科技配置很有競爭力靜態(tài)體驗(yàn)謳歌TLX

李佳

2014年10月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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車頭科技感很強(qiáng)

　　[汽車之家新車圖解] 謳歌TL車型一直以一個(gè)低調(diào)的形象存在,，論產(chǎn)品性能,，各方面非常平衡，運(yùn)動(dòng)性和豪華感都不比同級別車差,，然而就是這種平衡,，使得它的定位似乎并不是那么清晰，想要選一款偏運(yùn)動(dòng)型的中型車很難想到它,，想要配置豪華的中型車也數(shù)不到它的頭上,。如今TL迎來換代，TLX即將在廣州車展正式上市,，我們拋開以往的印象,，重新來了解這款運(yùn)動(dòng)天賦很強(qiáng)，同時(shí)配置也非常豪華的TLX（下文部分簡稱TLX）,。

　　這篇文章只是謳歌TLX的靜態(tài)體驗(yàn),，沒有試駕,，因此駕駛體驗(yàn)部分會(huì)在11月份試駕之后發(fā)布，本文不涉及駕駛感受,，以及行駛輔助功能（如盲區(qū)輔助,、自適應(yīng)巡航、車道偏離系統(tǒng)等）的體驗(yàn),。

● 車身尺寸跟同級車相比算大的

內(nèi)飾跟RLX設(shè)計(jì)接近

● 內(nèi)飾跟RLX接近/中控面板科技感較強(qiáng)

空間表現(xiàn)一般

● 座椅舒適性很好/乘坐空間不太好

● 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速箱

● 全文總結(jié)

謳歌TLX 2015款基本型

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

0.00萬

　　謳歌TLX除了較高的配置,，還配備了在RLX上見到過的PAWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在并線,、彎道,、剎車、泊車時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng),，一方面提升轉(zhuǎn)向角度,，另一方面也可以有效提升駕駛操控性能；此外8速雙離合變速箱也是很大的看點(diǎn),，這次靜態(tài)體驗(yàn)我們沒有機(jī)會(huì)深入的體驗(yàn)這些為駕駛而準(zhǔn)備的配置,，在TLX上市后會(huì)有針對駕駛部分的試駕，到時(shí)候或許我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車新的發(fā)光點(diǎn),。（圖/文/攝汽車之家李佳）

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謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.43秒	39.39米	--升
測試文章：變速箱是亮點(diǎn) 測試謳歌TLX 2.4L豪華版
評測編輯-盛元珺：	謳歌TLX從產(chǎn)品本身來看,，做得還算不錯(cuò),。2.4L地球夢科技系列發(fā)動(dòng)機(jī)與8速雙離合器變速箱的搭配很默契，動(dòng)力輸出平順,，油門響應(yīng)線性,，而且變速箱也沒有傳統(tǒng)雙離合那種低速蠕行時(shí)抖動(dòng)的現(xiàn)象。至于懸架表現(xiàn),，也算是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間找到了很好的平衡,。不過它40萬元左右的售價(jià)以及與同族兄弟思鉑睿之間差別不夠大的問題讓TLX在市場上的定位顯得有點(diǎn)尷尬。
評測編輯-黃正橋：	一款搭載2.4L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車,，竟然能夠賣到40萬元的價(jià)位,，若非其表現(xiàn)異常拔尖，實(shí)在想不出還有什么理由,。這代TLX表面上再也不是之前那款“思鉑睿換標(biāo)”的產(chǎn)品,，而是一款全新?lián)Q代的車型�,？上У氖�,，除了配置豐富程度和品牌優(yōu)勢之外，這代謳歌TLX再也找不出任何理由比剛上市不久的新思鉑睿貴上一倍,。動(dòng)力表現(xiàn)不占優(yōu),，剎車性能不占優(yōu)，就連駕駛感受也是半斤八兩,。如果要問為何會(huì)引進(jìn),，我覺得豐富謳歌品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品線是主要目的，至于銷量,，相信廠家心理早已有準(zhǔn)備了,。
評測編輯-李店斌：	謳歌TLX搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208馬力,，最大扭矩為247牛·米,，與之匹配的是8擋雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)與東風(fēng)本田的思鉑睿2.4L車型完全一樣,。整車調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)但保留了一定舒適性,，扎實(shí)與穩(wěn)健感會(huì)讓駕駛者開著更有樂趣且有信心。不過,，這些感受思鉑睿也能提供,。謳歌作為本田的高端品牌，TLX車型并沒有與思鉑睿拉開更多的產(chǎn)品本質(zhì)差別,，加之售價(jià)又保持在40萬左右,，這讓其在市場的地位顯得很尷尬,。無論從產(chǎn)品層面還是從市場層面，謳歌TLX的推薦指數(shù)也不會(huì)得高分,。

科技配置很有競爭力 靜態(tài)體驗(yàn)謳歌TLX

車頭科技感很強(qiáng)

內(nèi)飾跟RLX設(shè)計(jì)接近

空間表現(xiàn)一般

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