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豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)
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完美“逆生長(zhǎng)” 車展體驗(yàn)新款普拉多

陳海傭
2017年09月13日 04:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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汽車之家

豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2017款 基本型

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　　對(duì)于新款普拉多，大家最為關(guān)心的莫過于它的國(guó)產(chǎn)版本。據(jù)悉，新車將于今年10月正式發(fā)布,，掰手指算一下,，其實(shí)也快了,。動(dòng)力方面,，新款普拉多除了仍然搭載2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，或還會(huì)繼續(xù)提供一臺(tái)7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率保持為280馬力,。（文/圖 汽車之家 陳海傭 攝/車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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    • 普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
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      測(cè)試文章：驗(yàn)證越野傳奇 測(cè)試進(jìn)口豐田普拉多2.7
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      這并不是我期待的那款普拉多，進(jìn)口款無(wú)論在哪方面性能都還處于入門級(jí)階段,，沒有電子輔助系統(tǒng)對(duì)限滑的幫 助,，它的脫困能力便非常有限；相比之下,，我更期待國(guó)產(chǎn)的普拉多,，尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強(qiáng)！
      評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

      豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,，毫無(wú)疑問他們都應(yīng)該具有強(qiáng)悍的越野性能,，但是這次進(jìn)口的普拉多2.7讓我大失所望,，只能說這是一款高端城市SUV,，我們還是期待國(guó)產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      強(qiáng)悍的體型是它炫耀的資本,，專業(yè)的底盤是它不變的追求,，寬敞的空間是它實(shí)用的基礎(chǔ)，可是它0-100公里/小時(shí)加速需要15秒,，也無(wú)法通過標(biāo)準(zhǔn)的交叉軸測(cè)試,，結(jié)合它40多萬(wàn)的價(jià)格，你付出的不僅是金錢,，還有極大的魄力,。
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    普拉多(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中大型SUV
    詢底價(jià)

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