[汽車之家 車型PK] 在北京現(xiàn)代名圖上市近十個(gè)月后,它終于迎來自己的同胞兄弟東風(fēng)悅達(dá)起亞K4,。這兩款韓系車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間幾乎重疊,,名圖為12.98-18.98萬,而起亞K4則為12.88-18.98萬,,絲毫不掩飾它們親近的血緣關(guān)系,。可對(duì)大家來說,,它們再怎么親近,,選購時(shí)也只能從中挑其一。另外,,據(jù)統(tǒng)計(jì),,名圖現(xiàn)在月均銷量近萬輛,起亞K4是否有潛力超過它,?想必大家也很想知道,。既然如此,今天我就來當(dāng)個(gè)挑事佬,,把它們倆湊在一起做個(gè)對(duì)比,,希望能為最近在這兩款車型之間徘徊的朋友做個(gè)參考。
文中對(duì)比車型 | ||
車型 | 起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM | 名圖2.0L自動(dòng)旗艦型 |
指導(dǎo)價(jià) | 18.88萬 | 18.98萬 |
市場優(yōu)惠幅度 | -- | -- |
此次我們選擇的兩款車型分別是起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM和名圖2.0L自動(dòng)旗艦型,,它們均是各自陣營里配置最為豐富的車型,,指導(dǎo)價(jià)也十分接近,僅相差1000元,。市場行情方面,,起亞K4由于剛上市不久,沒有優(yōu)惠可以理解,。讓我們有點(diǎn)意外的是,,已上市近十個(gè)月的名圖在一線城市的售價(jià)依然堅(jiān)挺,基本沒有讓步,。從目前來看,,這場實(shí)力接近的車型PK沒有讓市場行情成為左右勝負(fù)的因素。
● 外觀對(duì)比:起亞K4時(shí)尚,,名圖顯穩(wěn)重
雖然血緣親近,,但兩款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻截然不同。起亞K4沿用經(jīng)典的虎嘯式家族前臉設(shè)計(jì),,大尺寸的前進(jìn)氣格柵配合帶有進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠,,使得前臉看起來比較時(shí)尚。名圖并沒有像同家族的朗動(dòng)和索納塔八那樣采用流體雕塑的設(shè)計(jì)理念,,造型偏向沉穩(wěn)低調(diào),。
車身尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 起亞K4 2.0L自動(dòng)PRM | 名圖2.0L自動(dòng)旗艦型 |
長度(mm) | 4720 | 4710 |
寬度(mm) | 1815 | 1820 |
高度(mm) | 1465 | 1470 |
軸距(mm) | 2770 | 2770 |
車身尺寸方面,,兩款車型的各項(xiàng)數(shù)據(jù)差都在10mm以內(nèi),其中大家比較關(guān)心的軸距更是相同,,均為2770mm,。那么它們的乘坐空間是否也保持一致呢?其實(shí)未必,,畢竟軸距不是影響乘坐空間的唯一因素,,我們將在后面的空間介紹部分揭曉兩款車型的實(shí)際表現(xiàn)。
兩款車型的車身側(cè)面盡管在細(xì)節(jié)處理上有一定差異,,但整體輪廓還是保持了高度統(tǒng)一,,后視鏡的功能以及尺寸同樣讓人難判高下。輪胎方面,,起亞K4和名圖都采用了來自韓國品牌的韓泰輪胎,,規(guī)格和輪胎型號(hào)均一樣,差別在于輪圈樣式,。在這一回合,,備胎是兩款車型的勝負(fù)手,配備了全尺寸備胎的起亞K4顯然比名圖更厚道,。
起亞K4的尾部相比前臉,,設(shè)計(jì)無疑偏向簡潔中庸,符合大多數(shù)人的審美,。名圖同樣營造出了穩(wěn)重,、低調(diào)的感覺,帶鍍鉻裝飾套的排氣管起到一定畫龍點(diǎn)睛的作用,。尾燈方面,,它們都配備了LED燈源,至于造型,,我更喜歡相對(duì)規(guī)整且尺寸更大的起亞K4,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: