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別克混動新丁靜態(tài)體驗(yàn)別克VELITE 5

周翱

2017年04月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在2016年下半年,，通用開始發(fā)力國內(nèi)已經(jīng)被諸多中國品牌占領(lǐng)新的能源車市場，并在2016年幾乎同時(shí)發(fā)布了新君越混動版,、邁銳寶XL混動版以及CT6插電混動版車型,，以高中低品牌搭配的形式開始向?qū)κ职l(fā)起挑戰(zhàn),，但是由于新君越混動版、邁銳寶XL混動版無法享受到國家補(bǔ)貼,，所以市場反響并不熱烈,，凱迪拉克CT6插電混動版車型的定位也超出了許多普通消費(fèi)者的接受范圍，但這一現(xiàn)狀也即將被改變,。在馬上要開幕的上海車展上,，又一款別克品牌的新能源車型即將與我們見面：它就是別克VELITE 5。

● VELIET 5車型快速了解,。

● 外觀:有科技感但不夸張

向編輯周翱提問

文章標(biāo)簽：新車圖解電動車導(dǎo)購

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VELITE 5 2017款時(shí)尚增程型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.26秒	36.17米	4.05升
測試文章：有電沒電一樣快測VELITE 5增程混動版
評測編輯-周翱：	VELITE 5是別克品牌國內(nèi)首款緊湊型增程式插電混動車型，純電續(xù)航實(shí)測在100km以上,，已經(jīng)能滿足過少上班族日常的通勤,，而綜合續(xù)航也不輸常規(guī)的汽油車型，無論是純電還是混動狀態(tài)下的行駛品質(zhì)都非常不錯(cuò),，并且徹底解決了里程焦慮問題,，同時(shí)在部分地區(qū)還可以獲贈新能源車牌,。除了后排空間略顯緊湊外，確實(shí)是一個(gè)日常使用的不錯(cuò)選擇,。
評測編輯-祁子鑫：	良好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),，也符合國家新能源補(bǔ)貼政策，并且在部分地區(qū)可送牌照,，這點(diǎn)對于想購買此車的人來說就足夠了,。扣兩分一個(gè)是因?yàn)楹笈趴臻g太差,，另一個(gè)是內(nèi)飾豪華感還有欠缺,。
評測編輯-盛元珺：	動力輸出平順，中后段加速依舊比較從容,，綜合續(xù)航里程比較出色,。前排乘坐舒適性沒有問題，但是后排坐姿和空間表現(xiàn)比較一般,。另外這一次的定價(jià)還算比較有誠意,，如果想要購買一臺插電混動緊湊型轎車又不想選中國品牌，這臺VELITE 5會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

VELITE 5

指導(dǎo)價(jià)：26.58-29.58萬

級別：緊湊型車

詢底價(jià)

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