[汽車之家 車型海選]  對于初入社會的年輕人來說,，購車方面的資金可能并不算多，所以購買緊湊型車是一個兼顧實(shí)用性同時也不會使預(yù)算太高的選擇,。另外年輕人也大多好動,，不希望自己的座駕死氣沉沉，希望能夠帶點(diǎn)靈氣,，開起來也要有點(diǎn)感覺,，人與車要有互動。

　　在本文中,，我們會推薦幾款帶有運(yùn)動風(fēng)格的兩廂緊湊型車,，它們小巧的車身適合城市駕駛，動力也比較強(qiáng)勁,，而在操控方面這幾款車也有很好的表現(xiàn),，再加上它們也有很高的顏值，可以納入自己的購車備選方案,。

● 別克威朗轎跑/GS
　　售價區(qū)間：14.59萬-20.59萬元（共5款車型,，點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁）

● 車型信息

　　威朗的兩廂版本叫做威朗轎跑/GS，在本文的6款車中,，它是最新鮮的一個,，2015年11月中旬才上市，而第二名308s還要比它早上將近7個月的時間,。所有車型中,，轎跑版有兩款車型，使用1.5L發(fā)動機(jī),，GS版本有三款車型,，使用1.5T發(fā)動機(jī)。

● 外觀簡介

　　相比于三廂威朗,，兩廂的威朗轎跑和GS更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣息的營造,。兩廂威朗的外形與三廂版有很大區(qū)別，前進(jìn)氣格柵與車燈貫通,，變?yōu)橐粋�整體,，上挑的車燈也更有神，前保險(xiǎn)杠底部,，GS為貫通式格柵,，轎跑則在兩側(cè)設(shè)計(jì)了兩個翼片造型的裝飾件。兩廂威朗GS的最高配使用了LED大燈,，其他車型則是普通的鹵素大燈,。GS車型在尾部有專屬樣式的后保險(xiǎn)杠，以顯示其運(yùn)動風(fēng)格,，而轎跑車型的保險(xiǎn)杠則顯得有些平淡,。

　　輪胎方面，威朗轎跑車型使用205/55 R16規(guī)格的輪胎,，輪圈樣式也較為普通,，而GS車型則有專屬的輪圈造型，并且分為兩種版本，此外GS豪情/燃情運(yùn)動型規(guī)格與轎跑車型輪胎尺寸相同,，而縱情運(yùn)動型升級為225/45 R17,。

● 內(nèi)飾介紹

　　威朗轎跑/GS車型的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上與三廂區(qū)別不大，而GS版本在中控臺底部增加了紅色裝飾條,，面板則是仿碳纖維裝飾,。骨感的三輻方向盤雖與別克很多車型相同，但風(fēng)格上也算是偏向運(yùn)動性,。選材方面延續(xù)了威朗三廂版的特點(diǎn),，厚重且具有不錯的手感。

　　配置上,，車身穩(wěn)定系統(tǒng),、天窗、電調(diào)后視鏡等配置均為標(biāo)配,，而高配車型則有LED大燈,、自動分區(qū)空調(diào)、自動泊車入位,、車道偏離警示,、自適應(yīng)巡航等。此外CarPlay也出現(xiàn)在高配車型上,，可以將手機(jī)功能映射到車機(jī),。不過總體來說，威朗轎跑/GS的配置在同級別中并不算特別豐富,，特別是在低配車型方面,。

● 乘坐及儲物

　　對于一般家庭來說，威朗轎跑/GS的空間基本夠用,，身高176cm的體驗(yàn)者,，前排頭部有一拳空間，后排頭部空間為四指,，腿部空間一拳四指,。舒適性方面，座椅填充物非常厚實(shí),，兩側(cè)的包裹感也很好,，舒適性很好。儲物方面,，前后排都有較為充足的儲物盒,，另外中控臺的手機(jī)槽比較特別。

● 動力及底盤

　　動力方面,，威朗轎跑采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),，搭配6擋自動變速箱，118馬力的最大功率對于威朗轎跑來說并不算充裕，只能作為市區(qū)日常代步之用,。而威朗GS使用的則是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，搭配7擋雙離合變速箱，169馬力的最大功率以及250�,！っ椎姆逯�扭矩,，可以讓這款車具備比較充沛的性能,。

　　底盤方面是與三廂版相同的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式加瓦特連桿的非獨(dú)立懸架組合,。這套系統(tǒng)在別克上一代英朗上就開始裝備，后懸架的瓦特連桿可以彌補(bǔ)一些非獨(dú)立懸架在轉(zhuǎn)向和通過顛簸路面時的不足,。

● 推薦車型：威朗GS豪情運(yùn)動型

　　在全部五款車型中,，我推薦GS豪情運(yùn)動型，配置表現(xiàn)比較豐富,，對于一款售價為16.59萬元的緊湊型車來說并不寒酸,。增加的外觀套件讓這款車看起來更酷，動力方面,，增壓發(fā)動機(jī)擁有更好的性能,，這些條件都讓其符合今天要“足夠運(yùn)動”這個主題。

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