李祥喜歡的車型——長安CS75
喜歡理由1——驚艷的外形設(shè)計
2014年上市的緊湊型SUV并不多,,各大汽車廠商把主要精力都放在了更為火爆的小型SUV市場,但是去年長安卻在緊湊型SUV市場發(fā)布了一款重量級產(chǎn)品,,那就是CS75,,先不說別的,光這個外形設(shè)計就夠吸引眼球的了,。而且我覺得長安這幾年進(jìn)步非�,?欤�致尚XT,、CS75,、悅翔V7幾乎每一款都能給我們帶來驚喜。
CS75的前臉線條粗壯,,碩大的品牌拼音標(biāo)識非常醒目,,可能有人會說它有路虎的影子,但我覺得CS75的原創(chuàng)程度還是挺高的,,而且看上去非常順眼,。大燈內(nèi)的藍(lán)色裝飾圈成了吸睛利器,把車停在路邊,經(jīng)常會有人走到車前來研究這個大燈,,在車身尺寸方面,,CS75在同級別車型里也具有優(yōu)勢。
喜歡的理由2——精致的內(nèi)飾和實用的多媒體系統(tǒng)
CS75采用全黑的內(nèi)飾配色,,整體風(fēng)格時尚且有活力,,材質(zhì)受于成本限制,全部使用的是硬塑料,,但是做工細(xì)致,,基本挑不出什么問題,按鍵的手感和旋鈕的阻尼反饋適中,,在細(xì)節(jié)方面,,CS75表現(xiàn)的非常不錯。
中控臺上的7英寸觸摸屏,,分辨率不錯,,除了常規(guī)的多媒體系統(tǒng)外,還能通過外后視鏡下的攝像頭來呈現(xiàn)車輛右側(cè)車輪的位置信息,,這個功能對側(cè)方停車幫助非常大,。
喜歡理由3——寬敞的乘坐空間和人性化的儲物空間
購買這么一輛城市SUV除了稍微高一點的離地間隙外,想要的無非就是寬敞的空間,,CS75在乘坐空間方面的表現(xiàn)完全不用擔(dān)心,,后排中間地板沒有凸起,而且座椅靠背還能進(jìn)行角度調(diào)節(jié),,舒適性表現(xiàn)不錯,。
車內(nèi)儲物空間的設(shè)計也很人性化,我最喜歡的是中控臺下方的儲物格,,上車后我一般都會把手機錢包從褲兜里掏出來,,有了這樣一個儲物格,放這些東西會方便很多,。CS75的常規(guī)后備廂空間為590L,,滿足日常需求完全不成問題,如果想要搬運大件行李,,可以將后排座椅放倒,,這時后備廂容積會擴展到1560L。
喜歡的理由4——動力匹配成熟
CS75有2.0L和1.8T兩款發(fā)動機可以選擇,,發(fā)動機排量上雖然沒有最大的競爭對手哈弗H6豐富,,但1.8T車型配備了6速手自一體變速箱,對于不想開手動擋車型的我來說,,非常有誘惑力,。
『2.0L車型』
2.0L發(fā)動機最大功率158馬力/5500-6000rpm,,最大扭矩200牛·米/4000-4500rpm,,油門反應(yīng)適中,,離合器結(jié)合點位置清晰,配合6速手動變速箱,,很容易上手,,但這臺手動變速箱換擋行程較長,入擋時會略微覺得有些生澀,。
『1.8T車型』
1.8T發(fā)動機最大功率177馬力/5000-5500rpm,,最大扭矩230牛·米/1700-5000rpm,,這臺1.8T發(fā)動機動力表現(xiàn)并不是那么搶眼,,即使地板油下去,也不會帶來明顯的推背感,。但是發(fā)動機和變速箱的匹配很好,,日常駕駛時,變速箱換擋平順,,當(dāng)平穩(wěn)加速時,為保證最佳的燃油經(jīng)濟性,,變速箱升擋積極,,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般被控制在2000rpm以下,而在需要加速超車時,,只需稍微深踩油門,,變速箱就會領(lǐng)會到你的意圖,立馬完成降擋動作,,CS75上的這臺1.8T發(fā)動機和6AT變速箱的匹配確實不錯,。為新車裝上一臺自動變速箱并不難,如何讓發(fā)動機和變速箱完美匹配才最考驗廠商的實力,。
其實我喜歡CS75除了上面講到的4個因素外,,還有一個原因,那就是它給哈弗H6帶來了前所未有的壓力(雖然現(xiàn)在CS75的銷量還遠(yuǎn)不及H6,,但很大的因素要歸結(jié)于CS75的產(chǎn)能問題),。以前如果有朋友問我裸車12萬左右想買輛SUV,要選哪個,?我一般都會說那就選H6吧,,因為這個價位確實也沒什么有競爭力的車型可以選擇,但當(dāng)我感受過CS75后,,我就知道H6的日子不會像以前那么風(fēng)光了,。我喜歡這樣挑戰(zhàn)標(biāo)桿甚至創(chuàng)造標(biāo)桿的車型,,正是因為它們的存在,各家廠商才會對自己的產(chǎn)品進(jìn)行不斷改進(jìn),、升級或者是采用種種優(yōu)惠政策等,,正因為有了這樣的車型,我們才有機會用更低的價錢買到更優(yōu)秀的產(chǎn)品,,所以你說我怎么能不喜歡呢,?
● 相關(guān)鏈接
● 全文總結(jié)
雖然去年的緊湊型SUV市場被小型SUV搶了不少風(fēng)頭,但依舊有不少讓人印象深刻的車型,。像侯云峰喜歡的奔馳GLA,,就有點劍走偏鋒的意思,感覺更像是跨界車,;羅浩喜歡的奇駿看似平庸,,實則平均,各方面都很均衡,;李祥喜歡的CS75在去年可謂大放光彩,,品質(zhì)出色,整體表現(xiàn)在自主品牌中數(shù)一數(shù)二,。這是一篇很感性的文章,,編輯完全根據(jù)自身喜好來選擇車型,縱使這款車有這樣那樣的不足,,但誰讓我喜歡呢,,就這么任性。(文/汽車之家 侯云峰,、羅浩,、李祥)
好評理由:
差評理由: