傳祺GS4的雙色皮革座椅相當(dāng)厚實(shí),,造型上包裹性很強(qiáng),填充物也很柔軟,,給駕駛者提供了相當(dāng)舒服的乘坐感受,。而且功能方面也沒含糊,主駕駛可以四向電動(dòng)調(diào)節(jié),,主副駕駛座都帶有三級可調(diào)電加熱功能,。后排座椅配備了兩組ISOFIX兒童安全座椅接口、中間座椅三點(diǎn)式安全帶以及高度可調(diào)的頭枕,,但是沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口實(shí)在不應(yīng)該。
長安CS75的座椅看起來造型比GS4的要單薄一些,,尤其是在肩部支撐的位置上明顯沒有對手厚實(shí),,座椅的填充物還要比GS4更軟一些。同時(shí)該車也沒有配備任何電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能,,但是多了一個(gè)主駕駛腰部支撐調(diào)節(jié),。而至于后排座椅,CS75要比GS4多了非常實(shí)用的后排空調(diào)出風(fēng)口,,還附贈(zèng)一個(gè)后排12V電源接口,,人性化細(xì)節(jié)到位了!
來對比下乘坐空間吧,體驗(yàn)編輯朱力神的身高為173cm,,身處GS4和CS75的前排后我們發(fā)現(xiàn),,這兩臺車的前排頭部空間基本一致,,都為一拳加兩指。中央扶手箱的位置兩車都設(shè)計(jì)的略微偏下,,日常駕駛時(shí)如果正常握著3點(diǎn)和9點(diǎn)方向的話,,手肘基本都碰不到扶手。
而后排空間方面我們可以看到,,傳祺GS4雖然車身長度和軸距不及長安CS75,但是腿部空間卻要比對手更大,,明顯超過了兩拳,,而CS75僅是將將兩拳而已,。頭部空間上,,GS4為一拳加一指,,CS75則為一拳加兩指,,基本上沒有太大的差距,。兩車的后排中間地板都很平整,,GS4的后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),,而CS75則有較大的可調(diào)節(jié)范圍來幫助后排乘客得到更加舒適的乘坐角度。
再來看兩款車型的后備箱表現(xiàn),,需要同時(shí)表揚(yáng)的是兩款對比車型的后排座椅都可以按4:6比例放倒,并且在不拆卸頭枕的情況下放的非常平整,。傳祺GS4官方給出的后備箱空間為480-1410L,而長安CS75官方給出的后備箱容積為590-1560L,,考慮到兩車在車身尺寸上的差異,,CS75具有更大的后備箱空間也在情理之中,。
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差評理由: