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推薦中配車型 一汽馬自達(dá)CX-7購車手冊

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2.5L 2WD 時(shí)尚版配置分析

  全系最低配的2.5L 2WD 時(shí)尚版售價(jià)19.98萬元,這個(gè)價(jià)格雖然不高,,但在配置方面確實(shí)比較寒酸,。前排側(cè)氣囊、頭部氣囊,、車身穩(wěn)定控制這樣的安全配置都是全系標(biāo)配的,,值得表揚(yáng),而像天窗,、真皮座椅,、定速巡航這樣的舒適配置則是一概缺失。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

『CX-7全系只有2.5L 2WD 時(shí)尚版沒有配備天窗和真皮座椅』

2.5L 2WD 時(shí)尚版配置分析
 2.5L 2WD 時(shí)尚版2.5L 2WD 豪華版
售價(jià)19.98萬22.98萬
差價(jià)-3萬
無鑰匙啟動(dòng)-
無鑰匙進(jìn)入-
電動(dòng)天窗-
定速巡航-
真皮座椅-
腰部支撐-
主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱-
多碟CD-
后排側(cè)隱私玻璃-
自動(dòng)空調(diào)-

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

  從2.5L 2WD 豪華型開始,,像無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、真皮座椅、座椅加熱,、定速巡航這樣的舒適配置就開始標(biāo)配,,所以從日后用車便利性的角度來看,,我們并不推薦最低配的2.5L 2WD 時(shí)尚版,。比它貴了3萬元的2.5L 2WD 豪華版表現(xiàn)就要好多了,該有的配置基本都有,,滿足日常用車需求沒有問題,。

2.5L 2WD 時(shí)尚版 推薦指數(shù):★★
2.5L 2WD 豪華版 推薦指數(shù):★★★★★


2.5L 2WD 尊貴版配置分析

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 兩驅(qū)尊貴版

感應(yīng)雨刷、自動(dòng)氙氣大燈

2.5L 2尾燈尊貴版配置分析
 2.5L 2WD 豪華版2.5L 2WD 尊貴版
售價(jià)22.98萬24.38萬
差價(jià)-1.4萬
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
BOSE音響-
氙氣大燈-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
大燈清洗裝置-
感應(yīng)雨刷-

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

  2.5L頂配的尊貴版比我們剛才推薦的兩驅(qū)豪華版貴了1.4萬元,,這些錢就體現(xiàn)在了BOSE音響,、自動(dòng)氙氣大燈、感應(yīng)雨刷等配置上,,對實(shí)際駕駛沒有本質(zhì)的提升,,所以性價(jià)比不高。不過您要是不差錢的話,,選擇2.5L 2WD 尊貴版也無妨,。

2.5L 2WD 尊貴版 推薦指數(shù):★★★★


2.3T車型配置分析

2.3T車型配置分析
 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版2.3T 智能四驅(qū)至尊版
售價(jià)25.98萬27.38萬
差價(jià)-1.4萬
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
BOSE音響-
氙氣大燈-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
大燈清洗裝置-
感應(yīng)雨刷-

  2.3T車型只有兩款車型,而這兩款車型在配置方面的差異和剛才對比的2.5L 2WD 豪華版/尊貴版的完全相同,,差價(jià)也同樣是1.4萬元,。如果想要更好的動(dòng)力表現(xiàn)和四驅(qū)系統(tǒng),2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版就能滿足您的需求,,至于全系頂配的2.3T 智能四驅(qū)尊貴版,,售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了27.38萬元,在和2.5L頂配車型配置相同的情況下為了動(dòng)力而多付出3萬元,,顯示不是個(gè)明智的選擇,,所以推薦指數(shù)低于2.5L 2WD 尊貴版。

2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 推薦指數(shù):★★★★★
2.3T 智能四驅(qū)至尊版 推薦指數(shù):★★★


2.5L 2WD 尊貴版和2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版該怎么選?

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

2.5L和2.3T車型配置分析
 2.5L 2WD 尊貴版2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
售價(jià)24.38萬25.98萬
差價(jià)-1.6萬
發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.3L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱5擋手自一體變速箱6擋手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)形式前輪前驅(qū)前置四驅(qū)
輪胎規(guī)格215/70 R17235/60 R18
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
BOSE音響-
氙氣大燈-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
大燈清洗裝置-
感應(yīng)雨刷-

  2.5L 2WD 尊貴版和2.3T 智能四驅(qū)至尊版這兩款車頗有些“雞頭鳳尾”的感覺,。從對比我們可以看出,,2.3T車型勝在硬件配置,動(dòng)力更強(qiáng),、變速箱擋位數(shù)更多,、輪胎尺寸更大,而2.5L車型在舒適配置方面更勝一籌,。從駕駛的角度來說,,2.3T 智能四驅(qū)智尊版表現(xiàn)更好,并且兩者間1.6萬元的差價(jià)也不算太高,,所以如果您更看重車輛的行駛表現(xiàn)并且資金也不是很緊張的話,,我們建議選擇2.3T車型。


購買建議

推薦車型:2.5L 2WD 豪華版
指導(dǎo)售價(jià):22.98萬
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
這款車是全系車型中性價(jià)比最高的一款車,,22.98萬元的售價(jià)比最低配貴了3萬元,,但是換來了大量舒適配置,在日常用車中便利性明顯提升,,并且比它貴1.4萬元的2.5L 2WD 豪華版也沒有展現(xiàn)出什么明顯優(yōu)勢,,從綜合表現(xiàn)來看,2.5L 2WD 豪華版是最值得購買的,。

推薦車型:2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)售價(jià):25.98萬
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版的售價(jià)夾在2.5L頂配和2.3T頂配兩款車中間,,與這兩款頂配車型相比,它只是缺少了像自動(dòng)頭燈,、BOSE音響,、感應(yīng)雨刷這樣的配置,對實(shí)際駕駛并沒有什么影響,,所以對于動(dòng)力要求比較高的朋友,,建議選擇這款2.3T 智能四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版。

推薦車型:2.5L 2WD 尊貴版
指導(dǎo)售價(jià):24.38萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
作為2.5L的頂配車型,,它在配置方面的表現(xiàn)無疑更加出色,,自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷等配置會讓日常駕駛更加輕松,,而BOSE音響無論是提升整車檔次還是滿足音樂愛好者的需求,,都是個(gè)不錯(cuò)的配置。如果您對于動(dòng)力的要求不高,,喜歡舒適,、方便的駕駛氛圍,這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

全文總結(jié)

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)至尊版

  在進(jìn)口版CX-7上市5年之后,,國產(chǎn)版才正式上市,,這之間的跨度確實(shí)有些大,并且這5年中競爭對手也是紛紛推陳出新,,馬自達(dá)CX-7和他們相比并沒有太明顯的優(yōu)勢,。19.98-27.38萬元的售價(jià)還算是合理,我們?yōu)槟扑]的2.5L 2WD 豪華版在性價(jià)比方面的表現(xiàn)不錯(cuò),,滿足日常使用沒有問題,。如果您不著急的話,其實(shí)還可以再等等,,等有一些優(yōu)惠之后,,CX-7在性價(jià)比方面的優(yōu)勢會更加明顯。(文/汽車之家 侯云峰)

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  • 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.47 43.40 11.80
    測試文章:用低價(jià)拼市場 測馬自達(dá)CX-7 2.5L時(shí)尚版
    評測編輯-劉昱昕:

    在馬自達(dá)CX-7 2.3T的評語中我就曾推薦大家考慮2.5L車型,,實(shí)際開了幾天2.5L入門版后,,也更堅(jiān)定了我的這個(gè)看法。2.5L車型在日常的駕駛感受上并不比2.3T車型差多少,,市區(qū)游刃有余,,山路還有不錯(cuò)的駕駛樂趣,。只要你能接受它在油耗、配置上的一些不足,,入門車型的綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。

    評測編輯-張可:

    相比之前我測試的2.3T車型,我更推薦這套2.5L的動(dòng)力系統(tǒng),。首先它的日常駕駛感覺很好,,相對運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校繼承了馬自達(dá)的品牌傳統(tǒng),成熟的動(dòng)力系統(tǒng)在城市中非常順暢,,重點(diǎn)是2.5L車型的價(jià)格實(shí)惠,,我想這或許是一輛不錯(cuò)的城市代步SUV,只不過它的配置確實(shí)是太低了,。

    評測編輯-張子儀:

    單從使用感受來看,,我認(rèn)為這款最低配的CX-7完全可以很好的滿足日常使用需求。動(dòng)力夠用,、輸出平順,,而且空間寬敞。盡管配置有點(diǎn)低,,但考慮到它的售價(jià)還不到20萬,,所以性價(jià)比還是很高的。不過從技術(shù)層面來講,,這款CX-7的確有些過時(shí)了,,對于喜歡新鮮事物的年輕人來說,幾乎完全喪失了吸引力,。

  • 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.70 41.05 13.30
    測試文章:錯(cuò)位競爭 測試一汽馬自達(dá)國產(chǎn)CX-7 2.3T
    評測編輯-張可:

    一汽馬自達(dá)CX-7誕生8年沒有進(jìn)行過本質(zhì)的改變,,兩年前海外就停產(chǎn)了,如今才正式國產(chǎn),,各種理念都與當(dāng)下主流脫節(jié),,配置偏低。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛感受不錯(cuò),,但是油耗偏高,,13升/百公里不能讓人接受。

    評測編輯-劉昱昕:

    單純從產(chǎn)品力來說,,馬自達(dá)CX-7表現(xiàn)并不搶眼,,性能一般。還好從定價(jià)來看,,它的價(jià)位更接近主流緊湊型SUV,,這讓它在尺寸上占有了先天優(yōu)勢。要買就買2.5L的吧,,便宜實(shí)惠,。

    評測編輯-胡正暘:

    引入這么老的產(chǎn)品國產(chǎn)化,,一汽還需要給它更多的產(chǎn)品賣點(diǎn)。根據(jù)目前的預(yù)售價(jià)看,,2.5L版本價(jià)格區(qū)間都在25萬元以內(nèi),,可以憑借大空間實(shí)現(xiàn)與主流合資緊湊型SUV的錯(cuò)位競爭,我們今天測試的這款2.3T版本售價(jià)偏高,,競爭力一般,。

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馬自達(dá)CX-7

指導(dǎo)價(jià):19.98-27.38萬
級別:中型SUV
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