文章有更新通知您!
[汽車之家 新車圖解] 2016年8月勁客就已在海外上市,,如今它已經來到國內,,并將于今年7月份正式上市。勁客定位于一款小型SUV,,直指本田的“雙胞胎兄弟”繽智和XR-V,。從外觀和內飾設計上不難看出,勁客就是瞄準了90后這個年輕市場,,總被人品頭論足,,說是居家必備良品的日產車終于也要重走一回青春路了。
10000+專業(yè)答主在線解答你的疑問
好評理由:
文字精彩 知識豐富 圖片精美 其它
確認 取消
差評理由:
錯別字太多 語句不通/文章閱讀困難 知識錯誤 其它
打開汽車之家APP-頂部搜索欄-掃一掃立即登錄
說實話這臺手動擋車型的表現讓我有點失望,,首先是離合器結合行程太短了,,起步時的時候油門跟不上特別容易熄火,不適合新手以及城市擁堵路況駕駛,。另外就是齒比設定不如CVT,,感覺低扭沒勁,我還是建議大家買CVT車型。
其實對于這個價位的小車,,買個自動擋車型就夠了,,開著省心,不用非把手動擋往駕駛樂趣上靠,,踏踏實實代步足以,。
有些事就怕比較,手動擋和CVT一比就會發(fā)現CVT其實是更好的選擇,,好開,、油耗也不高,干嘛為了省那一點油跟自己較勁,,天天開手動擋多累啊,。
勁客真的是一輛很好開的車,適合作為日常代步車,,后備廂空間大,、動力系統匹配出色、底盤調校也不像傳統的日系車,。不過缺點也有點明顯,,后排空間小、全系沒天窗,,如果價格能有驚喜的話,,勁客會是一個不錯的選擇。
勁客最讓我驚訝的地方在于動力系統的匹配,,變速箱很聰明,,知道什么時間該干什么事,并且發(fā)動機的隔音也很出色,,感覺不像這個價位的車,。缺點在于懸架的支撐性一般,塔頂膠也有點軟,,不適合激烈駕駛
對于日產的車,,好像不用太過擔心,幾乎都是以日常駕駛作為核心,,不會有跟你較勁的地方,。對于這車的外觀我發(fā)現爭議好像挺大的,不過我覺得還挺好看,,是個挺精致的小車,。
關于我們 聯系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋
© 2004-2025 zphnet8.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
好評理由:
差評理由: