與奧迪A6L同平臺實拍上汽大眾旗艦輝昂

劉巍巍

2016年04月25日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　根據(jù)廠商對這款車的定位，輝昂的主要競爭對手集中在中大型車領域,，這個級別的代表車型自然是奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L,。與這些老牌一線豪華品牌中大型車相比,，大眾的品牌影響力與之存在一定差異，這也是客觀事實,。但通過輝昂這款車,，我們也不難看出,，廠商推出它的目的也是進一步拔高大眾的品牌形象,，并且通過提供大量越級配置等方法,，來彌補品牌影響力這塊短板。所以我們在輝昂身上看到了在A6L上需要花錢選購的自動泊車,、夜視系統(tǒng)，以及在A8L才能看到的車載冰箱,、電動吸合門等跨級別的配置,。因此,，輝昂在日后與BBA對手較量,，我們預估應該很有可能會走錯位競爭的路線,。

　　截止到發(fā)稿時,，我們對輝昂知道的具體信息知之甚少,，售價范圍更是一個問號,。但可以預測的是，作為大眾集團在輝騰停產(chǎn)之后的全新的旗艦車型,，輝昂最終售價一定會與帕薩特等車型拉開一定的差距,，應該會介乎于帕薩特和奧迪A6L之間。如此看來,，或許錯位競爭是輝昂的一個很好的出路,。（圖/文/攝汽車之家劉巍巍,，協(xié)助拍攝彭儲文/盛元珺）

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輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：當大眾遇上豪華,！測上汽大眾輝昂480 V6
評測編輯-：	拋開價格不看,，輝昂480 V6的表現(xiàn)稱得上是目前大眾國產(chǎn)車型中的最強者。3.0L機械增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美,，再加上空氣懸架之后,，整體行駛品質(zhì)遠超同價位的奧迪A6L，而配置更是完善的令人驚嘆,。但現(xiàn)實也很骨干,，同樣的價位，BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢,，而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預算,，卻又不適合購買豪華品牌的那一小撮人。
評測編輯-：	輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,，考究的用料、精致的做工,、豐富的配置以及V6的動力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號,。較高的定價固然保持了旗艦產(chǎn)品應有的格調(diào)，但也讓部分潛在消費望者而卻步,。
評測編輯-：	輝昂的出現(xiàn)填補了大眾旗艦車型的空缺,，480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強的動力和更高的配置，同時還配備了四驅(qū)系統(tǒng),，駕駛感受出人意料的輕松,。但輝昂要面對的對手在這一級別的市場深耕多年，想要打破它們的壟斷,，輝昂還需要一個十分親民的終端價格才行,。

輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.92秒	36.92米	9.50升
測試文章：能否扛起大旗測試上汽大眾輝昂380TSI
評測編輯-：	輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車，它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào),、大氣的風格,，而且在不少細節(jié)設計上都很用心,，整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進一步的提升。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,，動力表現(xiàn)也比較得體,，整體駕駛感受輕松、舒適,，且在隔音,、濾振等方面也比帕薩特更顯高級�,？傊�,，從產(chǎn)品層面來說，輝昂挺討人喜歡的,，下一步就看價格了,。
評測編輯-：	輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯，底盤扎實,，配置及動力夠用,，最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開一段差距。如果最終有個靠譜的售價,，銷量應該不會差,。
評測編輯-：	作為一款旗艦產(chǎn)品，從產(chǎn)品方面來說我覺得輝昂會比輝騰成功,，在高端豪華車市場并沒有輝騰的位置,，可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標志的豪華車，但輝昂不一樣,，它找到了適合自己的位置,，消費者自然也更容易接受�,？鄣舻膬煞忠环矫鎭碜杂跊]什么特點的內(nèi)飾,，另一分扣在少了一些高科技配置。不過總體來說,，這是一款低調(diào),、舒適且性能出色的產(chǎn)品。

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