● 空間對比：漢蘭達(dá)配備第三排座椅,，樓蘭乘坐更舒適

　　車內(nèi)空間方面,，由于漢蘭達(dá)配備第三排座椅而樓蘭沒有，因此兩車在座椅布局方面勢必會有一些差異,，這也會導(dǎo)致在最終的乘坐體驗上各不相同,。不過在前排空間表現(xiàn)上，兩款車型的表現(xiàn)基本相似,，身高180cm的編輯坐進(jìn)駕駛座并將座椅調(diào)節(jié)至最低后,，頭部空間都超過1拳。

　　而在第二排空間表現(xiàn)上,，兩車的差異化才真正開始出現(xiàn),，漢蘭達(dá)由于配備了第三排座椅，因此第二排座椅支持前后調(diào)節(jié),，當(dāng)座椅調(diào)節(jié)至最前狀態(tài)時,，腿部空間僅為1拳，而在最后狀態(tài),，腿部空間則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2拳,。樓蘭的第二排座椅無法前后調(diào)節(jié)，腿部空間略微比2拳多一些,。頭部空間方面,，漢蘭達(dá)為1拳，樓蘭則為4指,。

　　編輯坐進(jìn)漢蘭達(dá)的第三排,，當(dāng)?shù)诙�排座椅調(diào)節(jié)至最前狀態(tài)時，腿部空間為4指,，將第二排座椅調(diào)節(jié)至最后狀態(tài)時,，編輯的膝蓋則已經(jīng)頂?shù)揭伪常�至于頭部空間則完全沒有,，編輯的頭已經(jīng)頂住頂篷,。

　　座椅方面，漢蘭達(dá)在豪華版以上車型上配備了真皮材質(zhì)座椅,，其余則為織物+皮革的混搭材質(zhì),，而樓蘭除了兩個排量的入門級車型外都配備了真皮座椅，相比之下門檻比漢蘭達(dá)略低,。在乘坐舒適性方面,，樓蘭的座椅更厚，并且在前排座椅的肩部支撐方面表現(xiàn)更好,，填充物也更為舒適,，雖然漢蘭達(dá)在乘坐空間表現(xiàn)上要優(yōu)于樓蘭,，但乘坐舒適性上，后者表現(xiàn)更好,。

● 動力對比：漢蘭提供3.5L大排量發(fā)動機(jī),，樓蘭則配備混合動力系統(tǒng)

　　動力方面，漢蘭達(dá)提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6AT以及3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6AT的組合可供選擇,，而樓蘭則為2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速器或2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)配備混動系統(tǒng)+CVT變速器,。漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩350�,！っ�,，3.5L發(fā)動機(jī)最大功率273馬力、峰值扭矩337�,！っ�,；樓蘭的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩229�,！っ�,；2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率245馬力、峰值扭矩330�,！っ�,，外加額定功率20馬力，峰值扭矩160�,！っ椎碾妱訖C(jī),。

　　底盤懸架方面，漢蘭達(dá)與樓蘭相同,，都為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,。這也覆蓋和同級別車型中應(yīng)有的表現(xiàn)。

■ 乘坐空間及動力部分小結(jié):

　　在乘坐空間方面,，擁有第三排座椅的漢蘭達(dá)無論在空間大小還是靈活性上都完勝了樓蘭,，不過在乘坐舒適性方面，樓蘭的座椅設(shè)計及填充物則明顯要比漢蘭達(dá)的舒適,。在動力方面,，漢蘭達(dá)提供2.0T及3.5L發(fā)動機(jī)可供選擇，樓蘭則為2.5L自然吸氣以及2.5L機(jī)械增壓+混合動力,，對于想要體驗V6發(fā)動機(jī)的消費(fèi)者，樓蘭只能說抱歉了,，不過對于想要嘗鮮混合動力車型的消費(fèi)者來說,，后者也是個不錯的選擇。

● 全文總結(jié)：

　　相信大家看過以上的對比之后,，對這漢蘭達(dá)與樓蘭的概況應(yīng)該已經(jīng)有了個大致的了解,。其實可以用下面幾句話精簡的概括一下這兩個車的優(yōu)缺點(diǎn)：

■ 漢蘭達(dá)

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1.外觀內(nèi)飾造型符合大眾審美,，耐看；

　　2.配備第三排座椅,，并且空間表現(xiàn)優(yōu)秀,；

　　3.儲物空間豐富；

　　缺點(diǎn)：

　　1.配置門檻略高,；

　　2.座椅舒適性一般（相對于樓蘭）,；

■ 樓蘭：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1.造型年輕時尚，頗具設(shè)計感,；

　　2.配置厚道,；

　　3.乘坐舒適性強(qiáng)（相對于漢蘭達(dá)）；

　　缺點(diǎn)：

　　1.無第三排座椅（相對于漢蘭達(dá)）,；

　　2.不提供V6發(fā)動機(jī)車型（相對于漢蘭達(dá)）,；

　　3.后備廂載物能力一般（相對于漢蘭達(dá)）；

　　接下來讓我們理性分析一下這兩款車該如何選擇,，首先看需求,，如果將“7人座”作為剛需，那么樓蘭就已經(jīng)被pass了,。如果7座并非硬性要求,，那么再來看配置，在這一方面,，樓蘭有著不小優(yōu)勢：全景天窗,、無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動、LED大燈,、真皮座椅,、真皮方向盤、定速巡航等大家喜聞樂見的配置即便不是全系標(biāo)配也是除最入門車型外的標(biāo)準(zhǔn)配置,，這點(diǎn)相比漢蘭達(dá)要厚道不少,。此外，座椅乘坐舒適性方面,，樓蘭也勝于漢蘭達(dá),。

　　不過在另一方面，或許樓蘭過于年輕,、個性的外觀及內(nèi)飾設(shè)計或許會將一部分審美較為保守的消費(fèi)者拒之門外,，并且對于想要體驗V6發(fā)動機(jī)的消費(fèi)者來說，樓蘭也無法滿足這個需求,。因此這兩款車型的選擇也并不算糾結(jié),，如果有7座需求，并且對配置并不是太在意或者預(yù)算充足的消費(fèi)者,，顯然漢蘭達(dá)更為合適,；若無所謂是否7座,，并且想要嘗鮮混合動力并且對配置有一定追求的消費(fèi)者我們則更推薦樓蘭（文/圖 汽車之家 彭儲文）

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