解讀低配車實拍東風風度MX6手動領航版

汽車之家編輯

朱力神

2015年05月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾簡介：采用黑色作為主基調,，配置較為豐富。

● 座椅及后備廂：手動調節(jié)織物座椅滿足基本需求,，后備廂容積很大,。

● 動力系統(tǒng)和底盤懸架：2.0L+6MT，前輪驅動,。

● 文章總結：

　　作為MX6車系中配置最低的車型,，這么一圈看下來似乎沒有給人特別“低配”的感覺。從外觀來看,，MX6三個不同配置的車型在外觀上并不會讓人找到太大的差異,，不過少了全景天窗和后擾流板倒是容易讓人分辨出其身份，不過這對消費者“面子”上的影響并不大,。

　　而在內飾方面,，帶倒車影像、藍牙電話的中控屏,，帶后排出風口的自動空調等便利性配置也并不缺乏,，手動調節(jié)織物座椅也能滿足使用者的需求。別忘了,，后排不僅能以4/6的比例放倒,，椅背還有多角度調節(jié)呢,。這樣來看，MX6的“里子”似乎也相當不錯,。

東風風度MX6 2015款 2.0L 手動兩驅領航版

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廠商指導價

12.28萬

　　不過這款領航版也有不盡如人意的地方,。首先它僅配備了6速手動變速箱，對于大多數(shù)消費者來說,，手動變速箱操作起來不僅繁瑣,，遇到擁堵的時候對于左腳也是一種“煎熬”。其次,，作為一款源于老奇駿的車型,，其造型設計已略顯陳舊，似乎有些趕不上時代潮流的味道,。綜合來看,，只要您對MX6略顯過時的外觀和手動變速箱并不在乎，這款兩驅領航版相信對您來說一定是個非常實惠的產品,。當然,，如果您對自動擋車型也有一定的需求，不如多加1.7萬元,，換個CVT變速箱,、全景天窗以及定速巡航回來，也不失是個不錯的選擇,。（文/圖汽車之家朱力神）

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東風風度MX6 2015款 2.0L CVT四驅夢想版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.17秒	42.19米	9.70升
測試文章：返聘的好員工測東風風度MX6四驅頂配
評測編輯-張可：	測試后我都驚了！東風風度MX6完完全全復刻了老款奇駿,，就測試車而言確實是沿用了原先日產的供應商,，這點對于消費者來說還是不錯的，起碼有一個較穩(wěn)定的基礎,。由于是復刻,，所以缺點也被完全保留，比如并不充裕的后排空間,。2.0L四驅版本動力僅僅能說夠用,，從容感稍有欠缺，目前能知道的是售價區(qū)間為13-17萬,，就價位和產品來說有購買的價值,。
評測編輯-劉昱昕：	產品除了動力和空間一般，其余的還是不錯的,，并沒有因為換了東家而降低用料水平等等（起碼現(xiàn)在沒降低,，以后不知道），價格比較實惠,，對于完全不追求品牌的消費者來說，作為家用是沒任何問題的,。不過這種直接換標的做法我并不認同,，消費者也從心理上也不太愿意接受，多少有些恨鐵不成鋼,。
評測編輯-張子儀：	2.0L動力相對孱弱一些,，四驅系統(tǒng)不帶電子限滑，能力一般,，日常家用沒問題,。高配置是它的賣點，比如：全景影像和能完全打開的全景天窗,，在同級別中是并不常見的配置,。不過我們更希望廠家能在此基礎上研發(fā)出屬于自己的新產品，拿來主義終究不是完美的解決方案,。

解讀低配車 實拍東風風度MX6手動領航版

東風風度MX6 2015款 2.0L 手動兩驅領航版

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