空間寬敞/實用性強寶駿560對話車主

李偉龍

2016年03月30日 23:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 第二位車主劉先生

　　2015年8月購車的劉先生目前已經駕駛寶駿560行駛了超過1萬公里,。談起當初購車的理由,，劉先生表示作為自己的第一輛車,，希望這輛車能有充足的空間,，并且價格不要太高。因此在考慮一番之后，最終將目標瞄準了SUV車型,。

　　在選車初期,，劉先生曾經在長安CS35,、江淮瑞風S3以及寶駿560之間猶豫,，不過最終劉先生還是因為空間原因放棄了前兩款車型,，轉而購買了更大一級別的寶駿560。

　　劉先生對于這輛寶駿560的整體表現(xiàn)還是十分滿意的,。外觀方面,，LED 日間行車燈與LED尾燈很是提氣,，無鑰匙進入、一鍵啟動以及后排出風口等配置在日常使用中的幫助也很大。至于空間方面更是不必多言，滿足一家人的需求完全不成問題。

　　在劉先生看來,，寶駿560中控臺處的電源蓋板有些多余，不過為了保證內飾的美觀，很多車型也都會這樣設計。另外對于這臺5速手動變速箱的換擋行程和離合器結合點，劉先生也有一些抱怨,。

　　在日常使用中,，劉先生很少會遇到堵車的情況,。不過即便如此,，油耗還是穩(wěn)定在8L/100km左右,，并沒比經常擁堵的甄先生省多少,。行駛至今劉先生已經經歷了兩次保養(yǎng),，由于購車時送了保養(yǎng),，因此這兩次保養(yǎng)他都沒花錢,，4S店的服務也讓他很滿意,。美中不足的就是得知了新車推出了6速手動變速箱車型，這讓他開始擔心自己的車會有明顯貶值,。

文章標簽：車主訪談 5-10萬車型導購

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評測編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內飾方面進行了重新設計，加入了8英寸的懸浮屏,，檔次感進一步提升,。動力方面的表現(xiàn)還是符合預期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面,，都有讓人驚喜的表現(xiàn),。
評測編輯-王鶴璇：	整體來說，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升,，尤其是懸架的調校方面,。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的,。從測試成績是上看,，12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。
評測編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯的,，在中低速加速有著不錯的表現(xiàn),。DCT車型也彌補了之前沒有自動擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似,，所以踩上去時并不能給駕駛者更多的信心,，需要適應一下。

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評測編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點,，空間大、好開,、配置也挺高,，要是有個厚道的售價，在同級別中將會很有競爭力,。
評測編輯-鄭宇：	不可否認寶駿560是一款出色的產品,，不過和寶駿730不同，緊湊型SUV市場強手如林,，想要成功還得看價格。
評測編輯-李偉龍：	寶駿560對于二三線城市的消費者來說是個實惠的選擇,，基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求,，要是能有自動擋就更好了。

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