● 乘坐空間對比：起亞K4較名圖細節(jié)更到位

　　起亞K4與名圖的座椅都采用了皮質(zhì)包裹，皮料的手感都比較不錯。它們的區(qū)別在于座椅配色，棕色的座椅讓起亞K4更具新鮮感,，畢竟同級別里這種配色還是不多見。功能方面,，兩款車型前排座椅都配備了加熱,、通風(fēng)功能，其中主駕駛席還支持電動調(diào)節(jié)和記憶功能,。

　　兩款車型的座椅內(nèi)部填充物軟硬是適中,，差別不大，舒適性都比較讓人滿意,。在包裹性和側(cè)向支撐方面,，起亞K4的座椅造型設(shè)計上就相對討巧，這方面要稍微優(yōu)于名圖,。

　　乘坐空間方面,，兩車在前排的頭部空間幾乎差不多，都有三指余量,，在同級別車型里處于中流水平,。進入后排，2770mm的軸距保證了它們的后排腿部空間,，達到兩拳余量,，相比之下,，起亞K4稍微更寬松；頭部空間,，同樣是起亞K4比較出色,。綜合來看，名圖這回會的表現(xiàn)稍遜色于同胞兄弟,。

　　細節(jié)方面,，兩車的后排都配備了三條三點式安全帶，并且后排中央均支持調(diào)節(jié),。它們的區(qū)別在兒童安全座椅接口,，起亞K4的接口前用了塑料塊，只要掰開了就能扣上,。名圖稍微不那么方便,，需要用力按壓坐墊伸進去扣上。

　　儲物空間方面,，起亞K4和名圖的整體表現(xiàn)都比較讓人滿意,，相信能滿足大家日常使用需求,。如果非要在它們之間分出個高低,，我覺得名圖的分數(shù)要稍微更高，它的前門板儲物格較起亞K4要寬,，且中控面板下方還增設(shè)了一個儲物格,。

　　從官方公布的數(shù)據(jù)來看，起亞K4的后備廂容積為525L,，名圖與它十分接近,，僅僅多了1L。與競爭對手的�,？怂�三廂（530L）和卡羅拉（426L）相比,，它們還是有一定優(yōu)勢。遺憾的是,，兩款車型的后排座椅都不能放倒,，擴展性欠佳。設(shè)計師只在后排設(shè)置了一個可通向后備廂的開口,，方便拿取物品,。

● 動力及底盤對比：兩車基本一致

　　這回合可以說是最“無聊”的一回合較量，因為兩款車型所采用的裝備保持了高度一致,，完全表明它們之間的關(guān)系,。首先來看動力，起亞K4和名圖均搭載一款2.0L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率為155馬力,，最大扭矩為192�,！っ祝�與發(fā)動機匹配的均為6擋手自一體變速箱,。唯一不同的地方是名圖最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500rpm,，而起亞K4只需4000rpm。

　　懸架方面，起亞K4和名圖都采用了前麥弗遜式加后多連桿的組合,，結(jié)構(gòu)沒有區(qū)別,。目前我們暫未對兩款車型進行測試，從工信部公布的綜合油耗來看,，它們的油耗數(shù)據(jù)同樣均為7.5L/100km,。

編輯點評：

　　在起亞K4上市的時候，許多人就判斷它將是另一款換了外衣的名圖,。通過這次對比可以看到,，兩款車型比較核心的東西，例如裝備,、軸距以及動力確實都保持高度一致,，要區(qū)分它們只能通過外觀和內(nèi)飾了。整體而言,，起亞K4更具運動范,，時尚大氣的外觀/內(nèi)飾會更受年輕人的青睞，而名圖則顯得成熟穩(wěn)重,，目標(biāo)消費者群體的年齡層次會稍高一些,。

　　此次所選的兩款車型在配置的較量中，起亞K4因為配備全尺寸備胎和多了方向盤加熱功能而稍占優(yōu)勢,�,？赡苡腥藭�認為高配車型之間的對比不足以說明差距，實際上,，當(dāng)我們選擇各自車系里最具性價比的兩款車型版本對比時,，起亞K4同樣有一點優(yōu)勢。另外,，起亞K4的指導(dǎo)價比名圖便宜了1000元,，因此性價比也相對突出。

　　那么這兩款車型該如何選呢,？就我個人而言,，還是建議大家根據(jù)自己對它們的設(shè)計風(fēng)格喜好進行選擇，畢竟起亞K4和名圖配置在同級別里都算是比較豐富的類型,。在市場終端沒有優(yōu)惠的情況下,，現(xiàn)在起亞K4的性價比自然有點優(yōu)勢,，可名圖由于上市已近一年，在經(jīng)銷商處拿到優(yōu)惠的可能性比較大,，足以抵消性價比方面的劣勢,。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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