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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

出得單位裝得冰柜 新帕薩特旅行版實(shí)拍

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外觀更年輕,,車尾最有吸引力

  [汽車之家 新車圖解]  從最早引入國(guó)產(chǎn)的帕薩特B5到如今已經(jīng)“分家”的帕薩特和邁騰,一直都被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者視為“官車”的帕薩特轎車版是企事業(yè)單位的公務(wù)用車的不二選擇,。相比大紅大紫的轎車版,,“后備廂里能撐船”的旅行版要更有家用氣息,但因?yàn)槠溥M(jìn)口車的身份帶來(lái)的高售價(jià)而一直未能受到消費(fèi)者的關(guān)注,。前不久大眾對(duì)外發(fā)布了新一代帕薩特——除了備受關(guān)注的轎車版外,,旅行版車型也完成了換代。雖然目前大眾還未公布旅行版引進(jìn)國(guó)內(nèi)的計(jì)劃,,但是我們不妨先通過(guò)在英國(guó)市場(chǎng)的實(shí)拍來(lái)探究一下這輛更宜家宜商帕薩特旅行版是否能夠吸引更多用戶的目光,?

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

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后備廂很大,歐洲只愛(ài)柴油機(jī)

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

車型小結(jié):
  新帕薩特旅行版通過(guò)同樣時(shí)尚大氣的外觀和更為實(shí)用的后備廂產(chǎn)生了一種獨(dú)特的魅力,,能夠吸引務(wù)實(shí)為重的消費(fèi)者來(lái)關(guān)注它,。同時(shí)它還解決了一個(gè)大問(wèn)題——再也不怕開(kāi)著一輛“帕薩特”出門(mén),然后被別人當(dāng)作老板的司機(jī)了,。不過(guò),,在旅行版車型國(guó)產(chǎn)不太現(xiàn)實(shí)情況下,如果未來(lái)有機(jī)會(huì)引進(jìn)這款車而又沒(méi)設(shè)置一個(gè)合適的價(jià)格,,這輛可居家可商務(wù)的中型車的吸引力會(huì)大打折扣,。(文/圖 汽車之家 黃琦寧)

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    測(cè)試文章:多拉還能快跑 測(cè)試Passat旅行版2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,,我承認(rèn)自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說(shuō)到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,,其他的也沒(méi)什么可挑的了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面,,而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車勝出一籌,,而其他方面又不會(huì)受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),,旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,,另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.30 42.90 --
    測(cè)試文章:脫下西裝換個(gè)型,!測(cè)試大眾R36 Variant
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,除了這點(diǎn)之外,,這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,,可以給10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),,更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,,對(duì)于它來(lái)說(shuō),或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在,!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了,。

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Passat

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息