主流中國(guó)品牌SUV對(duì)決奔騰X80/長(zhǎng)安CS75

黃琦寧

2015年04月16日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

●內(nèi)飾對(duì)比

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi),，兩車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格差異也比較大,，但是卻有一些共同點(diǎn)。從整體的視覺(jué)感受看,，這兩款車(chē)的內(nèi)飾都沒(méi)有明顯值得吐槽的地方——中國(guó)品牌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有了進(jìn)步,，讓我們倍感欣慰。

　　X80在內(nèi)飾的整體用料方面還是花了不少心思,，軟硬材質(zhì)配合使用令車(chē)內(nèi)的檔次有所提升,。CS75大面積使用硬塑料的做法，在10-15萬(wàn)價(jià)位的車(chē)型上其實(shí)也還可以接受,。

　　兩款車(chē)使用的都是皮質(zhì)方向盤(pán),，手感挺不錯(cuò)，不僅都支持四向調(diào)節(jié)而且都帶有阻尼,，兩車(chē)表現(xiàn)都不錯(cuò),。和內(nèi)飾風(fēng)格一樣，兩車(chē)方向盤(pán)的造型也是一個(gè)偏沉穩(wěn),，一個(gè)偏活力,。

　　雖然從整體效果來(lái)看,，兩車(chē)內(nèi)飾樣式都挺好看,，不過(guò)談到細(xì)節(jié)做工時(shí)，兩車(chē)還是存在比較大的差距,。盡管X80在我們2013年的《中國(guó)品牌SUV橫評(píng)》中做工表現(xiàn)名列前茅,，但是今天對(duì)比CS75之后,，發(fā)現(xiàn)其實(shí)它還有提升的空間。我們用這樣挑剔的眼光看待十幾萬(wàn)車(chē)型的做工是有些勉為其難,，但是CS75確實(shí)做得更好,，我們也希望每一個(gè)中國(guó)品牌都能加強(qiáng)品質(zhì)和做工的表現(xiàn)。

　　儀表盤(pán)的顯示效果恐怕沒(méi)有什么爭(zhēng)議,，大多數(shù)人都會(huì)投CS75一票，特別中央的多功能彩屏,，無(wú)論從顯示效果還是內(nèi)容功能上都比X80在表盤(pán)中央的圓形單色顯示屏更吸引人,。

　　因?yàn)閄80座椅坐墊和靠背的填充物都十分柔軟，厚度也正好,，坐起來(lái)感覺(jué)很舒適,。而CS75坐起來(lái)其實(shí)并沒(méi)有什么不適，就是缺少X80那種軟綿綿的感覺(jué),，而大部分消費(fèi)者還是喜歡軟一些的座椅,。

向編輯黃琦寧提問(wèn)

文章標(biāo)簽：多車(chē)對(duì)比 10-15萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	外觀的改變讓它更有氣場(chǎng),，內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級(jí)別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了之前動(dòng)力較弱的缺點(diǎn),，實(shí)際表現(xiàn)有所提升,。

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	實(shí)用性和舒適程度令人滿意,，外觀看起來(lái)很舒服,。動(dòng)力實(shí)在是拿不出手，這成績(jī)已經(jīng)媲美純硬派越野車(chē)了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	奔騰X80沿用了奔騰B90的動(dòng)力總成和底盤(pán)技術(shù),，總體駕駛感受作為一輛SUV來(lái)說(shuō)非常令人滿意，唯一缺點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足,。

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