寶馬3系GT
售價區(qū)間：44.50-67.30萬

　　繼5系GT之后,，寶馬再次推出一款細分市場的個性車型,，它是在長軸距版3系的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，當然了,，最有特點的仍舊是很特別的車尾,。

　　3系GT延續(xù)了跨界的風(fēng)格，從車頭看去,，與普通三廂版3系沒什么區(qū)別,，視線向后打量至車尾，便會發(fā)現(xiàn)它的不同,，初次看到甚至?xí)�覺得有點怪異,，但也正是這種“怪異”打動了部分消費者，相比三廂版3系它一定是小眾的,，是與眾不同的,。

　　最與眾不同的當屬后備廂，掀背的設(shè)計除外觀造型以外,，最大的好處就是得到了空間奇大的后備廂,，空間相比三廂車型有明顯的提升，由于開口變大所以在裝載大體積物件時更為方便,。后排座椅全部放倒后地板水平,，空間規(guī)整，實用性遠超三廂車型,，另外后備廂地板下帶有儲物格,，地板配有氣壓支桿，使用起來非常方便,。

　　除了后備廂,，3系GT還是用了無框車窗，對于選擇這款車的消費者來說無框車窗是最合適的配置之一了,，同時擾流板也是強調(diào)運動性的一個必不可少的元素,。

　　相比外觀，內(nèi)飾就顯得比較無趣了,，依舊是寶馬一貫的風(fēng)格,，沒有針對GT車型做什么特別的改變，布局之類的都與其他寶馬產(chǎn)品相同,，無法給視覺提供什么新鮮感,，看來3系GT的個性是給外面人看的，自己估計只能感受點實用性了,。

　　由于3系GT是在長軸版本上開發(fā)的,，所以車內(nèi)空間非常充裕，2920mm的軸距能為后排182cm的體驗者提供兩拳以上的腿部空間,，頭部距離車頂稍顯局促,，不過只需要稍稍調(diào)整坐姿便能得到比較舒適的乘坐感受。

　　配置方面3系GT沒有什么特別的，與普通三廂版3系沒什么區(qū)別,，帶有運動模式選項等等,，目前在售車型的iDrive系統(tǒng)并不帶有手寫板功能。

　　動力方面分為320i,、328i和335i,，駕駛感受依舊和3系相同，指向性比較準確,，動力輸出積極,，8擋手自一體變速箱日常駕駛溫柔，激進駕駛時便立刻有了另一番性格,。我們曾經(jīng)測試過328i,，0-100公里/小時加速時間為6.23秒。

小結(jié)：

　　寶馬3系GT有著比較特別的造型,，同級別中鮮有的設(shè)計,，這種設(shè)計帶來的最大優(yōu)勢就是非常實用的后備廂，對于家庭而言這臺車確實特別好,，空間出色后備廂實用,，同時品牌在國內(nèi)的認可度也是非常高，推薦給追求個性的豪華品牌家用車消費者,。