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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

兼顧運(yùn)動和家用 20萬元合資中型車海選

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東風(fēng)本田 思鉑睿

官方指導(dǎo)價格:21.58-25.58萬
重點介紹車型:2013款 2.4L TYPE-S(25.58萬)
市場優(yōu)惠:2.5萬-6萬元(具體優(yōu)惠幅度以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn))

◆ 車型介紹

  思鉑睿上市時間也不短了,,官方價格在21.58至25.58萬之間,不過終端市場有非常大幅度的優(yōu)惠,,所以現(xiàn)在選擇,性價比還是非常高的,。思鉑睿提供2.0L和2.4L兩個排量車型供選擇,頂配的TYPE-S車型,,優(yōu)惠之后價格在20余萬元,。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

  除TYPE-S車型外,,其他版本車型車身尺寸4730×1840×1450mm,,而2.4L TYPE-S車型的車身高度要比其他車型稍低,,為1440mm。車身尺寸跟同級車相比不算大,,1440mm的車身高度更是比同級車矮不少,,低矮的車身制造更運(yùn)動的視覺效果,。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S 東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S 東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

  采用雙幅格柵取代了之前的樣式,包括散熱格柵在內(nèi)的前包圍也經(jīng)過重新設(shè)計,。車輛尾部造型同樣偏向運(yùn)動時尚風(fēng)格,尾燈造型頗具設(shè)計感,,LED光源的加入也讓尾燈更顯新潮,。雙邊共兩出的排氣也是運(yùn)動風(fēng)格的代表設(shè)計,。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

  內(nèi)飾的氛圍營造相當(dāng)不錯,,方向盤和中控臺的樣式看起來跟謳歌車型有不少相似之處,,這點比較吸引我,,容易滿足自己的虛榮心。配置不低,,全系標(biāo)配多功能真皮方向盤,、前后駐車?yán)走_(dá),、電動天窗等,。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

  真皮座椅,,前排主副駕座椅電動調(diào)節(jié),,并且?guī)в?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">座椅加熱功能,,比較難得的是這些都是全系標(biāo)配,。副駕前面的“老板鍵”還是比較實用的,,不過這車并不適合“老板”乘坐,,因為后排空間比較局促。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

  思鉑睿的優(yōu)勢在于車內(nèi)氛圍的營造,,而在空間方面則不占優(yōu)。體驗者身高178cm,,前排座椅調(diào)整到正常坐姿位置,這時后排的腿部空間和頭部空間都有些尷尬了,,勉強(qiáng)一拳的后排腿部空間沒有優(yōu)勢,,如果偶爾家庭使用應(yīng)該說夠用,,但舒適性可能要比其他中型車差一些,。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

  后備廂并不是思鉑睿的優(yōu)勢,即便是新款車型的后備廂提升至467L,,跟同級車相比也還是稍有差距,,同級車的后備廂容積一般都在500L左右。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

東風(fēng)本田 思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

  TYPE-S 采用2.4L發(fā)動機(jī),,在動力輸出方面還是明顯偏向高轉(zhuǎn)速。起步階段的動力表現(xiàn)還是給人感覺有些偏“肉”,,2.4L發(fā)動機(jī)需要進(jìn)入高轉(zhuǎn)速才能得到全面地爆發(fā)。

◆ 車型點評

  作為東風(fēng)本田旗下主打運(yùn)動風(fēng)格的中型車,,思鉑睿始終叫好不叫座,市場反響平平,。這款車上市時間不短,,現(xiàn)在終端市場優(yōu)惠比較多,全國普遍優(yōu)惠在3萬元以上,,上海的優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到5萬元(查閱思鉑睿全國報價,請點擊這里),,所以還是值得推薦。2.0L版本入門車型市場價格在17萬元左右,,頂配的2.4L TYPE-S版本也只有20萬元左右,。這款車在這次推薦的五款車?yán)锼闶潜容^有駕駛樂趣的一款,,同時也是空間表現(xiàn)最不給力的一款,所以選擇是需要考慮自己需求,。

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全文總結(jié):

  本篇文章一共推薦了五款合資品牌中型車,,都是偏運(yùn)動風(fēng)格車型,跟那些偏商務(wù)的車型相比外型更時尚,,更容易得到年輕消費者青睞。這五款車型價格都在20萬元左右,,其中幾款車因為本身官方價格就不高,再加上上市已經(jīng)有一段時間了,,市場優(yōu)惠比較給力,,20萬元足可以買到高配甚至頂配車型,比如東風(fēng)本田思鉑睿,;剩下的幾款車型,20萬元也可以買到中配或者中低配,。此外,我們推薦這幾款車上市都已經(jīng)有一段時間,所以相對來說性價比都是比較高的,,如果對運(yùn)動和日常家用都有需求,,可以在這幾臺車?yán)锟紤]。

  另外,,如果考慮購買中型車,,可以查看我們之前對合資中型車的橫向測評文章,《中堅力量,!11款合資中型車全面對比》,,這篇文章比較詳盡的對比測試了目前市面上主流合資中型車,,或許會對您選車提供些幫助。

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    11.03 41.63 --
    測試文章:拋開動力談運(yùn)動 搶先測試思鉑睿2.0L
    評測編輯-于晗:

    令人高興的是,長度和軸距有所增長的思鉑睿在操控性上依舊出色,,同級別同價位的車型可與它匹敵的寥寥無幾,,但在紅綠燈前拼起步的話,結(jié)局會恰恰相反,。這款思鉑睿在運(yùn)動性方面方面恐怕不能達(dá)到你的預(yù)期,,除非你只看上了它的外觀和工藝,不然就買2.4L的吧,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    思鉑睿擁有漂亮的外型,,即便是非Si版本也很運(yùn)動,、很年輕化�,?上�2.0L車型加速太慢了,,CVT變速箱也很柔和,根本不適合運(yùn)動,,所以買它主要是買個樣子,。

    評測編輯-時睦華:

    新一代思鉑睿身段比以前低了,,售價下探,與對手們基本齊平,,這讓它的競爭力有了提升,。不過,這2.0L+CVT版本實在對不起它的外型,,買思鉑睿還是得買2.4L+8速DCT的版本,。要舒適,家用,?選別的車吧,。

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    8.23 41.21 8.60
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    評測編輯-李毅:

    全新動力總成真的很棒,,它結(jié)合了雙離合和傳統(tǒng)AT的優(yōu)勢,,表現(xiàn)讓人刮目相看,而在配置和空間方面思鉑睿也有了長足進(jìn)步,,各方面幾乎無懈可擊,,希望它最終的價格不要讓我們失望。

    評測編輯-羅浩:

    新思鉑睿在外觀內(nèi)飾設(shè)計和空間,、配置以及動力方面都有了明顯提升,,而在駕駛樂趣方面可以說是沒有進(jìn)步甚至有所收斂,總的來說整輛車的表現(xiàn)更加均衡,,這也符合目前消費者的主流消費觀念,,不過對于喜歡運(yùn)動風(fēng)格的人來說,它開起來似乎少了點以前的那種鮮明的個性,。

    評測編輯-梁巍:

    新思鉑睿外形設(shè)計更細(xì)膩了,,能更吸引年輕人的眼球,另外空間方面也有了不小提升,,這點最符合國內(nèi)用戶的需求,,至于運(yùn)動性方面似乎沒有老款那么突出,表現(xiàn)更加務(wù)實,,不得不說這會讓人們在它和雅閣之間更加糾結(jié)了,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    思鉑睿的內(nèi)飾做工真是不錯,!在同檔次車?yán)锩妫乃椒Q得上數(shù)一數(shù)二,!日系車的細(xì)膩就應(yīng)該是這樣的,它突出運(yùn)動,,在外觀,、駕駛感覺上都盡量貼近主題,,只可惜2.4L發(fā)動機(jī)沒有任何特點,因此也屬于視覺類型的產(chǎn)品,。

    評測編輯-梁�,。�

    最開始我單純以為思鉑睿只不過是一輛運(yùn)動版的雅閣而已,但真正接觸之后才發(fā)現(xiàn)它的確與眾不同,,內(nèi)飾做工充分體現(xiàn)出了日系車的特點,,而且不單外形看起來運(yùn)動,實際駕駛也能帶給你足夠的運(yùn)動感,,如果能匹配上更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)將會更加吸引人,。

    評測編輯-羅浩:

    思鉑睿的外形很漂亮,內(nèi)飾設(shè)計也非常精致,,配置足夠豐富,,當(dāng)然指導(dǎo)價也不低,不過市場價有大幅優(yōu)惠,,一定程度上提升了性價比,,總而言之除了動力之外各方面表現(xiàn)都不錯,所以這款車很適合那些追求個性,,但又對性能不是很敏感的消費者,。

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思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S

指導(dǎo)價:25.58萬
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