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性價(jià)比都挺高 7萬元內(nèi)合資小型車海選

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一汽豐田威馳
   新車指導(dǎo)價(jià):6.98-11.28萬
   動(dòng)力系統(tǒng):1.3L、1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
   特點(diǎn):外觀驚艷,、配置相當(dāng)豐富

■ 外觀簡介:

  威馳的外觀很有自己的特色,,這也是最近兩年日系車設(shè)計(jì)的一個(gè)潮流:開始走上別具一格的日系外觀風(fēng)格道路。尤其是前臉,,黑色梯形結(jié)構(gòu)的前唇使得前臉的外觀設(shè)計(jì)看起來酷酷的,。和它外觀相似的還有廣汽豐田推出的YARiS L 致炫,喜歡威馳外觀而又不喜歡三廂車的朋友可以考慮看看YARiS L 致炫,。

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版 一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

6款 合資品牌小型車 尺寸對(duì)比
車型/項(xiàng)目瑞納/瑞奕

(三廂/兩廂

賽歐3三廂威馳晶銳POLO雨燕
長(mm)4375/412043004410399339703765
寬(mm)170017351700173216821690
高(mm)146015031490148714621510
軸距(mm)257025002550247024702390

  車身尺寸方面,,威馳的長寬高分別為4410/1700/1490mm,軸距為2550mm,,在參與對(duì)比的車型中它的車身長度是最長的,,軸距也僅次于瑞納。 

■ 內(nèi)飾簡介:

  威馳的內(nèi)飾整體輪廓在本次推薦的幾款車型中是最好看的,,而且質(zhì)感也最佳,。不過中控面板設(shè)計(jì)有些呆板,影響了內(nèi)飾的整體風(fēng)格呈現(xiàn),。

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版 一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

  內(nèi)飾方面,,在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上,威馳是很有水準(zhǔn)的,。不論是層次感還是質(zhì)感的營造都有比較好的效果,。不過美中不足的是擋把的材質(zhì)選用了最普通的塑料材質(zhì),對(duì)于提升車內(nèi)質(zhì)感沒有起到應(yīng)有作用,。

■ 乘坐空間:

  坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好坐姿之后,,身高178cm的體驗(yàn)者前排頭部空間約有三指,此時(shí)后排的腿部空間有一拳三指,,不過頭部幾乎沒有什么余量,。這樣的空間表現(xiàn)處于同級(jí)車型中的正常水準(zhǔn)。

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版

  值得一提的是,,威馳的后排中央地板和兩邊的地板高度是一樣的,,這樣平整的后排地板完全不會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適性,在這一點(diǎn)上威馳做得還是不錯(cuò)的,。

■ 后備廂空間:

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智享版

  后排座椅放倒功能是一個(gè)非常實(shí)用的功能,,能夠增加儲(chǔ)物空間使用的靈活性,但是只有尊貴版和智享版這兩款高配車型才有該功能,,全系其他車型后排座椅無法放倒,。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架

  動(dòng)力方面,,威馳提供兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,排量分別為1.3L與1.5L,,與之搭配的變速箱則為5速手動(dòng)變速箱或是4速自動(dòng)變速箱。其中,,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,,最高扭矩123牛·米,。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)為最高功率107馬力,,最大扭矩140牛·米,。

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.5L 手動(dòng)智享版

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 自動(dòng)型尚版

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)超值版

  底盤方面,,威馳采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后拖曳臂式非獨(dú)立后懸架,,總體來講結(jié)構(gòu)與前面兩款車型類似,屬于這一價(jià)位或是級(jí)別車型的普遍配置,。

■ 車型推薦:威馳 1.3L手動(dòng)型尚版
  市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):7.58萬元
  市場(chǎng)優(yōu)惠:0.3-2.5萬元(查看經(jīng)銷商優(yōu)惠)(查看車主成交最低價(jià)

一汽豐田 威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

  威馳的配置在今天推薦的幾款車型中屬于中規(guī)中矩的類型,,沒有明顯的點(diǎn)亮,遙控鑰匙,、天窗,、座椅高低調(diào)節(jié)都有。也沒有明顯的不足,,不過說到不足,,沒有配備鋁合金輪圈算是一個(gè)外觀上的短板。不過相對(duì)與其在市面上最高達(dá)2.5萬元的優(yōu)惠來講,,這些都是微不足道的短板,。而對(duì)于喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì),卻對(duì)三廂車沒有愛好的朋友,,可以看看它的兄弟車型——廣汽豐田YARiS L 致炫,。與威馳相比,該車為兩廂車,,外觀除了三廂/兩廂的區(qū)別之外,,差異較小,而且兩車價(jià)格相近,。

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  • 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.23 42.35 6.60
    測(cè)試文章:再接再厲 2017款威馳1.5L CVT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    原來威馳上面那臺(tái)4AT其實(shí)也很平順可靠,,只不過因?yàn)閾跷簧�,,噪音有點(diǎn)大。這次換裝了CVT,,效果出眾,,原來的劣勢(shì)不僅沒了,還成為了優(yōu)勢(shì),,這就是它帶給我的驚喜,。威馳本身就是一款好開、省心的家用車,,現(xiàn)在它更好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    換完CVT之后的威馳真是太順手了,即便沒有運(yùn)動(dòng)模式,,它也能根據(jù)踩下油門的深度和速度,,立刻反應(yīng),把發(fā)動(dòng)機(jī)帶到一個(gè)合適的轉(zhuǎn)速上,,這時(shí)候輸出的動(dòng)力總能符合我的預(yù)期,。它倆的配合之默契,,就像兩個(gè)心有靈犀的搭檔一樣:我剛開口你就知道我要說什么。這感覺太棒了,。再加上全系標(biāo)配ESC這樣超越同級(jí)的配置水平,,就算發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)噪音略大,我還是強(qiáng)烈推薦它,。當(dāng)然我要提醒一下,,它的方向盤不能前后調(diào)節(jié),,各位最好先去4S店試試駕駛位的坐姿合不合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CVT絕對(duì)是最適合威馳的變速箱,無論是發(fā)揮動(dòng)力還是控制轉(zhuǎn)速,,這部CVT做的都太好了�,,F(xiàn)在的威馳是個(gè)很好開,很實(shí)用的產(chǎn)品,,相比同價(jià)位中國品牌車型,,配置只是唯一劣勢(shì)。

  • 威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.18 38.81 6.94
    測(cè)試文章:夠不夠?qū)嵱茫?豐田威馳1.5L自動(dòng)擋評(píng)測(cè)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這一代威馳的造型比上一代時(shí)尚靚麗多了,,不過比起設(shè)計(jì)上更大膽的兄弟車型——廣汽豐田YARiS L 致炫來講,,它依舊屬于內(nèi)斂型的。再加上三廂的造型,,對(duì)于購車思想比較傳統(tǒng)的消費(fèi)者來說,,它很對(duì)胃口。不過,,4AT會(huì)擋住一些消費(fèi)者,,盡管它的綜合表現(xiàn)很好,但消費(fèi)者都是“貪婪”的,,他們會(huì)覺得如果是6AT會(huì)更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    中庸、實(shí)用的威馳,,買家庭代步車值得考慮,,從設(shè)計(jì)方面看,這一代威馳比上一代時(shí)尚的多,。另外延續(xù)使用4AT的策略,,也證明豐田還是以盈利主導(dǎo)的車企。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    威馳秉承著豐田車型的一貫特點(diǎn)——中庸實(shí)用,。在車內(nèi)的各個(gè)方面沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)或不足,。搭載4速自動(dòng)變速箱從情感層面上怎么都說不過去,但加速的平順性和加速成績都還不錯(cuò),,油耗水平更是低出預(yù)期,�,?傊梢院芎玫貪M足家用代步車的基本要求。

  • 威馳 2008款 1.3L GL-i AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.50 43.10 8.01
    測(cè)試文章:適合18~25歲女性 測(cè)試新威馳1.3自動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    新威馳的體驗(yàn)讓我印象很深,,這也是我從業(yè)以來第一次看到一款完全為女性所設(shè)計(jì)的車輛,,廠商發(fā)布會(huì)給出的11張女性用戶的面孔也給出了我們測(cè)試的目標(biāo),那就是論證新威馳是否適合女性駕駛,。結(jié)果是喜憂參半,,讓我比較高興的是,新威馳在女性化特有需求方面做的較為到位,;讓我失望的是,,新威馳在豐田一貫做的不錯(cuò)的用戶人性化配置上又出現(xiàn)了明顯缺憾。至于性能和操控,,這都是女性不關(guān)注的,,我也就不評(píng)論了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新威馳的境遇可不像它的前輩那么好,,記得幾年前威馳上市時(shí)小型車市場(chǎng)的競爭還不像現(xiàn)在這么白熱化,,這也迫使新威馳要比它的前輩有更多的本領(lǐng)。不過實(shí)際上,,新威馳并沒有給我?guī)硌矍耙涣恋母杏X,。全新的外型還需要時(shí)間才能接受,內(nèi)飾也沒有質(zhì)的提升,,甚至比市場(chǎng)上的一些老車型還有些差距,。如果以女性為目標(biāo)客戶群,動(dòng)力較弱還能讓人理解,,但噪音控制可真不怎么樣,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    與老款相比,新威馳的改變讓人有點(diǎn)陌生,,更時(shí)尚,、更可愛的設(shè)計(jì)好像只為了女性而生,而運(yùn)動(dòng)款應(yīng)該更能刺激年輕的男性消費(fèi)者,。新威馳駕乘風(fēng)格以輕松,、舒適為主,座椅設(shè)計(jì),、方向力度都符合這一理念,;1.3 VVT-i+4AT的表現(xiàn)也是如此,不要指望它能帶給你運(yùn)動(dòng)的感覺,,因?yàn)檫@并不是它的賣點(diǎn),。

  • 威馳 2005款 1.5L GL-i MT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.08 44.34 --
    測(cè)試文章:全面顯著提升!威馳 VS 新威馳VVT-i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    測(cè)試之前可以預(yù)計(jì)到VVT-i會(huì)帶來一些性能方面的提升,。測(cè)試成績也和我們預(yù)料的差不多,,比較出色,。除了性能讓我比較滿意的是離合和變速箱,這兩個(gè)感覺非�,!扒逦钡募一锝o我了驚喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    性能是我首要追求的東西。先進(jìn)的VVT-i給感覺比較老的威馳帶來了新的活力,。豐田的對(duì)威馳的定位也終于明確下來了,。整體來說,我對(duì)新威馳比較滿意,!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    威馳的內(nèi)飾的確不錯(cuò),,比老款清新了很多,并且也增加了點(diǎn)實(shí)用的小配置,。不過作為小型車,,空間沒比微型車大多少,,這點(diǎn)可能對(duì)于后排乘客來說比較辛苦,,也是新威馳比較大的遺憾。

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威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版

指導(dǎo)價(jià):7.58萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3L 99馬力 ...
變速箱:5擋手動(dòng)
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威馳 2014款 1.3L 手動(dòng)型尚版PK
開始對(duì)比