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重點推薦P250 S 路虎攬勝星脈購車手冊

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● 其他配置分析

  看完了上邊的內(nèi)容,,相信大家已經(jīng)對星脈有了比較充分的了解了,別著急,,下面還有一大波選裝配置來襲,,咱們逐一來說說。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

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  方向盤一共有三種選擇,,差別是上邊的鍍鉻裝飾和包覆的材料不同,。音響也有低中高三個級別,都是英國之寶品牌,,主要差別還是在揚聲器的數(shù)量上,。抬頭顯示系統(tǒng)需要額外說一句,如果要選裝的話,,需要連同光照衰減前擋風(fēng)玻璃一起選裝,,這樣才能在陽光直射的情況下讓抬頭顯示所投射的車速、導(dǎo)航等信息依然清晰可見,,只不過總共一萬多的價格有些高,,不是很合算。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  套件選裝表中列出的是官方提供的選裝件組合,每個選裝包中單獨配置的選裝價格會在下文中闡述,。就性價比和必要性綜合考慮,,駕駛輔助套件、高級駕駛輔助套件和環(huán)境適宜套件是比較值得選裝的,,尤其是對于中低配車型來說,。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

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  如果您對剛才的選裝套件不太滿意,最后一部分我們來看看每一項具體的配置,,這樣大家就可以自由發(fā)揮,,按需所取,有點兒像逛超市,,這種感覺還是挺棒的,。裝飾方面的配置就不多說了,同樣從性價比和實用性的角度出發(fā),,后備廂導(dǎo)軌,、前泊車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航和全液晶儀表是值得選裝的,。

● 車型推薦

汽車之家

  首先給大家推薦是最入門版本的車型--P250 S,,雖然動力上相比3.0L機(jī)械增壓的車型差了一些,不過在配置的豐富程度上還是值得稱道的,,像全景天窗,、LED大燈都是很能討好消費者的配置,如果還不滿意,,那就在選裝上自己想要的配置,,而且它在很多配置的選裝價格上都要更低。

汽車之家

  同時還給大家推薦次低配車型,,也就是P380 S,,動力上有所提升而且使用了空氣懸架,這兩點對駕駛和乘坐體驗有積極作用,,貴出的10萬元也算是物有所值,,如果對動力有一定要求的朋友建議買這款。

汽車之家

  四星推薦給大家全系的次頂配車型,,它標(biāo)配了矩陣式LED大燈,、21英寸輪圈和溫莎打孔真皮座椅,視覺上會更高級,,另外電動調(diào)節(jié)方向盤,、前排座椅通風(fēng)+按摩等配置都更能表現(xiàn)出對用戶的關(guān)懷,推薦給對價格不敏感的朋友選擇,。

● 關(guān)于選裝的建議

  星脈的選裝非常豐富,,可以很大程度上實現(xiàn)定制化,,這里給大家推薦幾個實用性和性價比較高的吧。首先駕駛輔助套件和高級駕駛輔助套件值得選,,如果您平時城市道路比較多的話,,可以選駕駛輔助套件,包含疲勞監(jiān)測和盲點監(jiān)測,,對行車安全多一份保障,,而且三千多的價格很合理;而如果您開高速路段比較頻繁的話,,建議選裝高級駕駛輔助套件,,多了ACC和車道保持,開車更輕松,。

  第二,,推薦環(huán)境適宜套件,,最主要的是空調(diào)變成四區(qū)獨立的,,后排乘客能得到更好的舒適性,六七千元也挺合適的,。

  最后,,如果您注重車內(nèi)的科技感,并且愿意花時間研究里邊的功能,,還建議您選擇全液晶儀表盤這一配置,,同樣是六七千元,能換來一個功能性很棒的12.3英寸的液晶儀表盤,,值得推薦,。

● 全文總結(jié)

  從外觀到內(nèi)飾再到配置,攬勝星脈可以說是百變的,,各個年齡段的朋友應(yīng)該都能組合出自己喜歡的外觀內(nèi)飾,。不過理性來看,低配和次低配的配置完全可以滿足日常使用,,如果追求性價比,,那就買入門版本,如果同時對動力再看重一些的話,,買次低配也不錯,。另外次頂配P380 R-DYNAMIC HSE的豪華感更強,也是個不錯的選擇,。同時我還有一個建議,,那就是您如果不著急用車的話,不妨等等P300車型,,也許那里正有您想要的,。(文/圖 汽車之家 洪冰清)

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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測試文章:享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
    評測編輯-曹昊旻:

    這是一臺不太考慮性價比的車,,這個價位比它大的車有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多,�,?梢哉f攬勝星脈就是用設(shè)計營造出一種跨級的感覺,再加上開著很有高級感,,跟攬勝十分相似,。對于這個售價來說,就不覺得虛高了,,它的消費者也不會把空間作為第一要素,。

    評測編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,他并沒有想fp那么極致追求運動,,星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,,開起來有一臺更加靈活的攬勝,四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,,在滑輪組上的測試結(jié)果對得起路虎這個名字,,但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng),,穩(wěn)定性如何還需觀察。

    評測編輯-祁子鑫:

    設(shè)計是星脈的重點,,狹長而扁平的車身營造一種運動狀態(tài),,同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協(xié)調(diào)的車尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣,,讓人驚訝,。3.0T發(fā)動機(jī)動力充沛,不過可惜的是加速成績與官方有差距,。對于星脈的目標(biāo)用戶來說,,買星脈是一種態(tài)度,即使需要付出不菲的成本,。

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攬勝星脈

指導(dǎo)價:56.80-78.80萬
級別:中型SUV
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