不用再花錢改M套件了拍寶馬X3 M運(yùn)動型

徐超

2016年11月06日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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編輯點(diǎn)評：

　　寶馬此次共上市了三款M運(yùn)動型，分別包含兩款X3 M運(yùn)動型和一款X4 M運(yùn)動型,，售價區(qū)間為50.20-59.30萬元,。

　　相比較于同級競爭對手，新車官方指導(dǎo)價仍然偏高,，但因為上市時間較長,，即將面臨全新?lián)Q代，所以終端市場優(yōu)惠幅度較大,，對于中意寶馬X3進(jìn)口品質(zhì)和操控性,，尤其是喜歡M套件的人來說，也具有一定吸引力,。（圖/文汽車之家徐超）

文章標(biāo)簽：新車圖解 30-50萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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評測編輯-曹昊旻：	X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高，不過它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的,，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,，2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV,，寶馬也會抗拒平庸,，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力,。不過它運(yùn)動的個性是最大的賣點(diǎn),，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,，質(zhì)感和做工都夠有面子,，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn),。
評測編輯-：	純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,，但寶馬骨子里的運(yùn)動氣息,，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將,！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁�,。�	新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,，它的性能很無敵,，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑,，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場,，加價提車,、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽,，足以說明它的實力了,，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬,，這么做也無可厚非,。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒,，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,，就這么簡單,。

不用再花錢改M套件了 拍寶馬X3 M運(yùn)動型