[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 在北京現(xiàn)代名圖上市近十個(gè)月后,它終于迎來(lái)自己的同胞兄弟東風(fēng)悅達(dá)起亞K4,。這兩款韓系車(chē)型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間幾乎重疊,,名圖為12.98-18.98萬(wàn),而起亞K4則為12.88-18.98萬(wàn),,絲毫不掩飾它們親近的血緣關(guān)系,。可對(duì)大家來(lái)說(shuō),,它們?cè)僭趺从H近,,選購(gòu)時(shí)也只能從中挑其一。另外,,據(jù)統(tǒng)計(jì),,名圖現(xiàn)在月均銷(xiāo)量近萬(wàn)輛,起亞K4是否有潛力超過(guò)它,?想必大家也很想知道,。既然如此,今天我就來(lái)當(dāng)個(gè)挑事佬,,把它們倆湊在一起做個(gè)對(duì)比,,希望能為最近在這兩款車(chē)型之間徘徊的朋友做個(gè)參考。
文中對(duì)比車(chē)型 | ||
車(chē)型 | 起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM | 名圖2.0L自動(dòng)旗艦型 |
指導(dǎo)價(jià) | 18.88萬(wàn) | 18.98萬(wàn) |
市場(chǎng)優(yōu)惠幅度 | -- | -- |
此次我們選擇的兩款車(chē)型分別是起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM和名圖2.0L自動(dòng)旗艦型,,它們均是各自陣營(yíng)里配置最為豐富的車(chē)型,,指導(dǎo)價(jià)也十分接近,僅相差1000元,。市場(chǎng)行情方面,,起亞K4由于剛上市不久,沒(méi)有優(yōu)惠可以理解,。讓我們有點(diǎn)意外的是,,已上市近十個(gè)月的名圖在一線城市的售價(jià)依然堅(jiān)挺,基本沒(méi)有讓步,。從目前來(lái)看,,這場(chǎng)實(shí)力接近的車(chē)型PK沒(méi)有讓市場(chǎng)行情成為左右勝負(fù)的因素。
● 外觀對(duì)比:起亞K4時(shí)尚,,名圖顯穩(wěn)重
雖然血緣親近,,但兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻截然不同,。起亞K4沿用經(jīng)典的虎嘯式家族前臉設(shè)計(jì),大尺寸的前進(jìn)氣格柵配合帶有進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠,,使得前臉看起來(lái)比較時(shí)尚,。名圖并沒(méi)有像同家族的朗動(dòng)和索納塔八那樣采用流體雕塑的設(shè)計(jì)理念,造型偏向沉穩(wěn)低調(diào),。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM | 名圖2.0L自動(dòng)旗艦型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4720 | 4710 |
寬度(mm) | 1815 | 1820 |
高度(mm) | 1465 | 1470 |
軸距(mm) | 2770 | 2770 |
車(chē)身尺寸方面,,兩款車(chē)型的各項(xiàng)數(shù)據(jù)差都在10mm以內(nèi),其中大家比較關(guān)心的軸距更是相同,,均為2770mm,。那么它們的乘坐空間是否也保持一致呢?其實(shí)未必,,畢竟軸距不是影響乘坐空間的唯一因素,我們將在后面的空間介紹部分揭曉兩款車(chē)型的實(shí)際表現(xiàn),。
兩款車(chē)型的車(chē)身側(cè)面盡管在細(xì)節(jié)處理上有一定差異,,但整體輪廓還是保持了高度統(tǒng)一,后視鏡的功能以及尺寸同樣讓人難判高下,。輪胎方面,,起亞K4和名圖都采用了來(lái)自韓國(guó)品牌的韓泰輪胎,規(guī)格和輪胎型號(hào)均一樣,,差別在于輪圈樣式,。在這一回合,備胎是兩款車(chē)型的勝負(fù)手,,配備了全尺寸備胎的起亞K4顯然比名圖更厚道,。
起亞K4的尾部相比前臉,設(shè)計(jì)無(wú)疑偏向簡(jiǎn)潔中庸,,符合大多數(shù)人的審美,。名圖同樣營(yíng)造出了穩(wěn)重、低調(diào)的感覺(jué),,帶鍍鉻裝飾套的排氣管起到一定畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用,。尾燈方面,它們都配備了LED燈源,,至于造型,,我更喜歡相對(duì)規(guī)整且尺寸更大的起亞K4。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: