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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車手冊(cè) 正文

選裝豐富/推薦HSE 路虎發(fā)現(xiàn)購(gòu)車手冊(cè)

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●3.0 V6 首發(fā)限量版

官方指導(dǎo)價(jià):110.8萬(wàn)元

  首發(fā)限量版是現(xiàn)有車系中的頂配車型,,不過(guò)從車身顏色、輪圈等方面,,選擇并不如其余車型那么多,,現(xiàn)在我們看看配置上的表現(xiàn),以及選裝方面的選擇有沒(méi)有其他車型那么豐富呢,。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0 V6 HSE LUXURY

3.0 V6 HSE LUXURY和3.0 V6 首發(fā)限量版 配置對(duì)比
車型3.0 V6 HSE LUXURY3.0 V6 首發(fā)限量版
廠商指導(dǎo)價(jià)101.8萬(wàn)元110.8萬(wàn)元
差價(jià)9萬(wàn)元
后輪胎規(guī)格255/55 R20275/45 R21
電控第三排座椅
第一第二排座椅通風(fēng)
座椅智能折疊
中央扶手箱冷藏功能
車道保持功能
360°泊車?yán)走_(dá)
自動(dòng)泊車
智能鑰匙手環(huán)
車道偏離預(yù)警-
第一第二排座椅加熱-

  首發(fā)限量版車型標(biāo)配的配置其實(shí)不太對(duì)得起這9萬(wàn)元的差價(jià),,況且居然還少了一些配置,并且少的配置還不支持選裝,。所有的選裝包都不支持首發(fā)限量版選裝,,而單獨(dú)選裝件也寥寥無(wú)幾,僅支持黑色車頂,、黑/銀色車頂行李架,、防盜螺栓和急救包的選裝,其中選裝黑色車頂并不需要額外付費(fèi),,總的來(lái)說(shuō)這款首發(fā)限量版所帶來(lái)的還是象征和紀(jì)念意義吧,,性價(jià)比著實(shí)不高。

●推薦車型

汽車之家

  不看選裝的話,,最值得推薦的車型是HSE,,因?yàn)檫@個(gè)配置已經(jīng)把日常最經(jīng)常使用的一些配置標(biāo)配上了,諸如無(wú)鑰匙進(jìn)入,、方向盤加熱,、座椅記憶、倒車影像,、電動(dòng)尾門等,,結(jié)合92.8萬(wàn)元的定價(jià),在這個(gè)車系當(dāng)中性價(jià)比最突出,,而且HSE車型的選裝配置要更豐富一下,,比如說(shuō)如果您主要是在城市中通勤,建議選裝上360°影像,,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)本身車型較大,,城市中難免會(huì)遇到一些在小路上錯(cuò)車、車尾狹窄不容易倒等情況,,這時(shí)候如果車子已經(jīng)選裝上了360°影像的話,,那就會(huì)方便多了;如果您經(jīng)常走走高速,,價(jià)格為12000元的駕駛輔助包2就顯得很有必要了,自適應(yīng)巡航,、車道保持輔助,、盲點(diǎn)輔助這些功能對(duì)讓您在高速行車時(shí)更方便,、更安全;如果您經(jīng)常去越野的話,,售價(jià)為20000元的越野輔助包就一定要選裝上,,主動(dòng)式后電子差速鎖、第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和全地形控制的配備可以讓脫困更輕松,,越野更得心應(yīng)手,。還有一項(xiàng)配置我覺(jué)得很有選裝的必要性,那就是售價(jià)為4000元的涉水感應(yīng)功能,,因?yàn)橄奶斓臅r(shí)候下暴雨路上有積水時(shí),,通過(guò)這項(xiàng)功能,您回家路上會(huì)更有信心,。

汽車之家

  如果算上選裝的話,,建議購(gòu)買最低配車型,也就是S車型,,然后可以選裝一些配置,,從而把這部車打造成最適合自己的一款發(fā)現(xiàn),這樣在性價(jià)比上也會(huì)非常突出,,至于具體選什么當(dāng)然還是看每個(gè)人獨(dú)特的需求了,,不過(guò)我還是能推薦一些必要的或是性價(jià)比非常高的選裝件的,詳見(jiàn)下表,。

3.0 V6 S 推薦選裝件
推薦選裝件價(jià)格
第一第二排座椅加熱5000元
方向盤加熱2000元
自適應(yīng)巡航和智能緊急制動(dòng)9500元
360°泊車?yán)走_(dá)4000元
電動(dòng)后備廂10000元
自適應(yīng)LED前大燈5000元
前大燈遠(yuǎn)光輔助功能2000元

  其中座椅加熱和方向盤加熱如果都需要的話可以直接選裝溫控升級(jí)包,上表中的這些是我覺(jué)得性價(jià)比和重要程度都不錯(cuò)的選裝件,,當(dāng)然選裝什么最主要的還是看您自身的需求和預(yù)算了。

●全文總結(jié)

  由于全新發(fā)現(xiàn)支持如此之多的選裝,,所以這篇購(gòu)車手冊(cè)的信息量比較大,相信消費(fèi)者耐心看完之后就能對(duì)選購(gòu)哪款車型,、添加哪些選裝心中有數(shù)了�,,F(xiàn)在很多新車型都支持大量選裝件,這是一件非常值得鼓勵(lì)的事情,,畢竟每個(gè)人都可以把愛(ài)車打造成自己想要的樣子,,不過(guò)在選擇各種選裝配置的時(shí)候,還是要多想一想,,不要讓感性需求戰(zhàn)勝理性需求。提供豐富的選裝配置也是廠家為了讓車型能夠適應(yīng)更多不同消費(fèi)者的需求,,所以在這里做出選擇的時(shí)候,,必然是讓自己的愛(ài)車提升性價(jià)比的重要環(huán)節(jié),。(文/圖 汽車之家 馬亦驍)

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    大塊頭配全面的越野能力,,頂級(jí)款的第四代發(fā)現(xiàn)5.0 V8也不過(guò)才110萬(wàn),!我認(rèn)為挺值的,當(dāng)然這里也有品牌與專業(yè)性帶來(lái)的主觀判斷,。全地形反饋系統(tǒng)絕對(duì)是亮點(diǎn),,它屬于把復(fù)雜事變簡(jiǎn)單的典范,有它做基礎(chǔ),,第四代發(fā)現(xiàn)才繼 續(xù)著強(qiáng)悍與舒適永久話題,。

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    之前我們測(cè)試過(guò)攬勝運(yùn)動(dòng)版,,它給人的感覺(jué)是更適合公路,,而今天的第四代發(fā)現(xiàn)均衡性要更好,雖然不帶機(jī)械增壓,,但是5.0 V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)足夠用了,,而且擁有同樣的全地形反饋系統(tǒng),看來(lái)它才是最能體現(xiàn)出路虎品牌精髓的一款車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    如果你開(kāi)著它整天在城市里跑,,那絕對(duì)是浪費(fèi)了,,可是開(kāi)著它去越野有有所顧忌,這套由電子系統(tǒng)構(gòu)建的全地形反饋系統(tǒng)雖然操作方便,,卻多少讓人在有效性和可靠性方面產(chǎn)生一點(diǎn)疑慮,,當(dāng)然只有這樣科技化的產(chǎn)品才配得上它昂貴的身價(jià),總而言之這時(shí)一對(duì)矛盾,。

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