[汽車之家 對(duì)話車主] 說到50萬左右的城市SUV車型，很多人的選擇都是奔馳GLC,、奧迪Q5或者是福特探險(xiǎn)者,、凱迪拉克XT5,，這些車型相對(duì)在路上都比較常見，不過有些人偏愛小眾車,，比如說下面三位車主,，他們最終選擇的都是不那么常見的林肯MKX，下面讓我們一起來看看這部車在日常使用中都有哪些優(yōu)缺點(diǎn),。

●第一位車主：王先生

　　王先生的愛車是指導(dǎo)價(jià)49.98萬元的2015款四驅(qū)尊雅版,，購車時(shí)間為2015年的12月份，到現(xiàn)在,，一年多跑了大約15000公里,。當(dāng)初在買車時(shí)的訴求就是空間大的家用車，在使用層面,，并沒有其它明確的要求,，碰到林肯MKX可以說也算是有些機(jī)緣巧合。

　　王先生的論壇ID叫舊時(shí)光是美人灬,，最后一個(gè)字“灬”念huo,，同“火”的含義和發(fā)音都一樣，隨著現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)用語的增多,，“灬”經(jīng)常被當(dāng)作一個(gè)符號(hào)來用,，用來點(diǎn)綴網(wǎng)絡(luò)昵稱、名字等,。

● 購車經(jīng)歷

　　在一次去其它品牌4S店的過程中,，王先生看到了林肯4S店，進(jìn)去看車并被林肯的服務(wù)吸引了,，因此才有了后面的故事,。在選車時(shí)，由于家中已經(jīng)有了一輛轎車,，所以在一開始,，王先生就把車型鎖定為SUV，當(dāng)時(shí)還看了奔馳GLC,、寶馬X3和雷克薩斯RX,，最后放棄的它們的原因是GLC小、X3老,，RX和MKX尊雅版配置接近的車型價(jià)格又太貴,。我問到有考慮過奧迪Q5么，他的回答是Q5滿大街都是，沒個(gè)性,。所以最終王先生選擇了林肯MKX,，不過在提車時(shí)不但沒有一分錢優(yōu)惠,，還加裝了2萬元的裝飾包,，這其中包括全車鍍晶、腳踏板,、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,、底盤裝甲以及貼膜。

　　說到外觀,，王先生部分最滿意的地方是林肯的貫穿式尾燈,，他覺得非常有個(gè)性，晚上點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高,，同時(shí)他認(rèn)為MKX的外觀還可以再硬朗一些,，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙或者翼子板上可以加個(gè)通風(fēng)口之類的。

　　選擇SUV,，多少還是對(duì)通過性有點(diǎn)要求的,，但是王先生覺得MKX在這方面做的一般，本身159毫米的最小離地間隙就不大,，加裝了腳踏板之后就更低了,，以至于在上一些馬路牙子的時(shí)候老怕給蹭了。

　　王先生對(duì)MKX的內(nèi)飾還是挺滿意的,，尤其是用料方面,，中控臺(tái)和門板上大面積的皮革都表現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的豪華感。對(duì)按鍵式換擋,，王先生覺得還挺有特色的,，并且用的時(shí)間長了也還挺順手的，但是一鍵啟動(dòng)的位置不太好,，很容易誤操作,。

　　另外跟很多車主一樣，自動(dòng)啟停是王先生上車就要關(guān)的配置,，在北京這種走走停停的路況,，有時(shí)候起步稍微慢一點(diǎn)很容易讓人加塞兒。林肯的MKX上也配有行人識(shí)別,、防碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置,，王先生覺得這項(xiàng)配置還是挺實(shí)用的，但在使用初期,，會(huì)出現(xiàn)在不必要的時(shí)候也主動(dòng)踩剎車的情況,，有時(shí)候還容易嚇一跳，后來將系統(tǒng)的靈敏度調(diào)低后問題就解決了，另外跟好多車主一樣,，車上這套SYNC 2系統(tǒng)的反應(yīng)速度成為了吐槽的重點(diǎn),。

　　另外他覺得車內(nèi)的裝配工藝還有待加強(qiáng)，原來在夏天的時(shí)候,，也許是因?yàn)樘鞜�,，部件熱脹�?dǎo)致中控臺(tái)屏幕下方的飾板會(huì)出現(xiàn)不同部件相互擠壓造成的異響，在去4S店維修后聲音消失,。

　　雖然平時(shí)用車的只有自己一人,，但偶爾拉上家人和朋友，王先生也不希望他們坐的太局促,，因此當(dāng)時(shí)選擇了MKX而不是MKC,，就是為了后排空間能大一些，實(shí)際感覺后排空間夠用,，但并沒有他之前想的那么大,。

　　王先生認(rèn)為MKX中控臺(tái)下方鏤空的儲(chǔ)物格還挺有新意的，空間也比較大,，平時(shí)放點(diǎn)什么東西也不顯得雜亂,，但他覺得儲(chǔ)物方面還有兩點(diǎn)可以改進(jìn)，一個(gè)是中央扶手箱前面的儲(chǔ)物格蓋板,，操作方法是推一下打開,，再推一下關(guān)閉，但是很多人在關(guān)閉時(shí)候會(huì)誤操作,，會(huì)往回拉蓋板,，容易給拉壞了。第二是車門上的門把手是鏤空的,，如果底部封死的話,，里面還可以放個(gè)手機(jī)之類的。

　　由于平時(shí)都是一個(gè)人用車,，所以后備廂裝東西的時(shí)候也不多,，對(duì)于后備廂的空間，王先生還是給予了肯定,，但是后備廂的的電子感應(yīng)出現(xiàn)過問題,，具體問題是電動(dòng)尾門在關(guān)閉時(shí)無法鎖住，又會(huì)自動(dòng)打開,，再打開后就無法電動(dòng)關(guān)閉了,，只能用手拉下來。王先生說他打聽了一下,，除他之外還有幾個(gè)車主也遇到了類似的問題,，去4S店之后重新刷了一下后備廂模塊,，但問題并沒有徹底解決，在繼續(xù)又用了大概半年后,，問題自己消失了,。

　　王先生這輛車平時(shí)絕大部分時(shí)間都在城市里活動(dòng)，這臺(tái)253馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)對(duì),，平時(shí)使用完全足夠了,。王先生平常的駕駛風(fēng)格還是比較沉穩(wěn)的，目前這輛車表顯的平均油耗為11.2L/100km,，對(duì)于這輛超過2噸的大塊頭來說,，已經(jīng)是個(gè)不錯(cuò)的成績了,。變速箱的表現(xiàn)并不完美,，首先是2擋升3擋的時(shí)候會(huì)有較明顯的頓挫，在深踩油門需要速度的時(shí)候,，降擋的速度也比較慢,。

車主小結(jié)：

　　最終王先生為他的座駕打了85分，對(duì)于車輛大部分方面的表現(xiàn)還是比較滿意的,，尤其他談到4S店“林肯之道”的服務(wù)理念很好,，接待人員的服務(wù)態(tài)度讓人舒服，15分主要分?jǐn)?shù)扣在了變速箱的表現(xiàn)上,，希望在下次改款時(shí)可以換一款更與時(shí)俱進(jìn)的變速箱,。