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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

外冷內(nèi)熱 大眾高爾夫靜態(tài)對(duì)比日產(chǎn)騏達(dá)

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● 空間:亮點(diǎn)不少各有優(yōu)勢(shì)

  兩車(chē)都采用手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,,舒適性方面,,騏達(dá)的表現(xiàn)會(huì)更好一些,乘坐質(zhì)感更加柔軟,,支撐性不過(guò),,包裹也適中,這是個(gè)非常突出的優(yōu)勢(shì),。再加上高爾夫靠背采用旋鈕調(diào)節(jié),,這個(gè)設(shè)計(jì)也太不順手了,讓人更加習(xí)慣騏達(dá)的座椅設(shè)計(jì),。

一汽-大眾 高爾夫 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型

  前排乘坐空間,,身高175cm的體驗(yàn)者在兩車(chē)前排的頭部空間差不多,一拳有余的空間給人感覺(jué)挺不錯(cuò)了,。

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  后排的頭部空間同樣差不多,,但在腿部空間方面,騏達(dá)就有明顯的優(yōu)勢(shì)了,,身高175cm的體驗(yàn)者在后排能夠獲得兩拳以上的余量,,高爾夫則是剛好兩拳,,明顯是在騏達(dá)的后排自在一些。另外騏達(dá)后排的中央凸起也不高,,中間乘客也可以舒服地放腳,,實(shí)用性不錯(cuò),。

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  高爾夫雖然它在配置上沒(méi)有什么花俏的,,但它可做得足夠?qū)嵲冢笈懦鲲L(fēng)口和更大尺寸的天窗都讓它贏回不少,,也有顯檔次的電子手剎,,實(shí)用性給人感覺(jué)照顧得更全面一些。

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  高爾夫的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)更出色,,它前后門(mén)板的儲(chǔ)物能力都要比騏達(dá)要好,,另外扶手的杯架還能調(diào)節(jié)限位,實(shí)用性很強(qiáng),。騏達(dá)的內(nèi)飾相比起老款沒(méi)有什么變化,,所以它在前排連一個(gè)舒服放手機(jī)的地方都沒(méi)有設(shè)計(jì),這還挺讓人在意的,。

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  高爾夫后備廂容積的官方數(shù)據(jù)為380L,,騏達(dá)則為435L,差距還是挺大的,,這里就體現(xiàn)出騏達(dá)在塊頭上的優(yōu)勢(shì)了,。用三個(gè)行李箱演示后備廂的儲(chǔ)物能力,雖然它們都能放下,,但騏達(dá)可以粗暴地不拆蓋板就能放下,,讓人難免有些驚訝。不過(guò)騏達(dá)放倒后排座椅之后,,后備廂地板并不是全平的,,這點(diǎn)就不及高爾夫了。

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■ 動(dòng)力水平很接近

  兩車(chē)的動(dòng)力輸出還是比較接近的,,而且這兩套動(dòng)力也使用挺久了,,在市場(chǎng)當(dāng)中也算是主流,很多人對(duì)它們的動(dòng)力表現(xiàn)都了解不少,。不過(guò)高爾夫的主力還有1.4T車(chē)型,,而騏達(dá)只能依靠1.6L+CVT的組合,這多少有點(diǎn)吃虧,,因?yàn)檫@套動(dòng)力總成畢竟還是有些平淡,。

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● 總結(jié):

  高爾夫上市也有不短時(shí)間了,面對(duì)騏達(dá)新款車(chē)型上面的那些出彩的配置,,它看起來(lái)好像比較吃虧,。但是高爾夫在各方面都能做得很到位,,這足以讓它保持淡定。首先它的質(zhì)感確實(shí)很好,,視覺(jué)效果就相當(dāng)精致,,其它配置方面是沒(méi)有出彩的地方,但它做到了穩(wěn)扎穩(wěn)打,,細(xì)節(jié)照顧全面,,像方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)和四窗一鍵升降這些小的方面都給人留下了深刻的印象,讓騏達(dá)都顯得有些“不修邊幅”了,,如果你重視細(xì)節(jié)的話會(huì)更容易被高爾夫打動(dòng),。另外高爾夫的新款車(chē)型一直都有小的變化,例如現(xiàn)在加入了5英寸的觸摸屏,,科技感提升還是挺明顯的,,最后再加上市場(chǎng)不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,更能吸引那些注重實(shí)用的消費(fèi)者,。

  和高爾夫這種一門(mén)不落的全科優(yōu)生相比,,騏達(dá)就顯得相當(dāng)“特長(zhǎng)生”了,光是那些科技安全配置就已經(jīng)足夠吸引人了,。而且它對(duì)于消費(fèi)者都還算新鮮,,如果你是第一次接觸的話,那么更會(huì)對(duì)騏達(dá)產(chǎn)生強(qiáng)烈的興趣,。另外其它配置方面也不差,,中控大屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,,面子上都能滿足了,,說(shuō)白了就是很不錯(cuò)的性價(jià)比,當(dāng)然,,如果過(guò)段時(shí)間市場(chǎng)能有優(yōu)惠那就更好了,。對(duì)了,千萬(wàn)別忘了它的舒適性,,光是座椅這一項(xiàng)就能讓不少人逃離高爾夫,。

  總的來(lái)說(shuō),這兩臺(tái)車(chē)的配置都算挺全面了,,最明顯的短板就只有動(dòng)力,。如果你更看重家用,那么確實(shí)應(yīng)該把目光放在實(shí)用性和配置上面,,這些才是每天上下班和接送小孩路上最能給人好感的東西,。(圖/文/攝影 汽車(chē)之家 王子平 協(xié)助 梁海文)

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