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與奧迪A6L同平臺(tái) 實(shí)拍上汽大眾旗艦輝昂

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外觀 細(xì)節(jié)之處非常精致

  [汽車之家 新車圖解]  在剛剛開幕的北京車展的大眾展臺(tái)上,,相信你一定不會(huì)錯(cuò)過這臺(tái)名叫PHIDEON輝昂的新車,。作為目前大眾在華國(guó)產(chǎn)的最高級(jí)別產(chǎn)品,,輝昂也是上汽大眾制造的首款中大型轎車,并且和在售的奧迪A6L一樣出自大眾MLB平臺(tái),,光是這一點(diǎn)也足以讓它吸引全球媒體的目光,。如果您還沒來得及去車展一睹輝昂的芳容,我們同步推出的這篇詳細(xì)實(shí)拍一定可以讓您解解饞,。

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  此次實(shí)拍的輝昂為試裝車,,照片拍攝于車展前夕,受制于保密協(xié)議文章今天才和大家正式見面,。

  正如文章標(biāo)題中所說,,這關(guān)注度很高的新車是基于奧迪A6L所采用的MLB平臺(tái)所打造,同樣出自這個(gè)平臺(tái)的車型還有奧迪A8,、新款Q7以及賓利的首款SUV添越,,大眾把輝昂放到這個(gè)平臺(tái)上來生產(chǎn),,可見對(duì)它寄予了很高的期望。另外比較吊人胃口的一點(diǎn)就是,,這款車的配置可以用“極其豐富”來形容,,很多配置在現(xiàn)款頂配的奧迪A6L上都并未裝備,或者需要另外花錢選裝,,這樣豐富的配置在大眾品牌中還真的不多見,。

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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

上汽大眾 輝昂 2016款 3.0T 基本型

上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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內(nèi)飾 很善于營(yíng)造大氣風(fēng)格


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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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空間動(dòng)力 3.0T配7速雙離合


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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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上汽大眾 輝昂 2016款 基本型

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  根據(jù)廠商對(duì)這款車的定位,,輝昂的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手集中在中大型車領(lǐng)域,這個(gè)級(jí)別的代表車型自然是奔馳E級(jí),、寶馬5系以及奧迪A6L,。與這些老牌一線豪華品牌中大型車相比,大眾的品牌影響力與之存在一定差異,,這也是客觀事實(shí),。但通過輝昂這款車,我們也不難看出,,廠商推出它的目的也是進(jìn)一步拔高大眾的品牌形象,并且通過提供大量越級(jí)配置等方法,,來彌補(bǔ)品牌影響力這塊短板,。所以我們?cè)谳x昂身上看到了在A6L上需要花錢選購(gòu)的自動(dòng)泊車、夜視系統(tǒng),,以及在A8L才能看到的車載冰箱,、電動(dòng)吸合門等跨級(jí)別的配置。因此,,輝昂在日后與BBA對(duì)手較量,,我們預(yù)估應(yīng)該很有可能會(huì)走錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的路線。

  截止到發(fā)稿時(shí),,我們對(duì)輝昂知道的具體信息知之甚少,,售價(jià)范圍更是一個(gè)問號(hào)。但可以預(yù)測(cè)的是,,作為大眾集團(tuán)在輝騰停產(chǎn)之后的全新的旗艦車型,,輝昂最終售價(jià)一定會(huì)與帕薩特等車型拉開一定的差距,應(yīng)該會(huì)介乎于帕薩特和奧迪A6L之間,。如此看來,,或許錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)是輝昂的一個(gè)很好的出路。(圖/文/攝 汽車之家 劉巍巍,,協(xié)助拍攝 彭儲(chǔ)文/盛元珺)

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  • 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.40 35.61 --
    測(cè)試文章:當(dāng)大眾遇上豪華!測(cè)上汽大眾輝昂480 V6
    評(píng)測(cè)編輯-:

    拋開價(jià)格不看,,輝昂480 V6的表現(xiàn)稱得上是目前大眾國(guó)產(chǎn)車型中的最強(qiáng)者,。3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美,再加上空氣懸架之后,,整體行駛品質(zhì)遠(yuǎn)超同價(jià)位的奧迪A6L,,而配置更是完善的令人驚嘆。但現(xiàn)實(shí)也很骨干,,同樣的價(jià)位,,BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢(shì),而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預(yù)算,,卻又不適合購(gòu)買豪華品牌的那一小撮人,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,考究的用料,、精致的做工,、豐富的配置以及V6的動(dòng)力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號(hào)。較高的定價(jià)固然保持了旗艦產(chǎn)品應(yīng)有的格調(diào),,但也讓部分潛在消費(fèi)望者而卻步,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂的出現(xiàn)填補(bǔ)了大眾旗艦車型的空缺,,480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的配置,同時(shí)還配備了四驅(qū)系統(tǒng),,駕駛感受出人意料的輕松,。但輝昂要面對(duì)的對(duì)手在這一級(jí)別的市場(chǎng)深耕多年,想要打破它們的壟斷,,輝昂還需要一個(gè)十分親民的終端價(jià)格才行,。

  • 輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.92 36.92 9.50
    測(cè)試文章:能否扛起大旗 測(cè)試上汽大眾輝昂380TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車,它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào),、大氣的風(fēng)格,,而且在不少細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都很用心,整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進(jìn)一步的提升,。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,,動(dòng)力表現(xiàn)也比較得體,整體駕駛感受輕松,、舒適,,且在隔音、濾振等方面也比帕薩特更顯高級(jí),�,?傊瑥漠a(chǎn)品層面來說,,輝昂挺討人喜歡的,,下一步就看價(jià)格了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),,底盤扎實(shí),配置及動(dòng)力夠用,,最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開一段差距,。如果最終有個(gè)靠譜的售價(jià),銷量應(yīng)該不會(huì)差,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為一款旗艦產(chǎn)品,,從產(chǎn)品方面來說我覺得輝昂會(huì)比輝騰成功,在高端豪華車市場(chǎng)并沒有輝騰的位置,,可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標(biāo)志的豪華車,,但輝昂不一樣,它找到了適合自己的位置,,消費(fèi)者自然也更容易接受,。扣掉的兩分一方面來自于沒什么特點(diǎn)的內(nèi)飾,,另一分扣在少了一些高科技配置,。不過總體來說,,這是一款低調(diào)、舒適且性能出色的產(chǎn)品,。

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輝昂

指導(dǎo)價(jià):34.00-65.90萬
級(jí)別:中大型車
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