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[汽車之家 新車圖解] 如今市面上幾大合資中國(guó)品牌日子過得都不太一樣,,思銘,、理念似乎早已退出人們視線,而啟辰日子過得還是有滋有味,,前一陣子還推出了新車T90,。本屆上海車展,又一個(gè)品牌加入了合資中國(guó)品牌戰(zhàn)局,,它就是廣汽三菱,,推出的產(chǎn)品叫祺智PHEV。
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通過這次測(cè)試,,我認(rèn)為祺智PHEV沒有鮮明的特點(diǎn),,綜合性能表現(xiàn)一般,雖然充電時(shí)間及純電續(xù)航里程與官方公布的數(shù)據(jù)基本相符,,但都是一般的水平而已,。以它目前的產(chǎn)品力來(lái)分析,若跟同級(jí)插電混合動(dòng)力車型對(duì)比,它沒有任何的優(yōu)勢(shì)可言,;若跟燃油車對(duì)比,,除了政策帶來(lái)的福利,它也不見得有什么出色之處,,而且價(jià)格還相對(duì)高了不少,。
祺智PHEV其實(shí)就是基于傳祺GS4 PHEV打造而來(lái),所以整個(gè)造型,、內(nèi)飾雷同度都比較高 ,。從實(shí)測(cè)的成績(jī)來(lái)看,它的純電續(xù)航里程實(shí)測(cè)超過了50公里,,日常上下班通勤沒問題 ,。更重要的是,作為一款新能源車,,它能享受一些政策的“福利”,,而跟電動(dòng)車相比 ,它又不會(huì)讓人患上充電焦慮癥,,屬于當(dāng)下更為務(wù)實(shí)穩(wěn)妥的選擇,。
我覺得祺智PHEV這款車的競(jìng)爭(zhēng)力一般,配置和性能方面比較平庸,。不過純電續(xù)航里程方面表現(xiàn)還能接受,,而且充電時(shí)間也短,,最后就是它的“特權(quán)”了,,在很多城市它都不受限牌和限行的困擾,這樣一臺(tái)車應(yīng)付市區(qū)出行代步的需求還是沒壓力的,。
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