

    評測編輯-張子儀:

    創(chuàng)酷是一款不會給人驚喜,,但也沒有任何硬傷的車,,各方面表現(xiàn)非常均衡,最重要的是價格比同平臺的昂科拉要 便宜不少,,所以性價比很不錯,,適合家用

  • 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動兩驅(qū)舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.14 38.35 --
    測試文章:親民之作 測試雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷AT/MT
    評測編輯-時睦華:

    手動擋車型不止為了拉低售價而存在,TRAX創(chuàng)酷的手動變速箱換擋很順,,誰都可以很快上手,。作為入門級車型,它同樣配備了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)和18英寸的大輪圈等,。最難得是,,它與其它車款一樣具有同級別中相當出色的駕乘品質(zhì)感。

    評測編輯-胡正暘:

    性能測試成績真不錯,,加速10秒多,,剎車進39米。如果配置能再高一點就好了,,不過全系標配ESP是個值得肯定的細節(jié),。總的來說如果你喜歡創(chuàng)酷預算也不多,,這款入門版還是值得考慮的,。

    評測編輯-羅浩:

    1.4T搭配手動變速箱的加速性能比自動擋車型強,而且它最大的優(yōu)勢是價格便宜,,不過配置實在是低了些,沒有倒車雷達和天窗,。

  • 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.11 39.21 --
    測試文章:親民之作 測試雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷AT
    評測編輯-時睦華:

    TRAX創(chuàng)酷給了我不少驚喜,,價格合理,駕乘品質(zhì)感同級領先,,超多的儲物空間讓人驚嘆,。這款頂配車型和次頂配車型都擁有國內(nèi)第一個能連接手機直接使用Siri的多媒體系統(tǒng)——MyLink。如果不是空調(diào)控制面板的用料和其它地方不搭,,我覺得它能得10分,。

    評測編輯-胡正暘:

    這種制作精良,、用起來透著一股細膩感的小巧車型很能吸引年輕人注意,另外有了昂科拉的鋪墊,,創(chuàng)酷的定價也給人不少好感,,加上合理的配置,以及可預期的市場優(yōu)惠,,它將有不錯的市場前景,。

    評測編輯-羅浩:

    創(chuàng)酷比別克昂科拉便宜了不少,而且本質(zhì)上二者也沒什么區(qū)別,,只是造型相對中庸,,做工用料方面也有所降低,不過總的來說實用性依然非常出色,,不過這款四驅(qū)版車型價格還是有點高,,買兩驅(qū)版就行了。

最新文章
加載中

創(chuàng)酷

指導價:10.99-12.89萬
級別:小型SUV
詢底價