● 內(nèi)飾配置對比:造型均時尚,,質(zhì)感存差異
內(nèi)飾方面兩款車的表現(xiàn)都還不錯,,不僅造型不落窠臼、大方簡潔,,并且配置也不差,。真皮多功能方向盤、定速巡航,、GPS導(dǎo)航,、中控彩色大屏、藍(lán)牙電話,、無鑰匙啟動等等兩車都有裝備,。這些配置在中國品牌中以10萬多一些的價格就可以享受到,這也是中國品牌SUV的一大殺手锏。
兩輛車方向盤造型有幾分神似,,但DX7的握感更為出色些,。兩車方向盤一個比較明顯的差別是,DX7的方向盤僅僅可以上下兩方向手動調(diào)節(jié),,而CS75則可以做到上下,、前后四方向手動調(diào)節(jié),這點對于身材略小的車主來說可能會比較在意,。
兩輛車都裝備了電子手剎以及電子駐車功能,,DX7把這兩個功能集成在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)面板上,CS75則集成在換擋桿左側(cè)區(qū)域,。另外CS75的盲區(qū)監(jiān)測功能啟動按鈕也安放在轉(zhuǎn)向柱左側(cè),,這一配置對于新手來說還是比較實用的,在越來越多的車型上開始裝備,。
中控臺材質(zhì)方面,,兩款車依舊走的是不同的風(fēng)格,DX7采用了軟硬結(jié)合的材質(zhì),,在視覺和觸感上會顯得更加有質(zhì)感,;而CS75基本上都是較硬材質(zhì)覆蓋,觸感方面稍微遜色,。
DX7換擋桿后方裝備了HMI快捷操作系統(tǒng),,在造型上很容易讓人聯(lián)想到寶馬的iDrive。CS75在換擋桿左側(cè)設(shè)計了電子手剎以及AUTOHOLD按鍵,,這個位置操作起來也是比較順手的,。
好評理由:
差評理由: