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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

時(shí)尚動(dòng)感是亮點(diǎn) 福特蒙迪歐對(duì)話車主

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◆ 楊先生
  論壇ID:面團(tuán)2013

  楊先生今年33歲,是一名自由職業(yè)者,一直很喜歡車,,18歲就考取了駕照,,他購買的車型同樣是2013款蒙迪歐2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型,,至今已經(jīng)使用了11個(gè)月,行駛里程剛剛1萬公里出頭,。

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

  楊先生對(duì)于動(dòng)力和操控的要求比較高,,平時(shí)80%的時(shí)間里只有楊先生自己一個(gè)人駕車,偶爾會(huì)乘坐三人,,因此可以說楊先生需要的是一輛純粹的駕駛者之車,。在選車過程中他參考了邁騰銳志。最終放棄邁騰的主要原因和殷先生一樣,,也是由于外觀內(nèi)飾有些老氣,,雖然楊先生已經(jīng)過了而立之年,但是心態(tài)還是非常年輕的,。另外大眾DSG變速箱曾經(jīng)的故障也讓楊先生心有余悸,,雖然出問題的主要是7速干離合變速箱,但這件事造成的口碑影響看來還是挺大的,。銳志采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)底盤,,整體上也具備一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),不過楊先生終究不太喜歡日系車,,因此放棄了,。楊先生購買這款蒙迪歐,按照指導(dǎo)價(jià)24.28萬元提車,,也沒有優(yōu)惠,。

滿意的地方:

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

  楊先生認(rèn)為蒙迪歐的優(yōu)點(diǎn)也集中在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,不僅時(shí)尚動(dòng)感而且科技含量也非常高,。性能方面,,剛買車的時(shí)候楊先生覺得242馬力動(dòng)力非常強(qiáng)勁,不過時(shí)間長了適應(yīng)了之后也就沒有當(dāng)初那么刺激了,。如今,,楊先生對(duì)這款車做了改裝,加裝了前后包圍和側(cè)裙四件套車身外觀套件,,看上去比較低調(diào)又顯得與眾不同,,這套純進(jìn)口件的價(jià)格不菲,售價(jià)2萬元左右,。動(dòng)力方面,,楊先生換裝了進(jìn)排氣系統(tǒng),增加了進(jìn)氣泄壓閥,,排氣聲浪很動(dòng)聽,,收油門時(shí)會(huì)發(fā)出“呲呲”聲,讓人熱血沸騰,。對(duì)于動(dòng)力,,楊先生并沒有做什么大手筆,,反而對(duì)剎車做了升級(jí),換裝了Brembo前四活塞卡鉗和加大剎車盤,,據(jù)楊先生說剎車性能比原廠車型有了明顯提升。

不滿意的地方:

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

  楊先生覺得主要問題也是做工稍顯粗糙了,,雖然用料都不錯(cuò),,但是細(xì)節(jié)還是有提升的空間。還有就是原廠的導(dǎo)航地圖精確度實(shí)在太差,,楊先生認(rèn)為幾乎沒有實(shí)用性,,所以他通常都是使用手機(jī)做導(dǎo)航。

關(guān)于油耗:

長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型

  油耗方面,,楊先生這輛車主要也是市區(qū)內(nèi)公路行駛,,由于改裝了進(jìn)排氣,駕駛風(fēng)格也稍微激烈了一些,,因此油耗達(dá)到12.4升/百公里,,作為一輛經(jīng)常會(huì)激烈駕駛的改裝車來說,這個(gè)數(shù)字也算在預(yù)料之中的,。

車主小結(jié):

  楊先生購買蒙迪歐主要就是追求動(dòng)力和操控,,應(yīng)該說這款車達(dá)到了他買車的初衷,在經(jīng)過改裝后,,車輛的外觀和動(dòng)力都有所進(jìn)步,,唯一的問題是目前適用于蒙迪歐的懸架改裝件太少,因此楊先生還在尋覓中,,一直沒有對(duì)這輛車的操控方面下手,。

文章標(biāo)簽: 車主訪談 20-30萬車型導(dǎo)購
文章導(dǎo)航
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    評(píng)測編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,,但轉(zhuǎn)向手感一般,。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,,測功也有些拉胯,,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠意的。

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    評(píng)測編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,,但它的駕駛感受不遜于普通版,,而且在混動(dòng)版車型里依然屬于底盤很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者,。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國內(nèi)市場上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹立品牌形象,,所以我們可以看到這款車裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過30萬,,買它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧,。

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    評(píng)測編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬的中型車中性價(jià)比十分出色,,配置過人,、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,,而低功率版本車型的初段加速能力依舊迅猛,,并且比高功率車型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,,并且只準(zhǔn)備購買一輛車的消費(fèi)者。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來,所以對(duì)大部分想買蒙迪歐的消費(fèi)者來說,,選擇這款“200”更實(shí)惠,。

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    無論是從上一代的蒙迪歐-致勝,,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車型,,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車型,,當(dāng)然油耗也要低了不少,。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車型。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場表現(xiàn),,目前國內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,,還沒到接受中型車配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,,它的加速成績能和當(dāng)今主流2.4L車型相比,,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車型有所降低,,總的來說非常適合家用,。

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    評(píng)測編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣相到位,,配置夠高,舒適與駕駛樂趣兼顧,,各方面表現(xiàn)足夠精彩,。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車比照片上更好看,,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂趣,,很適合年輕人,,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    評(píng)測編輯-王苦公:

    幾天的測試下來我感覺這款車既沒有什么優(yōu)點(diǎn),,也沒有什么缺點(diǎn),。一切以實(shí)用為主。整車的平衡性出色,,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,,讓人心情舒暢。一句話“好開,,不賴”,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    整體感覺蒙迪歐還是符合長安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤,、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,,不過性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的,。

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