設計/配置/動力提升 實拍2018款榮威360
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前臉變化較大
[汽車之家 新車圖解] 不久前，榮威旗下榮威360迎來了小改款車型的上市,。新車在設計,、配置以及動力方面都有了提升,，整車競爭力得到了進一步的加強,。近日,，我們也對新款車型進行了靜態(tài)拍攝，下面讓我們一起來看看它的具體變化都有哪些吧,。
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配置/動力有提升
● 總結：
總的來看,，新款榮威360的升級挺讓人滿意的。不僅在設計方面采用了最新家族式設計語言,，配置上也將諸如皮革座椅,、日間行車燈等國內消費者喜愛的配置變成了全系標配。此外，自然吸氣發(fā)動機的動力參數(shù)也有了小幅提升,，這對于小改款車型來說還是挺少見的,。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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相關車型配置信息
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合旗艦版 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 自動尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 手動豪華版 |
| 廠商指導價 | 12.99萬 | 10.79萬 | 8.99萬 | 7.79萬 |
| 廠商 | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 | 上汽集團 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2017.11 | 2017.11 | 2017.11 | 2017.11 |
| 最大功率(kW) | 115 | 115 | 85 | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 142 | 142 |
| 發(fā)動機 | 1.4T 156馬力 L4 | 1.4T 156馬力 L4 | 1.5L 116馬力 L4 | 1.5L 116馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 4579*1804*1490 | 4579*1804*1490 | 4579*1804*1490 | 4579*1804*1490 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 200 | 200 | 170 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 | 5.9 | 6.3 | 5.9 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合旗艦版 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 自動尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 手動豪華版 |
| 長度(mm) | 4579 | 4579 | 4579 | 4579 |
| 寬度(mm) | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 |
| 高度(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后備廂容積(L) | 482 | 482 | 482 | 482 |
| 整備質量(kg) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合旗艦版 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 自動尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 手動豪華版 |
| 發(fā)動機型號 | 14E4E | 14E4E | 15S4C | 15S4C |
| 排量(mL) | 1399 | 1399 | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 156 | 156 | 116 | 116 |
| 最大功率(kW) | 115 | 115 | 85 | 85 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 142 | 142 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 | 4500 | 4500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術 | - | - | DVVT | DVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合旗艦版 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 自動尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 手動豪華版 |
| 擋位個數(shù) | 7 | 7 | 4 | 5 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) |
| 簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | 5擋手動 |
| 底盤轉向 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合旗艦版 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 自動尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 手動豪華版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合旗艦版 | 榮威360 2018款 PLUS 20T 雙離合尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 自動尊享版 | 榮威360 2018款 PLUS 1.5L 手動豪華版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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