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鄭州日產(chǎn)-東風(fēng)風(fēng)度MX6

解讀低配車 實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)度MX6手動(dòng)領(lǐng)航版

汽車之家編輯
 2015年05月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
廠商指導(dǎo)價(jià)12.28萬
廠商鄭州日產(chǎn)
級(jí)別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
上市時(shí)間2015.03
最大功率(kW)106
最大扭矩(N·m)198
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 144馬力 L4
變速箱6擋手動(dòng)
長*寬*高(mm)4625*1790*1735
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)175
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)8.5
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
長度(mm)4625
寬度(mm)1790
高度(mm)1735
軸距(mm)2630
前輪距(mm)1540
后輪距(mm)1545
滿載最小離地間隙(mm)210
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)65
后備廂容積(L)603
整備質(zhì)量(kg)1455
發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)MR20DE
排量(mL)1997
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比10
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)144
最大功率(kW)106
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5200
最大扭矩(N·m)198
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4400
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
變速箱東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱6擋手動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格225/60 R17
后輪胎規(guī)格225/60 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
ABS防抱死●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●
車內(nèi)中控鎖●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●
車外燈光東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
LED日間行車燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷●
屏幕/系統(tǒng)東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話●
車載電視-
智能化配置東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
多功能方向盤-
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
220V/230V電源-
座椅配置東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車內(nèi)燈光東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口●
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      測(cè)試后我都驚了！東風(fēng)風(fēng)度MX6完完全全復(fù)刻了老款奇駿,，就測(cè)試車而言確實(shí)是沿用了原先日產(chǎn)的供應(yīng)商,，這點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來說還是不錯(cuò)的，起碼有一個(gè)較穩(wěn)定的基礎(chǔ),。由于是復(fù)刻,，所以缺點(diǎn)也被完全保留，比如并不充裕的后排空間,。2.0L四驅(qū)版本動(dòng)力僅僅能說夠用,，從容感稍有欠缺，目前能知道的是售價(jià)區(qū)間為13-17萬,，就價(jià)位和產(chǎn)品來說有購買的價(jià)值,。
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      產(chǎn)品除了動(dòng)力和空間一般，其余的還是不錯(cuò)的,，并沒有因?yàn)閾Q了東家而降低用料水平等等（起碼現(xiàn)在沒降低,，以后不知道），價(jià)格比較實(shí)惠,，對(duì)于完全不追求品牌的消費(fèi)者來說,，作為家用是沒任何問題的。不過這種直接換標(biāo)的做法我并不認(rèn)同,，消費(fèi)者也從心理上也不太愿意接受,，多少有些恨鐵不成鋼,。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      2.0L動(dòng)力相對(duì)孱弱一些，四驅(qū)系統(tǒng)不帶電子限滑,，能力一般,，日常家用沒問題。高配置是它的賣點(diǎn),，比如：全景影像和能完全打開的全景天窗,，在同級(jí)別中是并不常見的配置。不過我們更希望廠家能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品,，拿來主義終究不是完美的解決方案,。
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    變速箱：6擋手動(dòng)

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