● 鄭州日產(chǎn)-東風(fēng)風(fēng)度MX6

　　上市時間：3月19日
　　新車指導(dǎo)價：12.28-16.98萬元
　　動力系統(tǒng)：2.0L+6MT/CVT變速箱
　　特點：源于上一代奇駿，后備廂容積大

■ 外觀簡介：

　　東風(fēng)風(fēng)度MX6（以下均簡稱為MX6）可以說是一款完全在上一代奇駿（日產(chǎn)C平臺）上打造的車型,，除了進(jìn)氣格柵和車頭的東風(fēng)標(biāo)志外,，兩者在外型上的區(qū)別可以說微乎其微。這款車是東風(fēng)風(fēng)度品牌旗下的首款車型,，定位為家用SUV,，方正的車身外形雖不算時尚，但也足夠稱得上“另類”,。

　　MX6的長寬高尺寸分別為4625mm×1790mm×1735mm,，軸距為2630，其中高度是5款車型中最高的,。再加上棱角分明的外形,，在視覺上也足夠給人“身軀龐大”的感覺。至于這種感覺是否也能延續(xù)到車內(nèi)的空間上,，我們繼續(xù)往下看,。

■ 內(nèi)飾簡介：

　　MX6中控臺整體造型也延續(xù)了上一代奇駿的設(shè)計，線條“橫平豎直”，造型也相對簡潔,。如果遮住方向盤中央的東風(fēng)標(biāo)志,，我們很難通過內(nèi)飾分辨其身份。只是這樣的設(shè)計稍顯老氣一些,，對于年輕人的吸引力恐怕并不會很大,。

『中控大屏和旋鈕式自動空調(diào) 中控兩側(cè)杯架』

　　車內(nèi)配置上，MX6全系標(biāo)配帶中控彩屏的多媒體娛樂系統(tǒng),，諸如導(dǎo)航,、全景駐車影像等配置在部分高配車型上也能找到，符合目前的主流水平,。此外,，諸如中控臺兩側(cè)出風(fēng)口旁的杯架等上一代奇駿上的人性化設(shè)計在這款新車上也依然保留了下來，用起來非常順手,。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面,，體驗者身高173cm，坐入MX6的前排之后,，頭部空間約為1拳,。此時當(dāng)體驗者坐入后排后，頭部和腿部分別有3指和1拳+4指的富余量,，從體驗表現(xiàn)上其空間似乎并不像其對手那么寬敞,，只是夠用罷了。與銳騰相同的是,，MX6的后排椅背也是可以調(diào)節(jié)的,，能夠提升后排乘客的好感度。

■ 后備廂及天窗：

　　MX6后備廂容積為603升,，是5款車型中最大的,。當(dāng)我們把3個行李箱都放進(jìn)去后，后備廂內(nèi)還有很大的空間可以塞東西,，這一點上另外4款車是無法相及的,。此外，達(dá)到940mm的后備廂高度也不會“拒絕”一些大件物品的進(jìn)入,，實用性很強(qiáng),。

　　另一個值得一提的是，除了手動擋車型外,，其余的CVT車型均標(biāo)配可以打開的全景天窗,，這在同級別SUV車型中并不多見。對于注重配置的消費(fèi)者來說,，這樣的配置也能吸引更多消費(fèi)者的注意,。

■ 動力系統(tǒng)和懸架：

　　動力系統(tǒng)方面,，MX6目前僅提供一款2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為144馬力和198�,！っ�,，數(shù)據(jù)表現(xiàn)不算特別搶眼。根據(jù)配置的不同,，MX6分別有6速手動變速箱和CVT無級變速箱可供選擇,。

　　MX6的驅(qū)動形式有前驅(qū)和四驅(qū)可選，滿足不同消費(fèi)者對于不同驅(qū)動形式的需求,，選擇余地也不算小,。底盤懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架+后復(fù)合多連桿式獨立懸架,，前后懸架均帶有橫向穩(wěn)定桿,。

■ 車型推薦：東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢想版
　　車型指導(dǎo)價：14.98萬元

　　此次推薦的CVT兩驅(qū)夢想版是兩驅(qū)車型的頂配車型。在配置方面,，該車的全景駐車影像,、氙氣大燈、全景天窗,、帶后排空調(diào)出風(fēng)口的自動空調(diào)等一應(yīng)俱全，舒適性配置并不缺乏,。其次,，該車型配備了6個氣囊，基本的制動力分配以及剎車輔助也沒有少,，只是全系沒有ESP稍有不理想,。總體來說,，如果您較為看中空間和價格的話,，MX6是個不錯的選擇。

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