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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

恪守中庸之道 搶先實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)行SX6

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  [汽車之家 新車圖解]  在2016北京車展上,,東風(fēng)風(fēng)行帶來(lái)其全新的中型SUV——風(fēng)行SX6,,以完善自身的產(chǎn)品布局。雖然之前有景逸X3景逸X5緊湊型SUV,,但它們與這個(gè)級(jí)別的主流車型相比,,在銷量上并不能讓人滿意。此次推出的風(fēng)行SX6就是想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中分得一杯羹,。而與其它車型普遍走高顏值的路線不同,,風(fēng)行SX6在整體樣式上與風(fēng)行S500有著較高的相似度,中庸內(nèi)斂是它給我的第一印象,,趁著車展大波的實(shí)拍文章還在趕來(lái)的路上,,讓我們先來(lái)一起品嘗一下這道“開(kāi)胃菜”——風(fēng)行SX6吧,來(lái)看看它的表現(xiàn)能否打動(dòng)你,。(注:該展車并不是最終的量產(chǎn)版,,量產(chǎn)版車型可能還會(huì)在配置及做工方面略有調(diào)整。)

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東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行SX6 2016款 基本型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行SX6 2016款 基本型

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東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行SX6 2016款 基本型

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  • 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.16 41.99 9.00
    測(cè)試文章:為數(shù)不多的選擇 測(cè)東風(fēng)風(fēng)行SX6 2.0手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    SX6試駕車我開(kāi)了挺久的,,整體來(lái)說(shuō)沒(méi)覺(jué)得有什么特別明顯的硬傷,除非你無(wú)法接受手動(dòng)擋,。有些地方感覺(jué)做得還不錯(cuò),,例如2+2+3的座椅布局,后排舒適性挺好的,,動(dòng)力夠用,,多媒體系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)也挺好的,等等,。SX6盡管沒(méi)有很大的亮點(diǎn),,但沖著10萬(wàn)不到的價(jià)格,作為一輛家用車還是挺合適的,,是款適合過(guò)日子的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    性價(jià)比高是SX6給我留下的最深印象,試問(wèn)像它那樣售價(jià)只要8萬(wàn)多,、配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),、采用7座布局、配置不差而且外觀比較有面子的緊湊型SUV,,你可以找到多少款,?這恐怕比較困難!至于動(dòng)力,、剎車以及操控感等,,我認(rèn)為真的不能過(guò)于強(qiáng)求,這也不是它的定位訴求,,實(shí)用,、夠用就OK了!

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    SX6手動(dòng)擋的上手難度并不高,,即使是剛接觸也能夠很快找到半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn),,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則很好保證了動(dòng)力輸出,這是它與同級(jí)別車型相比一大優(yōu)勢(shì),。而作為一款7座緊湊型SUV,,它的第二、三排也展現(xiàn)出較高的實(shí)用性,。當(dāng)然,,它也有一些要改進(jìn)的細(xì)節(jié),,例如上掀起座椅時(shí)操作比較困難等。綜合來(lái)看,,SX6是在10萬(wàn)元內(nèi)為數(shù)不多配置豐富,、七座以及搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的7座SUV,值得推薦,。

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加載中

風(fēng)行SX6 2016款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 147馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)