● 起亞K4 2.0L 自動(dòng)LUX
官方指導(dǎo)價(jià):17.58萬
2.0L 自動(dòng)LUX的售價(jià)比上一級(jí)車型增加了5千元,,發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.8L升級(jí)為2.0L,,動(dòng)力更強(qiáng),同樣是匹配6擋手自一體變速箱,,配置上比1.8L 自動(dòng)LUX車型少了側(cè)安全氣簾和座椅/后視鏡記憶功能,,以及部分配置的選裝機(jī)會(huì)。但總的來說,,2.0L 自動(dòng)LUX比1.8L 自動(dòng)LUX更值,。
『2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)』
『氙氣大燈』
起亞K4 1.8L 自動(dòng)LUX | 起亞K4 2.0L 自動(dòng)LUX | 2.0L 自動(dòng)至尊型 | |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 17.08萬 | 17.58萬 | 17.68萬 |
與 起亞K4 2.0L 自動(dòng)LUX 差價(jià) | 5千元 | - | 1千元 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L 自然吸氣 | 2.0L 自然吸氣 | 2.0L 自然吸氣 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
真皮座椅 | 選裝 | - | ● |
側(cè)安全氣簾 | ● | - | - |
方向盤加熱 | 選裝 | - | - |
記憶功能 (座椅、后視鏡) | ● | - | - |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后 選裝 | 前● / 后 - | 前● / 后 - |
駕駛席座椅通風(fēng) | 選裝 | - | - |
氙氣大燈 (自動(dòng)調(diào)節(jié)/大燈清洗) | ● | ● | - |
雨量感應(yīng)雨刮 | 選裝 | - | - |
相比現(xiàn)代名圖的對(duì)應(yīng)車型,,起亞K4 2.0L自動(dòng)LUX少了真皮座椅,,為皮革面料,但多了氙氣大燈,,加上1千元的價(jià)格差,,相比之下有一定的優(yōu)勢(shì),。
● 起亞K4 2.0L 自動(dòng)PRM
官方指導(dǎo)價(jià):18.88萬
這是兩款2.0L車型中的高配車型,上漲的1.3萬元差價(jià)換來了側(cè)安全氣簾,、方向盤加熱,、座椅/后視鏡記憶功能、后排座椅加熱,、前排座椅通風(fēng),、真皮座椅、JBL高級(jí)音響的選裝機(jī)會(huì),。如果您預(yù)算充足的話,,那增加的配置肯定會(huì)讓你更有面子。
『真皮座椅』
『方向盤加熱,、前排座椅加熱/通風(fēng),、后排座椅加熱』
『JBL高級(jí)音響(UVO選裝)』
起亞K4 2.0L 自動(dòng)LUX | 起亞K4 2.0L 自動(dòng)PRM | 現(xiàn)代名圖 2.0L 自動(dòng)旗艦型 | |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 17.58 | 18.88萬 | 18.98萬 |
與 起亞K4 2.0L 自動(dòng)PRM 差價(jià) | 1.3萬 | - | 1千元 |
側(cè)安全氣簾 | - | ● | ● |
方向盤加熱 | - | ● | - |
記憶功能 (座椅、后視鏡) | - | ● | ● |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后 - | 前● / 后 ● | 前● / 后 ● |
駕駛席座椅通風(fēng) | - | 前● / 后 - | 前● / 后 - |
雨量感應(yīng)雨刮 | - | ● | ● |
JBL音響 | - | UVO選裝 | - |
真皮座椅 | 仿皮 | ● | ● |
相比現(xiàn)代名圖2.0L 自動(dòng)旗艦型,,起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM便宜了1千元,,而且多了方向盤加熱功能,相對(duì)來說性價(jià)比更高,。但說到底,,兩款車型的售價(jià)都接近19萬了,這個(gè)價(jià)位的選擇車型已經(jīng)很豐富了,,甚至可以買到入門級(jí)的中型車,,所以對(duì)消費(fèi)者的吸引力并不高。
● 起亞K4 1.6T 自動(dòng)Turbo
官方指導(dǎo)價(jià):16.98萬
起亞K4 1.6T 自動(dòng)Turbo搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配7擋雙離合變速器,,在性能上比前面的1.8L和2.0L車型要強(qiáng)不少。與其價(jià)格最接近的是1.8L的最高配車型,,只相差1千元,,但由于動(dòng)力總成成本較高,在配置上比后者精簡不少,。
起亞K4 1.8L 自動(dòng)LUX | 起亞K4 1.6T 自動(dòng)Turbo | |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 17.08萬 | 16.98萬 |
差價(jià) | 1千元 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L 自然吸氣 | 1.6T 渦輪增壓 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
前排側(cè)氣囊 | ● | - |
側(cè)安全氣簾 | ● | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | - |
方向盤加熱 | 選裝 | - |
主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● 帶腰部支撐 | - |
記憶功能(座椅,、后視鏡) | ● | - |
前/后排座椅加熱 | 前 ● / 后 選裝 | - |
駕駛席座椅通風(fēng) | 選裝 | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | UVO選裝 | - |
低音炮保真音效外置功放揚(yáng)聲器 | UVO選裝 | - |
7寸 TFT顯示屏 | UVO選裝 | - |
鯊魚鰭式天線 | UVO選裝 | - |
氙氣大燈 (自動(dòng)調(diào)節(jié)/大燈清洗) | ● | 投射式前大燈 |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡 | ● | - |
后視鏡加熱/折疊 | ● | - |
LED尾燈組合 | ● | - |
車內(nèi)空氣過濾 | ● | - |
雨量感應(yīng)雨刮 | 選裝 | - |
真皮座椅 | 選裝 | - |
超級(jí)儀表盤 | ● | - |
不低的價(jià)格,不多的配置,,起亞K4 1.6T 自動(dòng)Turbo適合對(duì)動(dòng)力有較高要求的用戶,,現(xiàn)代名圖沒有暫時(shí)對(duì)應(yīng)車型,起亞K4有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,只是這類型的用戶不知道有多少而已,。
● 起亞K4 1.6T 自動(dòng)T-PRM
官方指導(dǎo)價(jià):18.98萬
這是起亞K4車系中價(jià)格最高的一款車型,比1.6T 自動(dòng)Turbo貴了2萬元,,比2.0L 自動(dòng)PRM貴了1千元,�,?偟膩碚f兩款1.6T車型的配置都不高,雖然1.6T 自動(dòng)T-PRM有著豐富的選裝配置,,但相信全部選裝完的話價(jià)格將突破20萬,,同價(jià)位的中型車選擇非常多。
起亞K4 2.0L 自動(dòng)PRM | 起亞K4 1.6T 自動(dòng)T-PRM | |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 18.88萬 | 18.98萬 |
差價(jià) | 1千元 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 自然吸氣 | 1.6T 渦輪增壓 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
真皮座椅 | ● | 皮革 |
方向盤加熱 | ● | - |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后 ● | 前● / 后 選裝 |
駕駛席座椅通風(fēng) | ● | 選裝 |
氙氣大燈 (自動(dòng)調(diào)節(jié)/大燈清洗) | ● | 選裝 (原配投射式前大燈) |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | 選裝 |
雨量感應(yīng)雨刮 | ● | - |
雖然1.6T 自動(dòng)T-PRM的價(jià)格車系中最高的,,但從配置的豐富程度來說,,2.0L 自動(dòng)PRM更像是車系的旗艦車型。由于價(jià)格較高,,相信1.6T車型銷量不會(huì)太高,,更多的是和2.0L車型一起充當(dāng)形象代言人的角色。
● 車型推薦
推薦車型:1.8L 自動(dòng)DLX
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:這是1.8L車型中的次頂配點(diǎn),,配置較為齊全,,在價(jià)格和配置之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。如果像現(xiàn)代名圖那樣還有1萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠,,那性價(jià)比會(huì)更高�,,F(xiàn)代名圖最熱銷的車型正是起亞K4 1.8L 自動(dòng)DLX的對(duì)應(yīng)車型,所這有很可能是起亞K4車系中銷量最高的車型,。
推薦車型:1.8L 自動(dòng)GLS
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:如果覺得乞丐版車型配置實(shí)在無法接受,,那1.8L 自動(dòng)GLS這款次低配車型相信會(huì)好很多,擁有全景天窗,、皮革座椅,、藍(lán)牙電話、自動(dòng)恒溫空調(diào),、后排空調(diào)出風(fēng)口,、后倒車?yán)走_(dá),、無匙進(jìn)入/啟動(dòng)等多項(xiàng)有吸引力的配置,,而且加上不到15萬的售價(jià),會(huì)是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇,。
推薦車型:2.0L 自動(dòng)LUX
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:這款低配的2.0L車型僅比1.8L的頂配車型貴了5千元,,升級(jí)了更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),比1.8L 自動(dòng)LUX車型少了側(cè)安全氣簾和座椅/后視鏡記憶功能兩項(xiàng)配置,,但本身配置依然豐富,,總的來說性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
推薦車型:1.6T 自動(dòng)Turbo
推薦指數(shù):★★
推薦理由:雖然高配的1.6T車型配置豐富動(dòng)力強(qiáng)勁,,但較高的價(jià)格讓人難以下手,。這款低配的1.6T車型雖然配置相對(duì)較低,但如果你對(duì)車輛的動(dòng)力表現(xiàn)有著較高的要求,,那它會(huì)是不錯(cuò)的選擇,。
總結(jié):
有現(xiàn)代名圖的前車之鑒,,大家對(duì)于起亞K4寄予厚望。起亞K4繼續(xù)走配置路線,,配備了全景天窗,、座椅通風(fēng),以及選裝JBL高級(jí)音響,、UVO人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等高級(jí)配置,,堪比豪華車型,再加上寬敞的車內(nèi)空間,,對(duì)于消費(fèi)者來說很有吸引力,。在福特福瑞斯等車型上市之前,起亞K4最直接的競(jìng)爭對(duì)手是現(xiàn)代名圖,,售價(jià)上直接比現(xiàn)代名圖的對(duì)應(yīng)車型便宜1千元,,配置上各有千秋。不敢說起亞K4有十足的把握贏過現(xiàn)代名圖,,但瑜亮之爭既精彩又能讓消費(fèi)者受惠,,何樂而不為呢?(文/汽車之家 黃榮嘉)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: