● 東風(fēng)標(biāo)致308S
售價區(qū)間:11.27萬-17.97萬元(共7款車型,,點擊此處進入車系頁)
● 車型信息
東風(fēng)標(biāo)致308S提供三種發(fā)動機,其中1.6L車型有兩款,、1.2T車型有三款、1.6T車型有兩款車型,。
● 外觀介紹
308S的外形設(shè)計基本與海外版本保持一致,,只是將車標(biāo)從發(fā)動機蓋轉(zhuǎn)移到進氣格柵上。外觀造型總體來說比較中規(guī)中矩,,并沒有以往法系車那般天馬行空,,回歸到了大眾喜好的風(fēng)格上。
輪胎方面,,1.6L和1.2T車型均采用215/55 R16規(guī)格輪胎,,比對手多數(shù)車型尺寸更大,而1.6T車型使用的而是215/50 R17規(guī)格輪胎,,寬度沒有變,,只是更扁平,。
● 內(nèi)飾及配置
308S的內(nèi)飾是標(biāo)致的最新風(fēng)格,通過盡量減少按鈕數(shù)量,,更多采用液晶屏操作,,從而讓中控臺看起來更簡潔,符合標(biāo)致對于時尚的定義,。操作方面,,除了菜單層級偏多而顯得有些繁瑣之外,觸控的速度還是能夠讓人滿意的,。內(nèi)飾最大亮點在于小巧的方向盤,,這也是駕駛樂趣的來源。
與致悅相似,,低配的308S的配置偏低,,只有到高配版本才會有更豐富的配置,不同車型之間的配置差距略大,。不過車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為標(biāo)配,,主動安全性與對手差距不大,而作為新車型,,頂配還提供了LED大燈,、自動泊車入位、按摩座椅等功能,。
● 乘坐及儲物
乘坐空間方面,,身高180cm的乘客前排頭部有一拳空間,后排頭部較緊張,,幾乎沒有余量,,而腿部有一拳空間。實用性方面并不算寬裕,,屬于剛剛夠用的級別,。6款車中除了威朗和高爾夫之外,都屬于那種更適合兩人乘坐的車型,。
儲物空間方面,,308S的前后排車門板儲物空間比較充裕,其他地方的儲物能力表現(xiàn)一般,,座椅兩側(cè)的儲物槽是個較實用的設(shè)計,。
● 動力及底盤
1.6L發(fā)動機并不年輕,雖然117馬力的最大功率和150�,!っ椎姆逯�扭矩尚可,,但對于308S來說略顯疲憊。1.2T發(fā)動機是標(biāo)致的新產(chǎn)品,,136馬力最大功率和230�,!っ追逯蹬ぞ乇憩F(xiàn)可以滿足日常使用,。1.6T車型167馬力最大功率以及245牛·米峰值扭矩算是比較亮眼的數(shù)據(jù),。
底盤方面,,全系列均為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,法國車對于扭力梁如何調(diào)校方面頗具心得,,所以雖然結(jié)構(gòu)簡單,,但實際上其能力并不會弱于一些使用多連桿車型的對手。
● 車型推薦
如果從運動方面來考慮,,那么1.6T自動勁馳版是很好的選擇,。動力出色,滿足對于激情的需求,,小巧的真皮方向盤來負(fù)責(zé)讓駕駛更有樂趣,。雖然售價并不算低,但配置也比較豐富,,算是折中的選擇,。
更多相關(guān)內(nèi)容閱讀:
● 總結(jié):
所謂一分錢一分貨,,想買一輛具有運動性的合資兩廂車,,就必須要有所取舍。畢竟這個級別的低價位產(chǎn)品大多不具備足夠的動力,,所以運動性也會大打折扣,。而如果可以將預(yù)算提高,能夠選擇一些高配版本的車型,,那么無論是在動力性還是在舒適性方面,,均會有很好的感受。(文/汽車之家 祁子鑫)
好評理由:
差評理由: