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樂趣是關(guān)鍵 6款運動型合資兩廂車推薦

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東風(fēng)標(biāo)致308S
  售價區(qū)間:11.27萬-17.97萬元(共7款車型,,點擊此處進入車系頁

車型信息

  東風(fēng)標(biāo)致308S提供三種發(fā)動機,其中1.6L車型有兩款,、1.2T車型有三款、1.6T車型有兩款車型,。

外觀介紹

  308S的外形設(shè)計基本與海外版本保持一致,,只是將車標(biāo)從發(fā)動機蓋轉(zhuǎn)移到進氣格柵上。外觀造型總體來說比較中規(guī)中矩,,并沒有以往法系車那般天馬行空,,回歸到了大眾喜好的風(fēng)格上。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版

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  輪胎方面,,1.6L和1.2T車型均采用215/55 R16規(guī)格輪胎,,比對手多數(shù)車型尺寸更大,而1.6T車型使用的而是215/50 R17規(guī)格輪胎,,寬度沒有變,,只是更扁平,。

內(nèi)飾及配置

  308S的內(nèi)飾是標(biāo)致的最新風(fēng)格,通過盡量減少按鈕數(shù)量,,更多采用液晶屏操作,,從而讓中控臺看起來更簡潔,符合標(biāo)致對于時尚的定義,。操作方面,,除了菜單層級偏多而顯得有些繁瑣之外,觸控的速度還是能夠讓人滿意的,。內(nèi)飾最大亮點在于小巧的方向盤,,這也是駕駛樂趣的來源。

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  與致悅相似,,低配的308S的配置偏低,,只有到高配版本才會有更豐富的配置,不同車型之間的配置差距略大,。不過車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為標(biāo)配,,主動安全性與對手差距不大,而作為新車型,,頂配還提供了LED大燈,、自動泊車入位、按摩座椅等功能,。

乘坐及儲物

  乘坐空間方面,,身高180cm的乘客前排頭部有一拳空間,后排頭部較緊張,,幾乎沒有余量,,而腿部有一拳空間。實用性方面并不算寬裕,,屬于剛剛夠用的級別,。6款車中除了威朗高爾夫之外,都屬于那種更適合兩人乘坐的車型,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版

  儲物空間方面,,308S的前后排車門板儲物空間比較充裕,其他地方的儲物能力表現(xiàn)一般,,座椅兩側(cè)的儲物槽是個較實用的設(shè)計,。

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動力及底盤

  1.6L發(fā)動機并不年輕,雖然117馬力的最大功率和150�,!っ椎姆逯�扭矩尚可,,但對于308S來說略顯疲憊。1.2T發(fā)動機是標(biāo)致的新產(chǎn)品,,136馬力最大功率和230�,!っ追逯蹬ぞ乇憩F(xiàn)可以滿足日常使用,。1.6T車型167馬力最大功率以及245牛·米峰值扭矩算是比較亮眼的數(shù)據(jù),。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版

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  底盤方面,,全系列均為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,法國車對于扭力梁如何調(diào)校方面頗具心得,,所以雖然結(jié)構(gòu)簡單,,但實際上其能力并不會弱于一些使用多連桿車型的對手。

車型推薦

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動勁馳版

  如果從運動方面來考慮,,那么1.6T自動勁馳版是很好的選擇,。動力出色,滿足對于激情的需求,,小巧的真皮方向盤來負(fù)責(zé)讓駕駛更有樂趣,。雖然售價并不算低,但配置也比較豐富,,算是折中的選擇,。

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● 總結(jié):
  所謂一分錢一分貨,,想買一輛具有運動性的合資兩廂車,,就必須要有所取舍。畢竟這個級別的低價位產(chǎn)品大多不具備足夠的動力,,所以運動性也會大打折扣,。而如果可以將預(yù)算提高,能夠選擇一些高配版本的車型,,那么無論是在動力性還是在舒適性方面,,均會有很好的感受。(文/汽車之家 祁子鑫)

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  • 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動勁馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.38 42.17 6.10
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    評測編輯-李偉龍:

    308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了,,感覺就像在開卡丁車,,再配上時尚的外觀和內(nèi)飾,確實比高爾夫更能吸引年輕人,,只是在動力系統(tǒng)的匹配上還不夠好,,感覺有勁兒使不出。

    評測編輯-侯云峰:

    308S這臺1.2T三缸發(fā)動機的參數(shù)很漂亮,,平順性也值得肯定,,可惜傳動效率低,沒能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實際表現(xiàn),,讓人有些失望,。

    評測編輯-鄭宇:

    如果想要一輛運動性好的車,308S并不能滿足你的需求,,但如果想要運動的造型外加舒適的駕乘感受,,308S能很好的完成這個任務(wù)。

  • 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版 閱讀測試文章
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    8.68 43.32 7.40
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    評測編輯-李佳:

    駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣,,運動性并不是它的強項,,動力和底盤設(shè)定都明顯偏向舒適性,如果想要一款運動性很強的車型,,308S并不是最好的選擇,,不過在舒適性方面,308S有不小的驚喜,。

    評測編輯-羅浩:

    308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計和做工方面非常出色,,在同級別車型了算是較高水平。配置也比較高,,小尺寸方向盤手感很好,。駕駛偏向輕松質(zhì)感,適合多數(shù)車主的用車需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    308S 1.6T的競爭力主要在于精致的做工和用料,,全尺寸天窗也是吸引人的配置,,只是價格稍高,整體性價比不算太高,,如果花18萬元大可以考慮同樣動力配置的408,,配置也不低,,而且空間要好很多,。

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標(biāo)致308S

指導(dǎo)價:11.27-17.97萬
級別:緊湊型車
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