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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

解讀低配車 實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)度MX6手動(dòng)領(lǐng)航版

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● 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:采用黑色作為主基調(diào),,配置較為豐富,。

鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版

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● 座椅及后備廂:手動(dòng)調(diào)節(jié)織物座椅滿足基本需求,后備廂容積很大,。

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● 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架:2.0L+6MT,,前輪驅(qū)動(dòng)。

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● 文章總結(jié):

  作為MX6車系中配置最低的車型,,這么一圈看下來(lái)似乎沒有給人特別“低配”的感覺,。從外觀來(lái)看,,MX6三個(gè)不同配置的車型在外觀上并不會(huì)讓人找到太大的差異,不過少了全景天窗后擾流板倒是容易讓人分辨出其身份,,不過這對(duì)消費(fèi)者“面子”上的影響并不大,。

  而在內(nèi)飾方面,帶倒車影像,、藍(lán)牙電話的中控屏,,帶后排出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)等便利性配置也并不缺乏,手動(dòng)調(diào)節(jié)織物座椅也能滿足使用者的需求,。別忘了,,后排不僅能以4/6的比例放倒,椅背還有多角度調(diào)節(jié)呢,。這樣來(lái)看,,MX6的“里子”似乎也相當(dāng)不錯(cuò)。

汽車之家

  不過這款領(lǐng)航版也有不盡如人意的地方,。首先它僅配備了6速手動(dòng)變速箱,,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說,手動(dòng)變速箱操作起來(lái)不僅繁瑣,,遇到擁堵的時(shí)候?qū)τ谧竽_也是一種“煎熬”,。其次,作為一款源于老奇駿的車型,,其造型設(shè)計(jì)已略顯陳舊,,似乎有些趕不上時(shí)代潮流的味道。綜合來(lái)看,,只要您對(duì)MX6略顯過時(shí)的外觀和手動(dòng)變速箱并不在乎,,這款兩驅(qū)領(lǐng)航版相信對(duì)您來(lái)說一定是個(gè)非常實(shí)惠的產(chǎn)品。當(dāng)然,,如果您對(duì)自動(dòng)擋車型也有一定的需求,,不如多加1.7萬(wàn)元,換個(gè)CVT變速箱,、全景天窗以及定速巡航回來(lái),,也不失是個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/圖 汽車之家 朱力神)

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    測(cè)試后我都驚了,!東風(fēng)風(fēng)度MX6完完全全復(fù)刻了老款奇駿,就測(cè)試車而言確實(shí)是沿用了原先日產(chǎn)的供應(yīng)商,,這點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說還是不錯(cuò)的,,起碼有一個(gè)較穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于是復(fù)刻,,所以缺點(diǎn)也被完全保留,,比如并不充裕的后排空間。2.0L四驅(qū)版本動(dòng)力僅僅能說夠用,,從容感稍有欠缺,,目前能知道的是售價(jià)區(qū)間為13-17萬(wàn),就價(jià)位和產(chǎn)品來(lái)說有購(gòu)買的價(jià)值,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    產(chǎn)品除了動(dòng)力和空間一般,,其余的還是不錯(cuò)的,并沒有因?yàn)閾Q了東家而降低用料水平等等(起碼現(xiàn)在沒降低,,以后不知道),,價(jià)格比較實(shí)惠,對(duì)于完全不追求品牌的消費(fèi)者來(lái)說,,作為家用是沒任何問題的,。不過這種直接換標(biāo)的做法我并不認(rèn)同,,消費(fèi)者也從心理上也不太愿意接受,,多少有些恨鐵不成鋼。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    2.0L動(dòng)力相對(duì)孱弱一些,,四驅(qū)系統(tǒng)不帶電子限滑,,能力一般,,日常家用沒問題。高配置是它的賣點(diǎn),,比如:全景影像和能完全打開的全景天窗,,在同級(jí)別中是并不常見的配置。不過我們更希望廠家能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品,,拿來(lái)主義終究不是完美的解決方案,。

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東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版

指導(dǎo)價(jià):12.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 144馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)