●  Jeep-自由光（進(jìn)口）

　　新車指導(dǎo)價：37.19-52.99萬
　　動力系統(tǒng)：2.4L/3.2L+9AT
　　特點：原裝進(jìn)口,、外觀造型獨特,，四驅(qū)強(qiáng)勁

　　自由光（進(jìn)口）可以說是如今Jeep品牌在國內(nèi)市場的一款相對的主力車型，極具個性的外觀造型,，讓人過目不忘,。再加之其富有強(qiáng)烈越野氣息的車身套件，對于那些追求個性,，喜歡與眾不同的消費者來說,，有著獨特的吸引力與韻味。

　　自由光（進(jìn)口）尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,，盡管4626mm的車長,，是本文推薦的這幾款車型中最短的，但它擁有著超過1.9米,，僅次于凱迪拉克SRX的車寬,，以及1722mm的車高。因此整體視覺效果同樣顯得很魁梧,，很陽剛,。

■ 內(nèi)飾簡介：

　　自由光（進(jìn)口）的中控臺造型設(shè)計很有厚重感,，與外觀給人的陽剛氣質(zhì)相吻合。在空調(diào)出風(fēng)口周邊,、方向盤等處適度采用的磨砂質(zhì)感銀色飾件,，也增添了內(nèi)飾的檔次感。同時它用料也非常不錯,，中控臺上部幾乎都采用了軟性材質(zhì)覆蓋,，并配以仿皮革縫線的點綴，不但與時俱,，而且很能提升檔次感,。

　　在配置方面，自由光（進(jìn)口）的整體表現(xiàn)也同樣非常出色,，在40-50萬元級別SUV車型中你能想到的配置如全景天窗,、真皮座椅、導(dǎo)航,、自動空調(diào)等都一應(yīng)俱全,，而且該車還裝備有ACC自適應(yīng)巡航功能，這配置在同價位進(jìn)口車中比較稀有,。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面,，身高178cm的體驗者坐入其中后，前排頭部空間大約有4指左右的余量,；此時的后排腿部空間在2拳左右,，都比較寬裕。同樣受制于全景天窗的原因,，該車的后排頭部空間比較局促,，僅有1指余量。

■ 后備廂空間：

　　盡管官方并沒有公布自由光（進(jìn)口）的后備廂容積,，但它的平整性表現(xiàn)非常棒,，更難得的是其副駕駛座椅椅背也能進(jìn)行放倒，從而獲得更長的載物空間,，偶爾用于搬運超長尺寸物件時,，會特別好用。

　　除此之外,，在后備廂的左側(cè)該車還設(shè)計有專用檔桿,，可用于固定物件。同時該車的副駕駛座椅椅墊也能掀起,，下部還有一個尺寸不小的儲物格,，可用于放置一些平時不常用或者是比較隱私的物件。至于電動后尾門功能,，在它身上,，自然沒有缺席,。

■ 動力系統(tǒng)及懸架：

　　自由光（進(jìn)口）提供2.4L與3.2L兩款汽油發(fā)動機(jī)，今天編輯推薦給大家的是3.2L V6車型,，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為272馬力（200千瓦）,，最大扭矩為315牛·米,，搭配的是9速手自一體變速箱,。

　　驅(qū)動形式方面，自由光（進(jìn)口）全系都擁有四驅(qū)系統(tǒng),， 根據(jù)車型配置的不同,，共提供三種四驅(qū)型號，分別是Active Drive I,、Active Drive II和Active Drive Lock,。最入門的是Active Drive I系統(tǒng)；Active Drive II在前者基礎(chǔ)上增加了一個傳動比為2.92:1的低速放大擋,，攀爬能力進(jìn)一步提升,；而3.2L V6車型裝備的是最強(qiáng)的Active Drive Lock系統(tǒng)，它不僅有低速擋,，還具備后橋差速器鎖止功能，實現(xiàn)左右車輪50:50扭矩分配,。此外全系車型還擁有Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng),，預(yù)設(shè)了不同駕駛模式供駕駛者選擇，因此它的越野性能在同級別車型中名列前茅,。

■  車型推薦：自由光（進(jìn)口）3.2L 高性能版
　　市場指導(dǎo)價：52.99萬元
　　市場優(yōu)惠：約6萬元

　　在自由光（進(jìn)口）車系中,，我推薦給大家的是其頂配車型3.2L 高性能版，它不但有著獨特的外觀套件,，使之個性程度進(jìn)一步加分,，同時車內(nèi)配置也極為豐富。更重要的是,，該車所裝備的Active Drive Lock系統(tǒng)是自由光家族最強(qiáng)悍的,，更具玩味。至于2.4L車型,，我建議不著急用車的朋友,，可以等等即將上市的國產(chǎn)版車型。最后再來說說自由光（進(jìn)口）3.2L 高性能版車型的價格,，它的指導(dǎo)價為52.99萬元,，據(jù)編輯從全國多個省市了解，目前該車大約有6萬元左右的市場優(yōu)惠,，市場售價在46萬元出頭點,�,？紤]到它原裝進(jìn)口的身份、豐富的配置,、3.2L的發(fā)動機(jī)以及強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng),，還是挺值得考慮的。

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