● 空間:英朗表現(xiàn)更棒
C4世嘉的座椅采用了織物+皮革的材質(zhì),,英朗則是提供了更多的選擇,用戶可在黑色真皮和米色Alcantara兩種材質(zhì)中任選一種,,米色Alcantara看起來(lái)也更有檔次感,,觸感細(xì)膩,。而在功能性方面,,兩車(chē)都是配備的手動(dòng)座椅,,英朗提供了后排出風(fēng)口和后排座椅比例放倒功能,,C4世嘉則是提供了一個(gè)帶杯座的后排扶手和兩個(gè)儲(chǔ)物格。
兩車(chē)實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)非常接近,,172cm的體驗(yàn)者來(lái)到前排,,頭部空間還剩余四指,;坐入后排時(shí),,頭部空間還是剩余四指,腿部空間則還有兩拳多,。只是C4世嘉后排中間位置地板凸起幅度稍大,,且縱向距離不足,舒適性不如英朗,。
兩車(chē)后備廂常規(guī)狀態(tài)的寬度,、高度和縱深都差別不是很大,但英朗勝在支持后排座椅比例放倒可以擴(kuò)展后備廂空間,,C4世嘉則沒(méi)有此功能,,顯得很遺憾。另外,,C4世嘉也沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)天窗,,用戶需進(jìn)行選裝(3000元)。
● 動(dòng)力:C4世嘉參數(shù)稍有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力方面,,C4世嘉采用的1.6L+6AT的動(dòng)力組合,,英朗則是1.5L+6AT的組合,兩者動(dòng)力參數(shù)非常接近,。此外,,英朗標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),理論上可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | C4世嘉 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 英朗 15N 自動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量(mL) | 1587 | 1485 |
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率Ps(kW) | 117(86) | 114(84) |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 6000 | 6000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩N·m | 150 | 143 |
發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 4000 | 4400 |
變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
C4世嘉采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)。英朗前懸架和C4世嘉一樣,,也是麥弗遜式獨(dú)立懸架,,但后懸架采用了被不少消費(fèi)者更為推崇的獨(dú)立懸架。
編輯點(diǎn)評(píng):
1/外觀造型:C4世嘉成穩(wěn)/英朗更時(shí)尚
原因:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的外觀設(shè)計(jì),,我不便多說(shuō),,大家喜歡哪個(gè)都沒(méi)錯(cuò)。當(dāng)然,,兩車(chē)有著較為鮮明的設(shè)計(jì)差異,,C4世嘉穩(wěn)重、英朗則更為時(shí)尚一些,,這也讓大家在選車(chē)時(shí)不會(huì)太過(guò)于糾結(jié),。
2/內(nèi)飾設(shè)計(jì):C4世嘉用料更高級(jí)/英朗更漂亮
原因:C4世嘉在中控臺(tái)上方采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,,而英朗則是使用的硬塑料,檔次感要稍差一些,,但個(gè)人認(rèn)為英朗有著更為出色的造型設(shè)計(jì),,各裝飾件的應(yīng)用,線條的勾勒也比對(duì)手更為出色,。
3/配置對(duì)比:各有優(yōu)勢(shì)
原因:C4世嘉在安全性配置方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯,,而英朗則是提供了諸如電動(dòng)天窗、后排座椅放倒,、氙氣大燈,、后排出風(fēng)口和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等提升實(shí)用性和舒適性的配置,如何選擇完全看個(gè)人喜好了,。
4/空間對(duì)比:英朗表現(xiàn)更佳
原因:通過(guò)實(shí)際的空間體驗(yàn),,兩者的乘坐空間差異很小,購(gòu)車(chē)時(shí)可以完全不用考慮空間方面,。唯一值得注意的地方在于C4世嘉后排座椅不支持放倒,,無(wú)法對(duì)空間進(jìn)行擴(kuò)展,如果是對(duì)載物有需求的用戶恐怕只能拋棄C4世嘉了,。
5/動(dòng)力系統(tǒng):兩者旗鼓相當(dāng)
原因:動(dòng)力方面雖然C4世嘉為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,英朗是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但從參數(shù)來(lái)看兩者差異很小,,幾乎可以忽略,。懸架方面,兩者的區(qū)別在于前者采用的后扭力梁式非獨(dú)立懸架,,英朗則是配備的多連桿獨(dú)立懸架,。
通過(guò)上面一系列的介紹,C4世嘉給人的感覺(jué)更有務(wù)實(shí)精神,,穩(wěn)重的設(shè)計(jì),、出色的安全性配置、舒適性配置也不差,;英朗則顯得要時(shí)尚許多,,并且在諸如后排出風(fēng)口和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等實(shí)用性配置方面表現(xiàn)不錯(cuò),后備廂空間擴(kuò)展也是它的優(yōu)勢(shì),�,?偟膩�(lái)說(shuō),如果喜歡穩(wěn)重的設(shè)計(jì),,對(duì)安全性配置有需求那就選擇C4世嘉,;看重空間,喜歡更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)就買(mǎi)英朗,。(圖/文 汽車(chē)之家 周楚然)
更多閱讀:
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: