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[汽車之家 新車圖解] 雖然大眾將現(xiàn)款邁騰稱做第7代Passat,但明眼人都看得出來,,它不過是第6代Passat的一個“變臉”車型,,充其量只能算是過渡產(chǎn)品,而近日,,全新的第八代Passat終于發(fā)布了部分官圖和少量實拍圖,。在一次收拳蓄力之后,大眾能否打出一記重拳呢,?這篇文章將給出答案,。
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看到旅行版就想給個高分,,我承認自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,我想除了貴點之外,,其他的也沒什么可挑的了,。
曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,實用性比轎車勝出一籌,,而其他方面又不會受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,,其實它不僅適用于長途旅行,,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,,旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。
性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,除了這點之外,,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,,相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,,可以給10分,。
國內(nèi)不流行,,但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點,,更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說,樣子還很低調(diào),。
用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。
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