● 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 四驅(qū)自動暢游型 7座
指導價:21.38萬
與前面推薦的三款城市SUV不同,五十鈴mu-X是一輛硬派SUV,,不過它并不完全是我們印象中那種干臟活累活的硬派SUV,粗獷中帶著不少細膩,。(由于條件所限,,我們使用3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座的圖片進行展示,,涉及配置方面還是2.5T 四驅(qū)自動暢游型 7座,敬請諒解)
車身尺寸對比 | ||||
科帕奇 | CX-7 | 全新勝達 | 五十鈴mu-X | |
長(mm) | 4690 | 4705 | 4725 | 4830 |
寬(mm) | 1868 | 1872 | 1880 | 1860 |
高(mm) | 1756 | 1645 | 1686 | 1830 |
軸距(mm) | 2707 | 2750 | 2700 | 2845 |
五十鈴mu-X是今天推薦的四款車里身材最魁梧的,,也更加接近主流中型SUV的尺寸,,2845mm的軸距已經(jīng)超越了漢蘭達,、索蘭托等車型,,只比銳界短一點。在五十鈴mu-X身上幾乎找不到曲線,車頭孔武有力,,側(cè)面方方正正,,看哪都是那么的man,。
五十鈴mu-X的內(nèi)飾設計也同樣粗獷豪放,不過在硬派SUV里還算是比較精細的,,銀色裝飾條也帶來了一點時尚氣息,。做工方面給人不小的驚喜,接縫均勻,、各部件也很牢固,不會給人廉價的感覺,,五十鈴mu-X這種粗中有細的表現(xiàn)也是它和別的硬派SUV最大的區(qū)別,。
配置是五十鈴mu-X的軟肋,,像我們今天推薦的這款2.5T 四驅(qū)自動暢游型 5座的表現(xiàn)就比較寒酸,,除了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊外就沒什么安全配置了,,舒適配置方面像多功能方向盤、倒車雷達,、藍牙電話等一概沒有。如果您看重配置,,可以考慮便宜一點的2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座,,不過沒有了四驅(qū)系統(tǒng),那買五十鈴mu-X還有什么意義,。
五十鈴mu-X的軸距雖然達到了2845mm,但是車內(nèi)縱向空間并不算十分充裕,,身高177cm的體驗者在后排有一拳三指的腿部空間,。五十鈴mu-X的第二排座椅不能前后移動,所以第二排和第三排的腿部空間也是固定的,。第三排可以坐下成年人,,就是不太適合長時間乘坐。五十鈴mu-X在放倒后兩排座椅之后的最大進深很可觀,,將近兩米了,拉大件物品時比較方面,。得益于較高的車身高度,,后備廂內(nèi)部高度也達到了860mm,整體表現(xiàn)很不錯,。
五十鈴mu-X是今天推薦的四款車中唯一一款柴油車,,2.5T發(fā)動機的最大功率雖然不高,但是扭矩達到了320�,!っ�,,并且從1800rpm就能輸出。傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的5擋自動變速箱,,帶有手動模式,。
充沛的扭矩使五十鈴mu-X在提速是非常輕松,動力輸出的過程平順,,絲毫不會覺得正在駕駛一輛兩頓多的大家伙,。只不過在速度超過80km/h之后,由于柴油發(fā)動機的輸出特性導致加速變慢,。較高的座椅也帶來了良好的視野,。在非鋪裝路面時五十鈴mu-X有著很不錯的舒適性,懸架對于顛簸的過濾相當徹底,,225mm的最小離地間隙也讓它能應付一些非極端路況,。這才是五十鈴mu-X施展魅力的舞臺。
選擇五十鈴mu-X的車主很大程度上看重的就是非承載式車身和四驅(qū)系統(tǒng),這套分時四驅(qū)系統(tǒng)前后軸是開放式差速器,,100km/h以內(nèi)可在后驅(qū)(2H)和高速四驅(qū)(4H)之間轉(zhuǎn)換,,要想切換到低速四驅(qū)(4L)則要在車輛靜止且掛入空擋時才行,。低速四驅(qū)模式下扭矩可以放大2.48倍。在三個開放式滑輪組測試中,,五十鈴mu-X展現(xiàn)出了強大的實力,,不論單前輪還是單后輪著地,電子系統(tǒng)都能有效地遏制打滑車輪,,幫助車輛脫困,,這樣的表現(xiàn)對得起硬漢的名聲。
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● 全文總結(jié)
今天給大家推薦的四款車售價都在20萬左右,,并且還都是中型SUV,,相比于同價位的緊湊型SUV,它們除了有著更大的車身尺寸外,,還各具特點,。雪佛蘭科帕奇是這個價位唯一的合資7座四驅(qū)SUV;馬自達CX-7在車商城降價之后性價比更高,,同時還有著很不錯的駕駛樂趣,;全新勝達顏值最高,配置表現(xiàn)也同樣出色,,適合配置控,;而五十鈴mu-X則是標準的硬派車型,越野能力出眾,。這四輛車共同的特點就是價格都不貴,,性價比高,不知道它們之中有沒有適合您的,?(文/圖 汽車之家 侯云峰)
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