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解讀低配車 實(shí)拍威朗轎跑15S自動(dòng)進(jìn)取型

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車型圖片
基本參數(shù)威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
廠商指導(dǎo)價(jià)14.59萬(wàn)
廠商上汽通用別克
級(jí)別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2015.11
最大功率(kW)87
最大扭矩(N·m)146
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L 118馬力 L4
變速箱6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4370*1809*1461
車身結(jié)構(gòu)5門5座兩廂車
最高車速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)6.3
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
長(zhǎng)度(mm)4370
寬度(mm)1809
高度(mm)1461
軸距(mm)2662
前輪距(mm)1540
后輪距(mm)1562
車身結(jié)構(gòu)兩廂車
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)52
后備廂容積(L)379-1026
整備質(zhì)量(kg)1280
發(fā)動(dòng)機(jī)威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L3G
排量(mL)1490
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)118
最大功率(kW)87
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6600
最大扭矩(N·m)146
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4000
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格205/55 R16
后輪胎規(guī)格205/55 R16
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫-
駕駛操控威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話-
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

向編輯朱力神提問
文章標(biāo)簽: 新車圖解 解讀低配車
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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗GS是兩廂威朗的“運(yùn)動(dòng)版”,,我們測(cè)試的是頂配車型,,配置沒得說(shuō),其中最炫的是全LED大燈,。但是你別把它往君威GS上靠,,這車只是用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱,和三廂車型的那套動(dòng)力總成沒什么不同,但這車更貴,,雖然看著不錯(cuò),,想買下它你也得花20多萬(wàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    威朗GS的外觀武裝得挺到位的,,給人感覺足夠兇悍,,相信不少年輕人都會(huì)喜歡它的設(shè)計(jì)。配置方面也十分豐富,,總的來(lái)說(shuō),它里里外外都很適合年輕人,,但就是價(jià)格太貴了,,雖然運(yùn)動(dòng),但還不至于達(dá)到高性能小鋼炮的級(jí)別,,所以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)實(shí)在缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,,兩分扣在價(jià)格上。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    威朗轎跑的造型本身就很不錯(cuò),,而威朗GS又多了一些運(yùn)動(dòng)套件,,更加帥氣。這輛車的做工和駕乘品質(zhì)沒得說(shuō),,配置也有一些吸引人的地方,,比如全LED大燈。不過(guò)我和大家一樣都覺得這車定價(jià)過(guò)高了,,超過(guò)20萬(wàn)的售價(jià)會(huì)打破相當(dāng)一部分人的心理預(yù)期,。

  • 威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    威朗轎跑的綜合實(shí)力很不錯(cuò),外形足夠有活力,,配置和設(shè)計(jì)都非常討好年輕人,。操控方面,它可以很順暢舒適,,也可以展示靈活身手,。不過(guò)和大多數(shù)年輕人一樣,威朗轎跑的定價(jià)同樣有些沖動(dòng)和任性,,和對(duì)手相比就沒有多少優(yōu)勢(shì)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗轎跑是為數(shù)不多的可以同時(shí)拼顏值和駕駛品質(zhì)的兩廂緊湊型車,定位很明確,。你的心要足夠年輕才能玩兒轉(zhuǎn)它,,另外相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,你還需要付出更多大洋,。也許你會(huì)對(duì)它1.5L的動(dòng)力不太滿意,,那不妨看看1.5T的威朗GS,前提是,你的預(yù)算必須特別多才行,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    兩廂威朗的造型挺帥的,,作為別克在緊湊型車市場(chǎng)投放的高定位產(chǎn)品,它的做工和駕乘品質(zhì)也符合它的定位,。Carplay是個(gè)非常有吸引力的配置,,我個(gè)人非常喜歡。不過(guò)這車的定價(jià)有點(diǎn)高,,我建議等等優(yōu)惠再買,。另外,轎跑這個(gè)名字真是醉了,,扣2分,。

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    相比于威朗20T,我更喜歡15S車型,。它的動(dòng)力雖然不強(qiáng),,但是平順性更好。配合威朗出色的隔音和舒適的懸架,,它在整車性格和動(dòng)力系統(tǒng)的性格上更加統(tǒng)一,。你得到的就是一臺(tái)易操控、很舒適,、很有品質(zhì)感的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    威朗15S車型很好的繼承了別克品牌的一些優(yōu)秀基因,比如安靜,、舒適,,比如到位的主被動(dòng)安全配置。這正是很多消費(fèi)者選擇別克品牌的核心原因,,至于動(dòng)力,、操控,這一直不是別克車主的核心訴求,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款定位中高端市場(chǎng)的緊湊型車,,威朗入門車型的動(dòng)力有些偏弱。售價(jià)15萬(wàn)上下的15S車型僅配有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,而同價(jià)位的408則有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    正如我在文章中所說(shuō),別克威朗是一款有心成為同級(jí)標(biāo)桿的產(chǎn)品,,這也是從它的設(shè)計(jì)開發(fā)階段就定下的目標(biāo),。從結(jié)果上看,它的豪華感,、舒適性,、安全配置都做到了標(biāo)桿水準(zhǔn),。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的平順性有待提高,價(jià)格也超過(guò)了不少中型車,,所以只能扣掉2分,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我接觸靜態(tài)的部分更多一些,內(nèi)飾的做工用料,、隔音的表現(xiàn)在同級(jí)別都無(wú)出其右,。座椅的樣式、皮革的選材,、乘坐的舒適性,、空間也都令人滿意。它還把很多主動(dòng)安全配置首次應(yīng)用于緊湊型車,,這點(diǎn)值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,但無(wú)奈雙離合變速箱在低速時(shí)的平順性欠佳,。懸架在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上做到了很好的平衡,營(yíng)造了很高級(jí)的行駛品質(zhì),,這點(diǎn)是同級(jí)別不多見的,。

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