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廣汽謳歌-謳歌CDX

配置全/性價比高 實拍謳歌CDX暢享版

汽車之家編輯
 2017年04月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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外觀和高配沒多少區(qū)別

　　[汽車之家 新車圖解]  國產謳歌CDX上市之后,，曾經小眾甚至冷門的品牌得到了越來越多的關注,。除了價格下探之外,，自身產品的實力也很強。今天我們實拍的這臺最入門的CDX就是,，價格不到23萬,，配置還很齊全，下面我們就詳細解析下這臺低配車,。

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廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版

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內飾配置很全

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● 總結：

　　謳歌CDX不論是外觀和內飾設計感都很強,，這能吸引不少的年輕消費群體，而且自身品牌也不錯,，在豪華品牌緊湊型SUV中,，它是一股新鮮的力量，配置和價格也是誠意滿滿,。開過它的同事都覺得駕駛感受不錯,，來自本田的8速濕式雙離合也挺靠譜，如果能再拓展下銷售渠道,，月銷量會更進一步,。（文/圖 汽車之家 曹昊旻）

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詳細配置表

車型圖片
基本參數謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
廠商指導價22.98萬24.98萬
廠商廣汽謳歌廣汽謳歌
級別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準國V國V
上市時間2016.072016.07
最大功率(kW)134134
最大扭矩(N·m)240240
發(fā)動機1.5T 182馬力 L41.5T 182馬力 L4
變速箱8擋濕式雙離合8擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4496*1840*16154496*1840*1615
車身結構5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)8.68.6
NEDC綜合油耗(L/100km)6.86.8
整車質保四年或10萬公里四年或10萬公里
車身謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
長度(mm)44964496
寬度(mm)18401840
高度(mm)16151615
軸距(mm)26602660
前輪距(mm)15551555
后輪距(mm)15671567
接近角(°)1717
離去角(°)2525
最小轉彎半徑(m)5.65.6
車身結構SUVSUV
車門開啟方式平開門平開門
車門數(個)55
座位數(個)55
油箱容積(L)5050
后備廂容積(L)439439
整備質量(kg)14941497
發(fā)動機謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
發(fā)動機型號L15B9L15B9
排量(mL)14981498
排量(L)1.51.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)44
每缸氣門數(個)44
壓縮比10.610.6
配氣機構DOHCDOHC
最大馬力(Ps)182182
最大功率(kW)134134
最大功率轉速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)240240
最大扭矩轉速(rpm)1900-50001900-5000
燃料形式汽油汽油
燃油標號95號95號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標準國V國V
變速箱謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
擋位個數88
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱8擋濕式雙離合8擋濕式雙離合
底盤轉向謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
驅動方式前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格235/50 R18235/50 R18
后輪胎規(guī)格235/50 R18235/50 R18
備胎規(guī)格無無

被動安全謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預警系統--
主動剎車/主動安全系統--
疲勞駕駛提示--
內置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
發(fā)動機啟停技術●●
自動駐車--
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉向比●●
整體主動轉向系統--
四驅/越野謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應系統--
駕駛硬件謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
前/后駐車雷達--
駕駛功能謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
倒車車側預警系統--
衛(wèi)星導航系統--
導航路況信息顯示--
并線輔助--
車道保持輔助系統--
道路交通標識識別--
夜視系統--
自動泊車入位--
外觀/防盜謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
電動擾流板--
電動后備廂--
感應后備廂--
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架--
發(fā)動機電子防盜●●
車內中控鎖●●
無鑰匙啟動系統●●
主動閉合式進氣格柵--
電池預加熱--
車外燈光謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
LED日間行車燈●●
自適應遠近光--
自動頭燈--
轉向輔助燈--
轉向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調●●
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉●●
天窗/玻璃謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃--
后雨刷-●
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手勢控制--
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
車聯網--
OTA升級--
主動降噪●●
方向盤/內后視鏡謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數字顯示--
電動可調踏板--
車內充電謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口-●
座椅配置謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內燈光謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
觸摸式閱讀燈--
空調/冰箱謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅悅享版
后排獨立空調--
后座出風口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車內PM2.5過濾裝置--
負離子發(fā)生器--
車內香氛裝置--
車載冰箱--

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      CDX混動有著不錯的動力響應和平順性,，并且在此基礎上能做到5.4L/100km的油耗,。不過較高的指導價不太有吸引力，要是優(yōu)惠夠大的話就另當別論了,。
      評測編輯-馬亦驍：

      CDX Hybrid車型最大的吸引力在于它的混動系統,，這套系統兼顧了燃油經濟性和動力性，整體表現出色,，但是售價確實不太親民,。
      評測編輯-張子儀：

      CDX這款車開起來有點樂趣，又十分好開,，同時外觀,、內飾也充滿了精致感和科技感，這些都是吸引年輕消費者的關鍵因素,。很顯然,，謳歌想借CDX來吸引一部分城市中的精英白領。如果說1.5T版本的技術實力還不足以和BBA抗衡的話,，那么現如今i-MMD混動系統的加入,，讓CDX又有了更多亮點，這樣的技術是目前BBA同價位車型不具備的,。也就是說,，你選擇了CDX，就相當于選擇了一款既年輕,、時尚,、前衛(wèi)，同時又充滿技術含量的產品,。

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      其實試駕之前我對CDX的期望值挺高的，試駕過之后整體來說它也沒讓我失望,，也沒有太多的驚喜,，目前的表現是它作為一款豪華車型應該有的。作為處女座用戶,，我挺在乎低速時的頓挫感,，就像是低級錯誤一樣，實在不應該，希望能夠盡快優(yōu)化完善,。
      評測編輯-陳海傭：

      謳歌CDX的外觀要比我想象中好看,，內飾材質、檔次感以及配置也非繽智能比,，體現了一分錢一分貨,。它給我的駕駛體驗同樣是不錯的，尤其隔音和柔和的動力輸出,，雖 然在車速下降時有輕微的頓挫感,，但整體瑕不掩瑜。相比主要的競爭對手,，它的售價門檻更低,，不到23萬就能買到一款高端SUV，這對任何人來說,，吸引力都不小,。
      評測編輯-常慶林：

      謳歌CDX上的1.5T發(fā)動機動力對于這臺尺寸和車重都不算太大的緊湊型SUV來說算得上夠用，提速超車都不會有太大的壓力,。該車搭配的雙離合變速箱的換擋平順性較好,，對于駕駛員深踩油門時的降擋響應也較為迅速。該車懸架系統由于帶有可變阻尼懸架,，能夠在舒適性和運動性之間取得平衡,。整車隔音措施是該車區(qū)別于本田車型的重要一環(huán)，風噪,、胎噪,、發(fā)動機噪音以及底盤噪音的過濾都有更好的表現。
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