別克混動新丁靜態(tài)體驗別克VELITE 5

周翱

2017年04月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

● 內(nèi)飾：設計似曾相識用料一般

向編輯周翱提問

文章標簽：新車圖解電動車導購

共3頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

VELITE 5 2017款時尚增程型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.26秒	36.17米	4.05升
測試文章：有電沒電一樣快測VELITE 5增程混動版
評測編輯-周翱：	VELITE 5是別克品牌國內(nèi)首款緊湊型增程式插電混動車型,，純電續(xù)航實測在100km以上，已經(jīng)能滿足過少上班族日常的通勤,，而綜合續(xù)航也不輸常規(guī)的汽油車型,，無論是純電還是混動狀態(tài)下的行駛品質(zhì)都非常不錯，并且徹底解決了里程焦慮問題,，同時在部分地區(qū)還可以獲贈新能源車牌,。除了后排空間略顯緊湊外，確實是一個日常使用的不錯選擇,。
評測編輯-祁子鑫：	良好的平順性和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),，也符合國家新能源補貼政策,，并且在部分地區(qū)可送牌照，這點對于想購買此車的人來說就足夠了,�,？蹆煞忠粋€是因為后排空間太差，另一個是內(nèi)飾豪華感還有欠缺,。
評測編輯-盛元珺：	動力輸出平順,，中后段加速依舊比較從容，綜合續(xù)航里程比較出色,。前排乘坐舒適性沒有問題,，但是后排坐姿和空間表現(xiàn)比較一般。另外這一次的定價還算比較有誠意,，如果想要購買一臺插電混動緊湊型轎車又不想選中國品牌,，這臺VELITE 5會是一個不錯的選擇。

級別：緊湊型車

詢底價

別克混動新丁 靜態(tài)體驗別克VELITE 5