● 標致3008
1.6T車型4款,,指導價:18.87-22.32萬元
標致3008是幾款車中最早開始使用小排量渦輪增壓發(fā)動機的車型,,它的這套動力系統(tǒng)同樣是來頭不小,。1.6T發(fā)動機可以輸出163馬力和240�,!っ椎�扭矩,,現(xiàn)如今從參數(shù)來看只能算是一般,,不過它的最大扭矩從1400rpm就可以輸出,,并且一直持續(xù)到4000rpm,所以在日常駕駛中,,它的低扭會更好,,更適合城市駕駛。
當年這套動力系統(tǒng)給大家留下的最深的印象就是“躥”,,發(fā)動機好像時刻都處于一種亢奮的狀態(tài),,只要一給油,動力就會像猛虎出籠一般,,非常的活躍,。速度起來后這種“躥”的感覺會被凌厲的提速感所取代,3008好像時刻至于運動模式下,,開起來很有樂趣,。
法國人對于懸架的調(diào)校很有一套,在結(jié)構(gòu)上,它可能不像另外幾輛四輪獨立懸架的車型那么復雜,,但在高速上,,3008的行駛依然十分穩(wěn)健。高速行駛時車內(nèi)的噪音控制的不錯,,前排的兩名乘客交流無壓力,,不需要提高音量。
空間方面,,標致3008相比前面介紹的三款車型可能要稍差一些,,因為它的車身長度和軸距都是四車里面最短的。對于身高176cm的體驗者來說,,后排退步空間一拳多,,算是夠用水平吧。后備廂反而比較給力,,在之前的一次測試中,,3008的后備廂一口氣裝下了三個拉桿箱和一輛折疊自行車,還是體現(xiàn)出了不錯的實力,。
推薦車型:1.6THP 自動至尚版(22.07萬元)
購買推薦車型購置稅減半可節(jié)�,。�9000元左右
與前面大多推薦中配不同的是,這次的標致3008我給大家推薦了幾乎是頂配的1.6THP 自動至尚版,。因為標致在改款后增加的很多新配置,,是只有這款車才有的。另外要想真正達到飛行座艙的內(nèi)飾感覺,,高配也是必不可少的,。
『僅有頂配才有的飛航撥桿』
改款后的標致3008增加了不少有競爭力的配置,但是它們主要都出現(xiàn)在頂配車型上,。比如最新的觸摸式的中控屏幕,、失而復得的全景天窗,甚至包括支撐飛機座艙調(diào)性的飛航撥桿,,都是頂配才有的,,這也是我推薦頂配的原因。
全文總結(jié):
今天給大家推薦的四款車想必大家都不陌生,,如果選擇它們的話,,最少也能為自己省個七八千塊錢,想想還是挺有吸引力的,。四款車滿足家庭使用都沒有問題,,不過特點上還是有所區(qū)別。昂科威的尺寸,、空間,、駕駛品質(zhì)都是四個車里比較好的,,畢竟價格在那擺著,只是變速箱的平順性上稍有遺憾,。翼虎是四個車中比較均衡的,,尺寸、性能,、價位都在中間,,也沒有明顯的軟肋。全新途勝的價格低,,但性價比不錯,,適合預算不多的朋友。3008的配置讓人比較糾結(jié),,不買頂配的話很多新配置都是享受不到的,。(文 汽車之家 劉昱昕)
好評理由:
差評理由: