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東風(fēng)日產(chǎn)-勁客
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“小”有作為 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)勁客

汽車之家評(píng)測編輯
 2017年05月19日 01:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  2016年8月勁客就已在海外上市，如今它已經(jīng)來到國內(nèi),，并將于今年7月份正式上市,。勁客定位于一款小型SUV，直指本田的“雙胞胎兄弟”繽智和XR-V,。從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不難看出,，勁客就是瞄準(zhǔn)了90后這個(gè)年輕市場，總被人品頭論足，說是居家必備良品的日產(chǎn)車終于也要重走一回青春路了,。

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東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 2017款 基本型

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    • 勁客 2017款 1.5L 手動(dòng)高配版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      11.50秒 42.68米 6.10升
      測試文章：還不算晚 測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
      評(píng)測編輯-侯云峰：

      說實(shí)話這臺(tái)手動(dòng)擋車型的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望,，首先是離合器結(jié)合行程太短了,，起步時(shí)的時(shí)候油門跟不上特別容易熄火，不適合新手以及城市擁堵路況駕駛,。另外就是齒比設(shè)定不如CVT,，感覺低扭沒勁，我還是建議大家買CVT車型,。
      評(píng)測編輯-王濤：

      其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小車，買個(gè)自動(dòng)擋車型就夠了,，開著省心,，不用非把手動(dòng)擋往駕駛樂趣上靠，踏踏實(shí)實(shí)代步足以,。
      評(píng)測編輯-羅浩：

      有些事就怕比較,，手動(dòng)擋和CVT一比就會(huì)發(fā)現(xiàn)CVT其實(shí)是更好的選擇，好開、油耗也不高,，干嘛為了省那一點(diǎn)油跟自己較勁,，天天開手動(dòng)擋多累啊。
    • 勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      12.24秒 43.16米 6.80升
      測試文章：還不算晚 測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
      評(píng)測編輯-侯云峰：

      勁客真的是一輛很好開的車,，適合作為日常代步車,，后備廂空間大、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色,、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車,。不過缺點(diǎn)也有點(diǎn)明顯，后排空間小,、全系沒天窗,，如果價(jià)格能有驚喜的話，勁客會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
      評(píng)測編輯-王濤：

      勁客最讓我驚訝的地方在于動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,，變速箱很聰明，知道什么時(shí)間該干什么事,，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音也很出色,，感覺不像這個(gè)價(jià)位的車。缺點(diǎn)在于懸架的支撐性一般,，塔頂膠也有點(diǎn)軟,，不適合激烈駕駛
      評(píng)測編輯-羅浩：

      對(duì)于日產(chǎn)的車，好像不用太過擔(dān)心,，幾乎都是以日常駕駛作為核心,，不會(huì)有跟你較勁的地方。對(duì)于這車的外觀我發(fā)現(xiàn)爭議好像挺大的,，不過我覺得還挺好看,，是個(gè)挺精致的小車。
    最新文章
    加載中

    勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版

    指導(dǎo)價(jià)：13.48萬
    級(jí)別：小型SUV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 124馬力...
    變速箱：CVT無級(jí)變速(...

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